4月19日，以“擁抱變化”為主題的2021第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱：上海車展)在國(guó)家會(huì)展中心(上海)盛大開(kāi)幕，一汽豐田在車展發(fā)布全新高端子品牌——“皇冠CROWN”品牌，并攜皇冠陸放和皇冠威爾法等10款車型重磅亮相，閃耀全場(chǎng)。

車展期間，一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡紹航，接受了媒體采訪，對(duì)一汽豐田未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)和規(guī)劃作出了深度解讀。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能 搶贏升級(jí)迭代新賽點(diǎn)

(一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡紹航)

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生深刻變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，隨著數(shù)字化技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用，用戶已先行一步邁入數(shù)字化時(shí)代，其消費(fèi)觀念、觸媒方式都發(fā)生了深層次的改變。汽車企業(yè)必須通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才能趕上時(shí)代發(fā)展的腳步。胡紹航指出，“在這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代的關(guān)鍵賽點(diǎn)期，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)贏得賽點(diǎn)的重中之重。”

但數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及到企業(yè)的方方面面，是機(jī)遇也是重大挑戰(zhàn)。作為合資車企的模范代表，一汽豐田著眼全局、放眼未來(lái)，依據(jù)自身特點(diǎn)和發(fā)展情況，研判行業(yè)和用戶的真實(shí)需求，謀定而后動(dòng)，通過(guò)“定戰(zhàn)略”、“轉(zhuǎn)文化”、“轉(zhuǎn)組織”、“轉(zhuǎn)模式”、“轉(zhuǎn)方法”，制定了路徑清晰、措施詳盡的數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃。

一汽豐田將從管理思維向用戶思維轉(zhuǎn)變，通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)企業(yè)從產(chǎn)品服務(wù)型向用戶運(yùn)營(yíng)型轉(zhuǎn)化進(jìn)階，直達(dá)客戶，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展積蓄勢(shì)能。其核心理念是 “從滿足需求到產(chǎn)生愉悅，實(shí)現(xiàn)超越客戶期待的情緒體驗(yàn)和情緒互動(dòng)”�；�于此，一汽豐田將聚焦私域流量，打造客戶友好的界面和平臺(tái)，到2022年實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)賦能，形成全面領(lǐng)先的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)體系。

具體來(lái)說(shuō)，一方面，一汽豐田將通過(guò)“四端合一”，建設(shè)“七個(gè)模塊”，實(shí)現(xiàn)四個(gè)連接，賦能五類客戶，實(shí)現(xiàn)一汽豐田數(shù)字化能力躍遷式提升;通過(guò)七大管理看板，實(shí)現(xiàn)管理者決策分析數(shù)字化、智能化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)中臺(tái)和后臺(tái)的數(shù)字化整合，到今年年底實(shí)現(xiàn)數(shù)字化業(yè)務(wù)覆蓋度90%以上。

另一方面，在業(yè)務(wù)前臺(tái)和內(nèi)容端，一汽豐田將通過(guò)即將上線的超級(jí)App，聚合1+3私域平臺(tái)，打通系統(tǒng)，連接客戶、經(jīng)銷商、廠家。并轉(zhuǎn)變經(jīng)銷商的組織職能模式，構(gòu)建用戶數(shù)字化服務(wù)生態(tài)，導(dǎo)入社交型的 SCRM，實(shí)現(xiàn)“一客一群”的多對(duì)一運(yùn)營(yíng)模式，通過(guò)智能服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶需求的實(shí)時(shí)響應(yīng)，讓客戶體驗(yàn)更加愉悅。

媒體認(rèn)為，一汽豐田在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面展現(xiàn)出了前所未有的決心和信心，未來(lái)可期;而其成功經(jīng)驗(yàn)也將為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供重要借鑒。

發(fā)力三大戰(zhàn)略 強(qiáng)化產(chǎn)品布局

加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，一汽豐田也制定了近期發(fā)展目標(biāo)和實(shí)施舉措。

2020年，一汽豐田 “逆勢(shì)上揚(yáng)”，取得了新車銷售突破80萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)9%的優(yōu)異成績(jī)。進(jìn)入2021年，一汽豐田制定了銷量必達(dá)88萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)92萬(wàn)輛的整體目標(biāo)。到2022年，一汽豐田將成為年銷百萬(wàn)輛、客戶超千萬(wàn)、營(yíng)業(yè)收入過(guò)千億的汽車企業(yè)。

聚焦92萬(wàn)輛目標(biāo)，一汽豐田今年將通過(guò)重點(diǎn)強(qiáng)化產(chǎn)品布局、精準(zhǔn)營(yíng)銷創(chuàng)新、智網(wǎng)強(qiáng)基、改革賦能打造進(jìn)攻型團(tuán)隊(duì)等四項(xiàng)主要工作來(lái)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。其中尤為重要的，是通過(guò)TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略、皇冠品牌煥新戰(zhàn)略和新能源戰(zhàn)略，強(qiáng)化產(chǎn)品布局，滿足用戶消費(fèi)升級(jí)和更多元化的需求。

作為全球最先進(jìn)的汽車生產(chǎn)架構(gòu)之一，TNGA架構(gòu)已廣受市場(chǎng)和用戶認(rèn)可。為了滿足消費(fèi)者更加細(xì)分、更加多元化的需求，一汽豐田將通過(guò)TNGA強(qiáng)化戰(zhàn)略，充分發(fā)揮TNGA架構(gòu)多元化的特點(diǎn)，加速產(chǎn)品導(dǎo)入。今年，一汽豐田將導(dǎo)入皇冠陸放、ALLION亞洲獅、RAV4榮放雙擎E+、奕澤雙擎、K-CROSS等5款車型。到2022年，一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能源動(dòng)力等多種能源驅(qū)動(dòng)形式的9款TNGA架構(gòu)全新車型，讓中國(guó)消費(fèi)者的多元化購(gòu)車需求，都能在一汽豐田得到滿足。

(皇冠陸放)

皇冠轎車曾以豪華、尊貴、精致給幾代中國(guó)消費(fèi)者留下深刻記憶，有口皆碑。面向當(dāng)前不斷升級(jí)的用戶需求，一汽豐田作為高品質(zhì)合資品牌的典范，順勢(shì)而為，以皇冠品牌煥新戰(zhàn)略為依托，以本次車展亮相的皇冠陸放和皇冠威爾法為引領(lǐng)，以獨(dú)有的皇冠級(jí)標(biāo)準(zhǔn)帶給用戶更高級(jí)尊貴的體驗(yàn)，進(jìn)一步滿足用戶消費(fèi)升級(jí)需求。

此外，針對(duì)消費(fèi)者對(duì)新能源產(chǎn)品的需求，一汽豐田將依托豐田全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)儲(chǔ)備，全面拓展新能源品牌和產(chǎn)品布局，打造雙線并進(jìn)的新能源戰(zhàn)略，滿足消費(fèi)者需求。一方面，一汽豐田將不斷豐富擎家族產(chǎn)品矩陣，滿足當(dāng)下消費(fèi)者的需求，為車主提供最安心的解決方案，解決用戶用車全生命周期的焦慮。另一方面，豐田在本次車展發(fā)布了TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列，一汽豐田將全力推動(dòng)該戰(zhàn)略在中國(guó)的落地，在全新的電動(dòng)化平臺(tái)e-TNGA打造TOYOTA bZ純電動(dòng)專屬系列車型。

皇冠陸放領(lǐng)銜 一汽豐田10款車型齊發(fā)

車展期間，一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理大竹仁向媒體詳細(xì)介紹了一汽豐田在本次車展展出的重要產(chǎn)品。

(一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 大竹仁)

關(guān)于備受市場(chǎng)和消費(fèi)者關(guān)注的皇冠陸放，大竹仁表示，“皇冠品牌將從品控管理、生產(chǎn)工藝、用料材質(zhì)、靜謐設(shè)計(jì)等維度定義皇冠級(jí)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，彰顯皇冠級(jí)產(chǎn)品獨(dú)特魅力�；使陉懛抛鳛槠炫濻UV車型，將引領(lǐng)一汽豐田SUV家族全面釋放產(chǎn)品魅力。”

近期上市的ALLION亞洲獅和RAV4榮放雙擎E+極受關(guān)注，吸引了眾多觀眾駐足。

亞洲獅是豐田首款基于TNGA架構(gòu)并實(shí)現(xiàn)本土化研發(fā)的戰(zhàn)略車型，是豐田“中國(guó)市場(chǎng)最重要”戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。作為越級(jí) “新力量”，亞洲獅融合了TNGA架構(gòu)的全部?jī)?yōu)勢(shì)，搭載了18項(xiàng)亞洲龍同款配置，其中TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+DS-CVT變速器的黑科技組合，以40%的熱效率、百公里低至5.7L的油耗，實(shí)現(xiàn)了B級(jí)車的身材、A級(jí)車的油耗。亞洲獅上市后，與亞洲龍形成了“龍騰獅舞”的“越級(jí)”組合，將全面滿足“中升代”人群更進(jìn)取、更尊享的用車需求。

RAV4榮放雙擎E+是一汽豐田旗下首款插電式混合動(dòng)力SUV，也是繼卡羅拉雙擎E+之后的第二款插電混合動(dòng)力車型，在上市后使“榮放家族”實(shí)現(xiàn)了燃油、混動(dòng)(HEV)、插混(PHEV)的全覆蓋。RAV4榮放雙擎E+擁有極速駕趣、開(kāi)掛配置、遠(yuǎn)征續(xù)航三大殺手锏，將為追求駕控的新奇玩家、追求先鋒科技的裝備控以及暢享戶外旅行的發(fā)燒友，提供天生帶感的擎動(dòng)體驗(yàn)。

總銷量超過(guò)4900萬(wàn)的全球單一車型銷量冠軍卡羅拉，也是車展最受消費(fèi)者關(guān)注的車型之一。 截止2021年4月初，卡羅拉已累計(jì)銷售近10萬(wàn)輛，其中卡羅拉1.5L車型銷量也在向既定目標(biāo)逐漸爬坡，憑借TNGA架構(gòu)下的越級(jí)產(chǎn)品力，也將贏得更多消費(fèi)者青睞。

面向十四五新時(shí)期，在中國(guó)一汽以客戶為中心、以全面創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主線的指導(dǎo)思想下，一汽豐田這艘行業(yè)巨艦，正以數(shù)字化為引擎，加速轉(zhuǎn)型進(jìn)階，全面進(jìn)入二次創(chuàng)業(yè)的新征程，以本次車展為起點(diǎn)，全力沖向新時(shí)代。