隨著我國汽車市場(chǎng)不斷發(fā)展，以及消費(fèi)者購車、用車觀念逐漸趨于理性，擁有最大體量的轎車市場(chǎng)白熱化競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)已成常態(tài)，各車企紛紛以產(chǎn)品更新?lián)Q代為契機(jī)，將更多越級(jí)體驗(yàn)和情感價(jià)值增加到產(chǎn)品中，不久前換代上市的全新一代名圖就是典型。

上市7年來，名圖憑借中高級(jí)車定位及A+級(jí)價(jià)格，成功開辟了B-細(xì)分市場(chǎng)，累計(jì)銷量已經(jīng)超過75萬輛，積淀了出色的用戶口碑。售價(jià)13.38-16.88萬元的全新一代名圖更是在延續(xù)大空間、高品質(zhì)的基礎(chǔ)上，搭載眾多同級(jí)領(lǐng)先的智能化應(yīng)用，以及六大貼心購車政策，用A級(jí)車的價(jià)格為用戶帶來B級(jí)車的體驗(yàn)，讓消費(fèi)者在紛繁蕪雜的轎車市場(chǎng)眼前一亮。

消費(fèi)升級(jí)  需求價(jià)值化并非“套路”可滿足

經(jīng)過十幾年高速發(fā)展，我國車市日益成熟，尤其是“百花齊放”的轎車市場(chǎng)。為了滿足“消費(fèi)升級(jí)”的大勢(shì)，眾多車企也積極采取應(yīng)對(duì)措施，不斷推陳出新。市場(chǎng)的成熟也使消費(fèi)者不斷提升用車需求，更高級(jí)別的享受、更超期待的收獲已成為越來越多消費(fèi)者的目標(biāo)。

當(dāng)很多細(xì)分市場(chǎng)都出現(xiàn)上打下壓、競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的局面，“越級(jí)”標(biāo)簽就頻繁出現(xiàn)在消費(fèi)者視野中。但很多消費(fèi)者都會(huì)覺得，鋪天蓋地的“越級(jí)”車型，其實(shí)并不是都有超越級(jí)別的實(shí)力，更多的往往都是“跟風(fēng)者“。

北京現(xiàn)代很早就捕捉到了這一消費(fèi)需求，將名圖的外觀、空間、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性各方面進(jìn)行恰到好處的均衡，成功讓75萬車主獲得“物超所值”的體驗(yàn)，也讓名圖成為B-市場(chǎng)名副其實(shí)的先驅(qū)者。

用行動(dòng)說話  全新一代名圖全方位滿足價(jià)值需求

剛上市的全新一代名圖售價(jià)13.38萬元起，在A級(jí)車售價(jià)的基礎(chǔ)上，還推出六大貼心購車政策，讓用戶在購車環(huán)節(jié)就盡享“越級(jí)”體驗(yàn)。首先就是1萬元首付(含購置稅)，至高3年免息的超低購車門檻，還有5000元/臺(tái)的置換補(bǔ)貼，大大降低了用戶購車成本。

同時(shí)，購買全新一代名圖即可獲得免費(fèi)贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)+商業(yè)險(xiǎn)的實(shí)惠，還有購車30天內(nèi)可退可換、1年9折、2年7.5折的高保值保障，以及5年/10萬公里、3年/15萬公里、7年/7萬公里三種靈活保修方案和3年不限流量的BlueLink服務(wù)，為用戶購車、用車全方位“減負(fù)”。

在產(chǎn)品上，全新一代名圖更是將“越級(jí)”貫徹到底，搭載全球首創(chuàng)的CVVD技術(shù)，多達(dá)23項(xiàng)ADAS配置，實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)；同級(jí)領(lǐng)先的2770mm軸距令乘駕獲得更加從容、舒適的體驗(yàn)；全系標(biāo)配的倒車影像、后泊車?yán)走_(dá)、12.3英寸中控屏、電子手剎、自動(dòng)控制前大燈(帶延時(shí)關(guān)滅)、后排出風(fēng)口、空氣凈化系統(tǒng)(CN95高效率濾芯)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、TPMS獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，真正做到了體驗(yàn)升級(jí)、價(jià)值升級(jí)。

作為汽車市場(chǎng)最大訴求者和最大受益者，消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)和價(jià)值的需求正在“消費(fèi)升級(jí)”的風(fēng)潮中愈演愈烈。像全新一代名圖這樣真正為消費(fèi)者帶來更多利好，從產(chǎn)品到服務(wù)都能實(shí)現(xiàn)“越級(jí)”的車型，勢(shì)必會(huì)獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。