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誰(shuí)才是你心中所想 翼搏對(duì)比昂科拉/3008

2013-03-23 14:06:01 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 作者: 【 】 瀏覽:651次 評(píng)論:0
 

動(dòng)力與安全配置:翼搏表現(xiàn)突出

誰(shuí)才是你心中所想 翼搏對(duì)比昂科拉/3008

 

產(chǎn)品名稱2013款 翼博 1.0L GTDi MT 尊貴型2013款 昂科拉Encore 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型2013款 標(biāo)致3008 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
氣缸容積(cc)97713641997
進(jìn)氣方式渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(Ps)125140147
最大功率(kW)92103108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)60004900-60006000
最大扭矩(Nm)170200200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-45001850-49004000

 

    由于三款車并非是同一排量車型,所以僅供大家對(duì)比參考。功率最大的是3008的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),但108kW的最大功率也只比昂科拉1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只多了5個(gè)千瓦,在扭力上昂科拉和3008的最大扭矩都是2000Nm,但由于昂科拉為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速到1850轉(zhuǎn)時(shí)就能夠達(dá)到200Nm的最大扭矩,而3008則需要到4000轉(zhuǎn)才能發(fā)揮。然而翼搏的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則能夠給這臺(tái)車帶來(lái)最大功率92千瓦,最大扭矩170牛米的動(dòng)力,從數(shù)據(jù)上來(lái)看翼搏和后兩款車的動(dòng)力相差并不算大。

 

產(chǎn)品名稱2013款 翼博 1.0L GTDi MT 尊貴型2013款 昂科拉Encore 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型2013款 標(biāo)致3008 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
廠商報(bào)價(jià)11.98萬(wàn)14.99萬(wàn)15.97萬(wàn)
變速箱簡(jiǎn)稱5擋手動(dòng)6擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)565
變速箱類型MTMTMT

 

    我們選擇的三款車型同為手動(dòng)擋車型,我們從表格可以看出翼搏和3008采用了5速手動(dòng)變速箱,而昂科拉采用了6速手動(dòng)變速箱,這也更好的提供了燃油經(jīng)濟(jì)性。

 

產(chǎn)品名稱2013款 翼博 1.0L GTDi MT 尊貴型2013款 昂科拉Encore 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型2013款 標(biāo)致3008 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
廠商報(bào)價(jià)11.98萬(wàn)14.99萬(wàn)15.97萬(wàn)
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
懸掛類型麥弗遜獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型扭力梁式懸掛復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式后懸掛扭轉(zhuǎn)梁式懸掛
助力類型電動(dòng)助力電動(dòng)助力電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型鼓式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型手剎手剎電子駐車
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊
前排側(cè)氣囊
前排頭部氣囊(氣簾)--
后排頭部氣囊(氣簾)--
電子防盜
車內(nèi)中控鎖
遙控鑰匙
ABS抱死剎車
制動(dòng)力分配
剎車輔助(EBA/BAS等)
牽引力控制系統(tǒng)
車身穩(wěn)定控制
自動(dòng)駐車/上坡輔助

 

    在安全配置方面想必大家都已經(jīng)找出了亮點(diǎn)吧!三款車型中只有長(zhǎng)安翼搏帶有前排頭部氣囊和后排頭部氣囊,但讓我很困惑的是為什么翼搏的后制動(dòng)器采用了鼓式制動(dòng)呢?而3008也同樣有發(fā)光之處,它采用了電子駐車系統(tǒng)。

編輯總結(jié):

    從三款車的對(duì)比中雖然在價(jià)格上排量上三車都有一定的差距,但通過(guò)對(duì)比來(lái)看動(dòng)力和配置方面的差距由于車型突出的變現(xiàn)使得原本以為會(huì)有很大懸殊的對(duì)比變得更有意思。售價(jià)最便宜的長(zhǎng)安翼搏在動(dòng)力和安全配置方面都表現(xiàn)的尤為突出,而售價(jià)最貴的3008,我們?cè)菊J(rèn)為會(huì)和其它兩款車型拉開差距,但變現(xiàn)卻不盡人意。

 

Tags:翼搏 昂科拉/3008 車之旅 車之旅汽車網(wǎng) 汽車責(zé)任編輯:自駕人

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