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誰(shuí)才是你心中所想翼搏對(duì)比昂科拉/3008

2013-03-23 14:06:01 來(lái)源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 作者: 【大中小】瀏覽:651次評(píng)論:0條

動(dòng)力與安全配置：翼搏表現(xiàn)突出

產(chǎn)品名稱	2013款翼博 1.0L GTDi MT 尊貴型	2013款昂科拉Encore 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型	2013款標(biāo)致3008 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
氣缸容積(cc)	977	1364	1997
進(jìn)氣方式	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(Ps)	125	140	147
最大功率(kW)	92	103	108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	4900-6000	6000
最大扭矩(Nm)	170	200	200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1500-4500	1850-4900	4000

由于三款車并非是同一排量車型，所以僅供大家對(duì)比參考。功率最大的是3008的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但108kW的最大功率也只比昂科拉1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只多了5個(gè)千瓦，在扭力上昂科拉和3008的最大扭矩都是2000Nm，但由于昂科拉為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速到1850轉(zhuǎn)時(shí)就能夠達(dá)到200Nm的最大扭矩，而3008則需要到4000轉(zhuǎn)才能發(fā)揮。然而翼搏的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則能夠給這臺(tái)車帶來(lái)最大功率92千瓦，最大扭矩170牛米的動(dòng)力，從數(shù)據(jù)上來(lái)看翼搏和后兩款車的動(dòng)力相差并不算大。

產(chǎn)品名稱	2013款翼博 1.0L GTDi MT 尊貴型	2013款昂科拉Encore 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型	2013款標(biāo)致3008 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
廠商報(bào)價(jià)	11.98萬(wàn)	14.99萬(wàn)	15.97萬(wàn)
變速箱簡(jiǎn)稱	5擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)	5	6	5
變速箱類型	MT	MT	MT

我們選擇的三款車型同為手動(dòng)擋車型，我們從表格可以看出翼搏和3008采用了5速手動(dòng)變速箱，而昂科拉采用了6速手動(dòng)變速箱，這也更好的提供了燃油經(jīng)濟(jì)性。

產(chǎn)品名稱	2013款翼博 1.0L GTDi MT 尊貴型	2013款昂科拉Encore 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型	2013款標(biāo)致3008 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
廠商報(bào)價(jià)	11.98萬(wàn)	14.99萬(wàn)	15.97萬(wàn)
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸掛類型	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型	扭力梁式懸掛	復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式后懸掛	扭轉(zhuǎn)梁式懸掛
助力類型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	鼓式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎	電子駐車
駕駛座安全氣囊	●	●	●
副駕駛安全氣囊	●	●	●
前排側(cè)氣囊	●	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)	●	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)	●	-	-
電子防盜	●	●	●
車內(nèi)中控鎖	●	●	●
遙控鑰匙	●	●	●
ABS防抱死剎車	●	●	●
制動(dòng)力分配	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS等)	●	●	●
牽引力控制系統(tǒng)	●	●	●
車身穩(wěn)定控制	●	●	●
自動(dòng)駐車/上坡輔助	●	●	●

在安全配置方面想必大家都已經(jīng)找出了亮點(diǎn)吧！三款車型中只有長(zhǎng)安翼搏帶有前排頭部氣囊和后排頭部氣囊，但讓我很困惑的是為什么翼搏的后制動(dòng)器采用了鼓式制動(dòng)呢？而3008也同樣有發(fā)光之處，它采用了電子駐車系統(tǒng)。

編輯總結(jié)：

從三款車的對(duì)比中雖然在價(jià)格上排量上三車都有一定的差距，但通過(guò)對(duì)比來(lái)看動(dòng)力和配置方面的差距由于車型突出的變現(xiàn)使得原本以為會(huì)有很大懸殊的對(duì)比變得更有意思。售價(jià)最便宜的長(zhǎng)安翼搏在動(dòng)力和安全配置方面都表現(xiàn)的尤為突出，而售價(jià)最貴的3008，我們?cè)菊J(rèn)為會(huì)和其它兩款車型拉開差距，但變現(xiàn)卻不盡人意。