所謂的切割車，就是把境外的報(bào)廢車、二手車、事故車大卸八塊，再分散走私入境，看似一些廢銅爛鐵，經(jīng)過不法分子的重新拼裝、噴漆、改頭換面它們會變成了一輛輛嶄新的汽車。

　　實(shí)在拼不起來的散件，他們也會進(jìn)行拆解、打磨、翻新，賣到汽車配件市場上去。這種走私方式，拆了再裝，裝了再拆，很麻煩，但因暴力，依然有許多人趨之若鶩。

　　切割汽車幾乎都是"寶馬"、"奔馳"、"本田"等高檔轎車。盡管外觀破舊，但是發(fā)動機(jī)上的編號顯示大部分車的出廠日期都在近兩三年的時(shí)間。事實(shí)上，市面上出現(xiàn)的很多切割車，之前都是事故報(bào)廢車，出現(xiàn)過重大安全事故，單身它的發(fā)動機(jī)看上去有六七成新，而且是比較完整的，這樣這臺車只要經(jīng)過地下維修站一些技術(shù)的翻新，它就可以在公路上使用了。

　　這些事故或者報(bào)廢車輛，在境外的收購價(jià)格十分低廉，每臺也就在8000到10000港幣之間，走私入境后，通過二手車交易賣給地下拼裝市場，每臺可以賣到4萬到5萬元人民幣左右，拼裝、翻新后，一臺車可以賣到20萬元以上。

　　盡管如此，這些高檔走私切割車相對于國內(nèi)正規(guī)二手車市場而言，價(jià)格依然低廉，刺激了很多消費(fèi)者的購買欲，在此，小編提醒您，二手車交易，切忌貪便宜，一定要購買正規(guī)渠道經(jīng)過檢測的二手車。

本文來源于：中國二手車城