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2011-01-14 16:48:23 來源: 作者:小賈 【 】 瀏覽:2923次 評(píng)論:0
結(jié)冰形成,終年不化,比較罕見,向?qū)дf中央電視臺(tái)曾經(jīng)報(bào)道過。路上見到一家人來此野炊,本來朋友的父親也安排了野炊,由于想去拉薩,不想在都蘭過多停留,所以取消。這里是天然的牧場,羊群隨處可見,到達(dá)冰瀑后驀然回首,感慨萬千,藍(lán)天白云之下,青山綠草、原始森林、潔白羊群,勾勒了一幅美麗的畫卷,令人向往,不虛此行之感油然而生。可能是完全陶醉了,一個(gè)竟然脫光衣服,玩起了人體表演秀。

13:00 結(jié)束行程;貋淼穆飞,越野車水箱管子漏水,沒有辦法,只好把車先放在路邊。大家擠上一輛車趕赴藏家樂吃午餐,可能是不習(xí)慣,開鍋肉吃不慣,難以咽下,因?yàn)楹团笥严挛缇鸵质至,心情可以理解,酒逢知己千杯少,今朝有酒今朝醉!七、八斤青稞酒頃刻間入肚穿腸,青海的朋友哭了,不讓我們走。朋友!今日的分別是下次相聚的開始,回河南再見吧,珍重!感謝你幾天來招待和照顧!

18:30 出發(fā)去格爾木。到香日德時(shí),由于超速被交警攔下,當(dāng)時(shí)限速40,交警說行駛速度在70左右,好說歹說罰款200大洋走人,經(jīng)香日德過的朋友注意,交警就藏在路的轉(zhuǎn)彎處,據(jù)觀察外地車輛一個(gè)也沒跑掉,大家引以為戒!繼續(xù)前行,駛進(jìn)了無人區(qū),眼前除了路及路邊的電線桿伸向前方的天邊外,剩下的就是荒漠戈壁灘,車輛很少,路面很平整,不亞于高速,當(dāng)?shù)嘏笥验_個(gè)玩笑很形象:在那路上如果在方向盤上拴一個(gè)饅頭,連小狗都會(huì)開車。雖然時(shí)間定格在21:00了,天還是那么的亮。突然烏云壓頂,頃刻間,終于讓我們體會(huì)到了飛沙走石、狂風(fēng)暴雨的感覺,偶遇一群駱駝翻越公路,差點(diǎn)撞上,現(xiàn)在想起仍然心有余悸,應(yīng)該是野駱駝群吧!雨過天晴,“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色”的壯觀景象出現(xiàn)眼前,此時(shí)此刻,大腦一片空白,言語難以表述當(dāng)時(shí)的感覺,遺憾的是朋友們都喝醉睡覺了。天完全黑下來時(shí)已是22:20左右,在路上,連續(xù)做幾個(gè)測試,當(dāng)?shù)谝谎劭吹綄?duì)面汽車的燈光到跟其會(huì)車時(shí),我們的車已經(jīng)行駛10公里。再見了,300余公里的無人區(qū)!我還會(huì)再來的,下次穿越你時(shí),應(yīng)該是在白天,到時(shí)再一睹你的容顏。

23:30 到達(dá)格爾木。進(jìn)入市區(qū)在導(dǎo)航指引下,直奔格爾木火車站,跑到售票處一問,頓時(shí)傻眼,格爾木到拉薩的火車票緊張,連座位票都要等到8號(hào),還說不一定買到。幾個(gè)人在一起商議,開車去吧!時(shí)間不夠用還危險(xiǎn),等到8號(hào)吧!凈浪費(fèi)時(shí)間,坐飛機(jī)吧!問朋友說是每周定時(shí)航班。最后決定:拉薩去不成,也不走回頭路,改道走大柴旦去敦煌。

24:00 入住酒店。由于是旅游旺季,去拉薩的大部分在格爾木休整,所以格爾木的住宿十分緊張。不只是天干還是高原反應(yīng),剛睡下,鼻子就開始流血了,跑到衛(wèi)生間按也按不住,好長時(shí)間才止住血。心想:真懸。『迷諞]有去拉薩。

第五天(7月6日):格爾木-大柴旦-玉門關(guān)-敦煌(650公里)

08:00 起床后,來到張記牛雜湯吃早餐,飯后出發(fā)。出格爾木感到很荒涼,一望無際,除了公路和路旁電線桿外伸向遠(yuǎn)方外,剩下的就是茫茫戈壁。中途路過了鹽湖,看見了西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程——鉀肥廠。由于時(shí)間關(guān)系沒作停留。這時(shí)候,手機(jī)新聞顯示新疆烏市發(fā)生燒、砸、搶事件,當(dāng)時(shí)也沒在意,隨即給烏魯木齊的朋友打個(gè)電話,他說沒事了,事件已平息,還讓我們?nèi)ニ抢锿鎺滋欤⒓s好到敦煌給他打電話,到時(shí)接我們。

10:30 來到了著名的萬丈鹽橋。偶遇去拉薩朝覲的藏族朋友,他們?nèi)揭豢捻敹Y膜拜的動(dòng)作,又一次撞擊了我的心靈。但不要以為看到的這是他們?nèi)康尿\,也許,他們?cè)缫验_始了艱難的旅程,到這不過是剛剛開始。聽說在藏區(qū)的大小道路上,會(huì)經(jīng)?吹叫磐絺儚倪b遠(yuǎn)的故鄉(xiāng)開始,不畏千難萬苦,沿途三步一磕,用身長丈量著道路,耗時(shí)數(shù)月甚至數(shù)年至寺院、圣山、神湖。他們一絲不茍,絕不用偷懶的方法來減輕勞累,遇有車輛堵道或因故暫停前行,必劃線或積石為標(biāo)志,就這樣一步步接近他們心目中的圣地。

萬丈鹽橋:是敦煌至格爾木的一段從達(dá)布遜湖(我國最大的鹽湖,面積達(dá)1600平方公里)上穿過的公路,厚達(dá)15-18米的鹽附蓋構(gòu)成天然的鹽橋,全長32公里,折合市制可達(dá)萬丈,因此人們稱其為“萬丈鹽橋”。它是舉世罕見的一種路橋,也是柴達(dá)木盆地的一大奇觀!皹颉鄙下访婀饣教,山色湖光相映,景致很美,堪稱“舉世無雙”。玉帶似的鹽橋(路),旁無護(hù)欄,下無橋墩,更無流水。整個(gè)路面平滑光潔,坦蕩筆直。鹽橋(路)將鹽湖從中間劈成兩半,使人驚嘆不已,我們不得不臣服于人類的聰明和智慧。

萬丈鹽橋,實(shí)際上是一條修筑在鹽湖之上的用鹽鋪成的寬闊大道。它既無橋墩,又無欄桿,整個(gè)路面平整光滑,坦蕩如砥,看上去,幾乎同城市里的柏油馬路無兩樣。萬丈鹽橋道寬路長,風(fēng)光無限。人們乘車來到這里,只見筆直坦蕩的路橋,像一把利劍將浩瀚的鹽湖一劈兩半。公路兩側(cè)都有大溝,有2米多深,3米多寬,溝里有滲出的鹵水,水不斷地蒸發(fā),潔白的鹽就析了出來,人們從溝中用鏟子將鹽鏟出來,堆放在溝的邊上,于是就有了

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