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10.69萬起,2023款A(yù)X7馬赫版煥新上市

所屬欄目:[汽車] 作者:行天下 發(fā)表日期:2022-09-08

9月8日,被喻為“公路火箭”的馬赫動力首款SUV迎來年款煥新,2023款A(yù)X7馬赫版煥新上市,盡顯卓越品質(zhì)。

1成首付開新車/至高貼息1萬2 東風(fēng)風(fēng)神AX7 疫情后推多重購車優(yōu)惠

所屬欄目:[汽車] 作者:行天下 發(fā)表日期:2020-04-17

隨著武漢按下重啟鍵,全國各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速推進(jìn),如何躋身“有車一族”,降低感染風(fēng)險、解決出行難題,已經(jīng)成為很多消費者的當(dāng)務(wù)之急。那么,在疫情結(jié)束后,什么樣的車型將獲得市場青睞?為了抓住這一輪市場的“小陽春”,主流的車企又有哪些實實在在的優(yōu)惠舉措推出?

“神仙打架”!東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7和博越PRO,你更看好哪一個?

所屬欄目:[汽車] 作者:行天下 發(fā)表日期:2020-02-27

中國車市經(jīng)歷了二十多年井噴式的發(fā)展,身在浪潮中的自主品牌順勢而為,市場份額逐年攀升。時至今日,雖然“寒潮”之聲不絕于耳,但截止至2018年底,中國汽車市場千人保有量不足180輛,很多家庭還沒有第一輛汽車,中國消費者對汽車仍然有著強烈的剛性需求,而自主品牌以其高品質(zhì)和性價比日益贏得了消費者的青睞,有著軍工背景以品質(zhì)著稱的東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7與吉利博越PRO都是其中的佼佼者,兩者相遇可謂是神仙打架,究竟誰更勝一籌呢。

尺有所短 寸有所長,它倆的PK之局你不想圍觀一下?

所屬欄目:[汽車] 作者:行天下 發(fā)表日期:2019-12-30

前有全民“剁手”的雙十一、雙十二,后有屢創(chuàng)“奇跡”的網(wǎng)紅直播帶貨,沒錯,以商品新供給、消費新人口、購物新場景構(gòu)成的“新消費”在當(dāng)下的消費市場中大顯身手,實名演繹了哪里有創(chuàng)新哪里就有需求的“真理”。

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