“這兩年,長(zhǎng)治這邊對(duì)煤炭運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保要求越來(lái)越嚴(yán),再加上我們公司的煤炭倒短運(yùn)輸項(xiàng)目越來(lái)越多,也需要提升調(diào)配力度。綜合考慮之下,我一口氣就買(mǎi)了26臺(tái)歐曼智藍(lán)純電重卡!”長(zhǎng)治某煤炭運(yùn)輸公司張經(jīng)理對(duì)歐曼“情有獨(dú)鐘”,在購(gòu)入歐曼智藍(lán)重卡之前,旗下還有很多歐曼燃油、燃?xì)庵乜?用起來(lái)都非常高效節(jié)能、安全可靠�！爸撬{(lán)軍團(tuán)”運(yùn)營(yíng)至今,不論是運(yùn)輸效率還是效益都贏得了張經(jīng)理以及旗下司機(jī)的廣泛贊譽(yù)。

深度契合礦區(qū)運(yùn)輸場(chǎng)景 長(zhǎng)續(xù)航、更安全

山西是中國(guó)煤炭資源生產(chǎn)、運(yùn)輸重地,也是近年來(lái)大力推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型的重要省份。已經(jīng)從事運(yùn)輸行業(yè)20多年的張經(jīng)理經(jīng)驗(yàn)豐富,能夠根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以敏銳的眼光做出更精準(zhǔn)的研判�！懊禾康苟绦履茉椿�是個(gè)必然趨勢(shì),在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi),我非常認(rèn)可歐曼智藍(lán)重卡!”張經(jīng)理談道,他每天的工作就是管理、調(diào)度歐曼智藍(lán)新能源重卡,讓它們以高效、合理的方式完成一次又一次的任務(wù)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)輸之后,張經(jīng)理對(duì)于這些車(chē)的真實(shí)實(shí)力有了更深刻地認(rèn)識(shí):“我們主要是負(fù)責(zé)城市周邊30公里左右的煤炭倒短運(yùn)輸,而這臺(tái)車(chē)的續(xù)航里程在240公里左右,正好夠我們司機(jī)一天3趟的運(yùn)輸頻次,不累人、不累車(chē),非常合適!”

而且,歐曼智藍(lán)重卡經(jīng)過(guò)全國(guó)多地點(diǎn)、全場(chǎng)景實(shí)地驗(yàn)證匹配,具備山區(qū)+重載超強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性,能夠輕松適應(yīng)長(zhǎng)治地區(qū)的各種復(fù)雜工況。對(duì)此,張經(jīng)理深有體會(huì):“我們這山路多,而咱們歐曼智藍(lán)重卡動(dòng)力性能非常強(qiáng),進(jìn)出礦區(qū)很迅速、路上跑車(chē)也很高效,再加上30%左右的爬坡能力,不僅大幅提高穩(wěn)定性,還能夠有效規(guī)避山區(qū)工況車(chē)輛側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn),提高安全性,非常適合我們這出入礦區(qū)的運(yùn)輸場(chǎng)景�！�

降低燃料成本提高效益 一年省出15萬(wàn)

隨著各地環(huán)保政策的趨嚴(yán),運(yùn)費(fèi)的下行,相比于“燒油耗氣”的傳統(tǒng)重卡,純電重卡能夠省去很多燃料成本,是提升經(jīng)濟(jì)效益的一大優(yōu)勢(shì)。而歐曼智藍(lán)重卡每公里成本差不多在1.3元左右,相較于柴油重卡,每公里能降本1元以上,運(yùn)輸效益顯而易見(jiàn)。這也是張經(jīng)理更信賴歐曼智藍(lán)純電重卡的另一個(gè)原因。說(shuō)到這里,張經(jīng)理很肯定地說(shuō)道:“如果按照我們公司現(xiàn)在的運(yùn)輸頻率來(lái)看,一年下來(lái)一臺(tái)車(chē)比油車(chē)能省出15萬(wàn)左右。這26臺(tái)歐曼智藍(lán)重卡,如果按一年來(lái)算,比同段位、同數(shù)量的油車(chē)能省出差不多390多萬(wàn)!”

因?yàn)闅W曼智藍(lán)重卡是深入洞察新能源重卡運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,精確契合用戶需求而來(lái),整體能耗降低差不多5%左右,可以很好地提高續(xù)航,保證張經(jīng)理“一日三趟”的運(yùn)營(yíng)頻率。而且,歐曼智藍(lán)重卡的充電速度也非�？�,對(duì)此,張經(jīng)理深有體會(huì):“我現(xiàn)在手底下的這些車(chē),每臺(tái)車(chē)充電只需一個(gè)多小時(shí),差不多司機(jī)師傅休息吃飯的時(shí)間就能充滿,能保證司機(jī)‘不間斷’地運(yùn)營(yíng),保證我的效益�！�

更讓張經(jīng)理欣慰的是,運(yùn)輸至今,每一輛歐曼智藍(lán)的可靠性都非常好,不僅贏得了司機(jī)師傅的認(rèn)可,更是獲得了張經(jīng)理的稱贊:“長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸下來(lái),所有車(chē)輛都沒(méi)出過(guò)毛病,一直都在正常運(yùn)輸,這都是我的精兵強(qiáng)將�！�

自動(dòng)擋配置舒適性更好 駕駛更輕松

因?yàn)閺埥?jīng)理的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)要進(jìn)出煤炭礦區(qū),經(jīng)常會(huì)遇到一些曲折蜿蜒的路面。駕駛重卡的司機(jī)對(duì)整車(chē)的舒適性要求偏高。而歐曼智藍(lán)重卡的駕乘舒適性、操作便捷性也得到了張經(jīng)理及一眾司機(jī)師傅的認(rèn)可。

張經(jīng)理公司一位司機(jī)師傅,擁有15年左右的重卡駕齡,初次接觸歐曼智藍(lán)重卡之后,就跟遇到老伙伴一樣,對(duì)于車(chē)輛的性能了然于胸,開(kāi)起來(lái)更是非常順手,他贊道:“之前就聽(tīng)圈里的人說(shuō),歐曼智藍(lán)很不錯(cuò)。這次開(kāi)過(guò)之后發(fā)現(xiàn),這臺(tái)車(chē)駕乘就是非常舒服,不管是座椅還是擋位,或是其他配置,非常人性化,順手又順心,舒適又平順,在我們這條運(yùn)輸路上跑起來(lái),一點(diǎn)也不累人!”

更重要的是,張經(jīng)理旗下的26臺(tái)歐曼智藍(lán)重卡還都是自動(dòng)擋,能夠大幅降低操作復(fù)雜度和強(qiáng)度,減輕駕駛疲勞度。很多司機(jī)都表示:“不用像開(kāi)手動(dòng)擋那樣,雙腳雙手都得費(fèi)勁�，F(xiàn)在輕松解放左腳右手,省出很多力,尤其是在咱們這樣的運(yùn)輸路線上,能夠更輕松地駕駛車(chē)輛,更有時(shí)間集中在安全行駛上,好處多得很!”

優(yōu)勢(shì)不止一面,領(lǐng)先不止一點(diǎn)!在蜿蜒曲折的山區(qū)公路上,風(fēng)采照人的“智藍(lán)軍團(tuán)”前后行駛,不僅猶如一條優(yōu)美的風(fēng)景線,更是組成了一道“運(yùn)輸效益線”,讓張經(jīng)理非常滿意:“歐曼智藍(lán)重卡讓我的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)如虎添翼,運(yùn)輸效益再上新臺(tái)階。隨著我們公司運(yùn)輸項(xiàng)目的不斷增多,運(yùn)輸規(guī)模肯定還會(huì)擴(kuò)大,未來(lái)我還會(huì)優(yōu)先選擇歐曼智藍(lán),這車(chē)真的是為我的運(yùn)輸場(chǎng)景而生,非常適合我!”