豐田的車(chē)給消費(fèi)者的印象是什么？耐開(kāi)、實(shí)用、省油、靠譜……這些都老生常談了。作為一名95后，我覺(jué)得豐田的優(yōu)點(diǎn)是什么呢？

現(xiàn)在的新能源市場(chǎng)，在國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力的競(jìng)爭(zhēng)中變得魚(yú)龍混雜，傳統(tǒng)車(chē)企想跟上這趟時(shí)代的列車(chē)，需要花費(fèi)更多的時(shí)間和金錢(qián)成本——拿出核心競(jìng)爭(zhēng)力，在新能源市場(chǎng)中脫穎而出，這并不容易。而作為全球銷(xiāo)量排名第一的車(chē)企——豐田，本著真正以用戶(hù)為中心的理念，持續(xù)吸收市場(chǎng)反饋，在一代又一代的車(chē)型身上“繼承與進(jìn)化”。在此次上海車(chē)展上，豐田bZ家族為我們帶來(lái)了最新的集大成之作，bZ Sport Crossover Concept智享跨界和bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間。

這臺(tái)bZ Sport Crossover Concept智享跨界，作為bZ家族的首款跨界車(chē)型，這是一次絕對(duì)大膽的嘗試！整體車(chē)身采用了更激進(jìn)更標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雙色車(chē)身搭配，整車(chē)凌厲動(dòng)感的車(chē)身線條，展露著年輕人自由冒險(xiǎn)的主張。汽車(chē)對(duì)于Z世代下的年輕人來(lái)說(shuō)，不僅僅是交通工具，更是尋找真我、釋放自由的“第四空間”，在這臺(tái)跨界車(chē)型身上，將咖啡模式、音樂(lè)模式、影院模式、香氛模式、K歌模式集于一體，智享跨界生活場(chǎng)景體驗(yàn)，這是豐田拿捏年輕消費(fèi)群體的關(guān)鍵一步！

這臺(tái)bZ FlexSpace Concept，定位于新時(shí)代緊湊型純電SUV，也是bZ家族的第二款SUV，在bZ4X的對(duì)比之下，這臺(tái)車(chē)子的設(shè)計(jì)更加科技化、智能化、年輕化。整體外觀圓潤(rùn)飽滿(mǎn)、中規(guī)中矩，符合更多家庭的審美需求，但這車(chē)頭車(chē)側(cè)這些菱形星點(diǎn)造型設(shè)計(jì)，又多了一絲時(shí)尚感和精致感。在技術(shù)層面上，也是首次引入合作伙伴廣汽集團(tuán)，它由豐田、廣汽集團(tuán)、廣汽豐田以及豐田汽車(chē)研發(fā)中心共同攜手研發(fā)，這背后的科技、資金、智能化力量的支撐也讓它有足夠的信心沖刺新能源市場(chǎng)。 

從這兩臺(tái)車(chē)型身上我們也可以看到，豐田中國(guó)在新能源市場(chǎng)上的加速布局，而且短短用了一兩年功夫，汲取市場(chǎng)意見(jiàn)，在bZ系列4款車(chē)型身上肉眼可見(jiàn)地飛速成長(zhǎng)進(jìn)化。此次對(duì)于這兩臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)也是全球首秀，預(yù)計(jì)將在明年導(dǎo)入市場(chǎng)，我非常期待當(dāng)這兩臺(tái)車(chē)型投入新能源市場(chǎng)之后，是否會(huì)在本就動(dòng)蕩不安的布局中再次掀起驚濤駭浪？

回到一開(kāi)始的問(wèn)題上，作為95后的我，覺(jué)得豐田的優(yōu)點(diǎn)是什么呢？

我覺(jué)得是它一直秉承的造車(chē)態(tài)度，是在耐開(kāi)實(shí)用以安全為基礎(chǔ)之上，做到從諫如流；是作為一位有資歷的長(zhǎng)輩卻還有耐心聆聽(tīng)所有對(duì)它的建議，并且取其精華，去其糟粕；是能接受新鮮事物，能積極與中國(guó)市場(chǎng)做雙向溝通；是寬容萬(wàn)物、是包羅萬(wàn)象；是執(zhí)行力強(qiáng)，并且有實(shí)力去實(shí)現(xiàn)繼承和進(jìn)化！隨著時(shí)代進(jìn)步是亙古不變的道理，而我也從bZ家族的四款車(chē)型身上看到豐田在新能源布局上的決心。轎車(chē)、SUV、跨界車(chē)，陣容不斷強(qiáng)化，步履也更加夯實(shí)和堅(jiān)定，豐田中國(guó)，正在將它的目標(biāo)群體鋪向全年齡段消費(fèi)人群。