如今的汽車(chē)制造水準(zhǔn)與十年前已經(jīng)有了天壤之別，此前消費(fèi)者判斷一款汽車(chē)產(chǎn)品是否值得購(gòu)買(mǎi)全靠口碑，而現(xiàn)在品質(zhì)則成為了消費(fèi)者的新考量標(biāo)準(zhǔn)。隨著汽車(chē)生產(chǎn)逐步進(jìn)入模塊化、平臺(tái)化的時(shí)代，擁有一款可靠的平臺(tái)則成為了消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的信心來(lái)源。

在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域，平臺(tái)化的優(yōu)勢(shì)是十分明顯的，既能降低新車(chē)研發(fā)制造的成本，也能將平臺(tái)的前沿技術(shù)優(yōu)勢(shì)應(yīng)用到同族多款產(chǎn)品上。目前比較主流的有大眾旗下的MQB平臺(tái)，豐田旗下的TNGA構(gòu)架，兩者都已經(jīng)形成了非常不錯(cuò)的口碑，除此之外，北京現(xiàn)代旗下的i-GMP平臺(tái)也已經(jīng)成為了消費(fèi)者選車(chē)購(gòu)車(chē)時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)。

北京現(xiàn)代近些年一直專注于技術(shù)升級(jí)，其核心的i-GMP平臺(tái)集成了現(xiàn)代最先進(jìn)的技術(shù)，其最大的特色就是在實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化的同時(shí)增強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度，還能大幅提升車(chē)輛在高速、彎道行駛時(shí)的穩(wěn)定性和車(chē)輛的反應(yīng)靈敏性，讓用戶在享受極致駕控的同時(shí)，也能擁有極致的安全保護(hù)。目前北京現(xiàn)代旗下的第七代伊蘭特、第十代索納塔、第五代途勝L等車(chē)型均誕生于i-GMP平臺(tái)，出色的產(chǎn)品特性也得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

依托于i-GMP平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，北京現(xiàn)代的汽車(chē)產(chǎn)品在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面相比之前得到了非常明顯的優(yōu)化。首先車(chē)輛的車(chē)身結(jié)構(gòu)得到了重新的設(shè)計(jì)，不僅車(chē)身的重心降低，車(chē)輛的安全性也得到大幅的提升，車(chē)身內(nèi)部的空間更是進(jìn)一步的升級(jí)。針對(duì)如今逐漸年輕化的汽車(chē)消費(fèi)群體需求，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品勢(shì)必需要一種平臺(tái)化理念的發(fā)展，而i-GMP平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑是對(duì)這種理念最好的詮釋。

目前，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品雖然實(shí)現(xiàn)輕量化的設(shè)計(jì)，但是這并不意味著車(chē)身安全性能縮水，反而在i-GMP平臺(tái)的加持下，車(chē)輛的車(chē)身強(qiáng)度提升了10%以上。此外，車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)采用多重骨架的結(jié)構(gòu)，使得實(shí)際的安全性能得到非常顯著的提升，即使在發(fā)生碰撞事故時(shí)，車(chē)身結(jié)構(gòu)也能有效分散撞擊帶來(lái)的沖擊力，并形成非常好的緩沖效果，有效確保駕駛艙的生存空間完整性，并能避免將撞擊所產(chǎn)生的沖擊力傳遞給車(chē)內(nèi)的駕乘人員，使車(chē)輛的被動(dòng)安全性能得到完備的保障。

在空間表現(xiàn)上，i-GMP平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)是使車(chē)廂地板和座椅的位置都有明顯的下移，讓車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)更突出，尤其是頭部空間更加寬裕，不會(huì)擁有“泰山壓頂”的局促感。此外，相比于大眾等合資品牌車(chē)型后排中央隆起過(guò)大的現(xiàn)狀，i-GMP平臺(tái)則在最大程度上保持車(chē)廂地板的平坦，大大提升了后排中間乘客的舒適性，尤其是對(duì)第五代途勝L、第十代索納塔等這種追求大空間的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，空間利用率的提升進(jìn)一步契合了目標(biāo)客戶的剛性需求。

除此之外，i-GMP平臺(tái)還強(qiáng)化了車(chē)輛的整體懸架性能，使得車(chē)輛在激烈駕駛的支撐性以及日常駕駛的舒適性上均有大幅的升級(jí)。尤其是在高速行駛的場(chǎng)景下，不僅車(chē)輛的NVH隔音性能得到了顯著的提升，對(duì)路面的濾震性能也得到了更好的保障，為用戶帶來(lái)了更具高級(jí)質(zhì)感的駕乘體驗(yàn)。

毫無(wú)疑問(wèn)，以堅(jiān)持技術(shù)升級(jí)為主要目標(biāo)的北京現(xiàn)代如今已經(jīng)具備了非常強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，產(chǎn)品的性能也在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了不小的優(yōu)勢(shì)。i-GMP平臺(tái)作為市場(chǎng)內(nèi)極具優(yōu)勢(shì)的汽車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)，為北京現(xiàn)代的產(chǎn)品賦予了高顏值、大空間、強(qiáng)操控、高安全性等一系列契合當(dāng)下消費(fèi)需求的特點(diǎn)。相信在i-GMP平臺(tái)的加持下，未來(lái)北京現(xiàn)代的產(chǎn)品將會(huì)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更極致的用車(chē)體驗(yàn)。