9月20日，備受期待的廣汽Acura車主圓夢賽道體驗日，在廣東國際賽車場激擎上演。30位精英車主熱血集結(jié)，化身“性能體驗官”，盡情享受馳騁賽道的速度與激情。兩代傳奇超跑NSX驚艷“出戰(zhàn)”，讓紅頭信仰再次滿格。全天候飛航SUV RDX全擎征服賽道，展現(xiàn)廣汽Acura極致產(chǎn)品性能。這個金秋，在充滿儀式感的速度之旅中，廣汽Acura攜手車主，一起為信仰加冕，為夢想喝彩。

賽車場，對于每一個熱愛駕駛的人來說，是一生必須體驗過一次的地方。

作為活動舉辦地，廣東國際賽車場按照國際汽車運動聯(lián)合會（FIA）F3級別設(shè)計建造，這條賽道全長2.82km，最高設(shè)計速度高達250km/h，擁有眾多高難度彎道，對駕駛者和車輛都很有挑戰(zhàn)。

當引擎嘶吼、胎煙四起，腎上腺素飆升，現(xiàn)場所有的車主馬力全開，都在以自己的個性

表達，釋放心中的激情，綻放無限精彩，展現(xiàn)對Acura極致熱愛。

是什么讓車主們對Acura如此衷情？讓我們在“史上最好的跑車”NSX身上尋找答案。

NSX不僅是首輛采用F1設(shè)計理念打造的超跑，也是史上第一款使用全鋁單體橫造技術(shù)的車型，被譽為“史上最好的跑車”。三奪F1世界冠軍的“車神”賽納，曾親自為NSX進行調(diào)教測試，并給出了極高的評價；日本王牌測試者黑澤元治，曾駕駛NSX三次刷新德國紐博格林賽道紀錄。

如果說NSX是A粉的“夢想座駕”那么RDX則在賽道上上演了現(xiàn)實版的“速度與激情”。

在活動特別設(shè)置的體驗賽道刷圈環(huán)節(jié)，RDX不負眾望，展現(xiàn)了出色的產(chǎn)品性能，讓駕駛者能夠更充分感受到其搭載的2.0L直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機、同級唯一10AT變速箱、第四代SH-AWD®超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)等先端配置，點燃駕控?zé)嵫�，帶來的酣暢淋漓的駕馭體驗。

從北美到中國，不論汽車市場如何發(fā)展演變，Acura的締造者們始終遵循著品牌誕生之初對高性能的追求——以精湛技藝，打造完美座駕，讓更多消費者享受到極致操控的駕駛樂趣，釋放骨子里不甘平庸的駕駛激情。

當一個人的熱愛，匯聚成一群人的情懷，廣東國際賽車場也成為Acura大型寵粉現(xiàn)場。來自不同領(lǐng)域的車主，在廣汽Acura營造的美好氛圍中，一起聊車，交流心得，彼此抒發(fā)對Acura共同的熱愛與執(zhí)著。

廣汽Acura的車主不是簡單意義上的“財富人群”，他們當中的很多人同Acura一樣是技術(shù)控，追求極致體驗，有著強烈的個性化需求。很多車主表示:符合豪華車標準的品牌有很多，但敢于堅持自我，并把對“性能”的執(zhí)著寫進品牌口號的，只有一個，那就是Acura。對于他們而言，Acura車的意義遠超過代步工具，已經(jīng)深度融入他們的生活，Acura的品牌理念和品牌精神，也變成他們前進路上的強大信念支撐。

事實上，Acura在用戶心中已自動圈粉，許多用戶自發(fā)成為品牌推廣“志愿者”，為品牌積累寶貴的無形資產(chǎn)。如果說一個品牌最大的優(yōu)勢是什么，那一定是在這個品牌的背后，永遠有著一群飽含熱愛與激情的人們，為這個品牌賦予精神與靈魂，而這，也是廣汽Acura車主圓夢賽道體驗日的精彩所在。

有些激情是歲月不會磨滅的，有些信賴也是歲月見證和沉淀的。在這個崇尚個性、彰顯自我的時代，廣汽Acura品牌與生俱來的運動基因和追求極致的挑戰(zhàn)精神，必將得到越來越多充滿激情的年輕消費者的喜愛與共鳴，并以其獨特的性能文化感染未來每一位熱愛駕駛的人。