男人為什么要買車？

有人說，汽車就是男人的大玩具，從始至終都熱愛；也有人說，男人買車是為了裝面子。其實(shí)并不全是這樣，男人買車還有一份責(zé)任在里邊。比如為了讓妻子兒女不用經(jīng)受風(fēng)吹日曬，不用讓父母坐公交去醫(yī)院等等。說到底，男人買車既隱藏著自己對于駕駛的樂趣所在，也包含著照顧家人的責(zé)任。

但這樣一來，又回到了汽車界一個(gè)亙古難解的命題：男人追求的運(yùn)動(dòng)和家人所需要的舒適，能兼得嗎？在汽車技術(shù)不斷進(jìn)步的今天，確實(shí)有車型可以做到更完美！今天要介紹的第七代伊蘭特，正是這方面的佼佼者，它在運(yùn)動(dòng)和舒適之間找到了一個(gè)完美的平衡點(diǎn)。

平順良好的操控，激發(fā)男人隱藏的駕駛激情

很多男人第一次試駕第七代伊蘭特，都有一見鐘情的感覺。因?yàn)樗�確實(shí)能喚起男人心中血?dú)夥絼偟鸟{馭激情和樂趣。

打開第七代伊蘭特車門，往“沉浸式座艙”一坐，首先就能感受到一種駕馭跑車式的氛圍�，F(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP帶來的下置式設(shè)計(jì)，讓第七代伊蘭特的底盤更低，車身高度、車廂地板、座椅等布局也進(jìn)行了下調(diào)，因此駕駛員的坐姿猶如開跑車一般，視野卻非常開闊。環(huán)抱式的座艙、飛航式換擋桿，加上副駕駛結(jié)構(gòu)扶手，完全展現(xiàn)了飛機(jī)駕駛艙般的“駕駛員中心”設(shè)計(jì)靈感，讓人好感度直線UP。

那么上手一開呢？第七代伊蘭特又確實(shí)超出期待。要知道A級經(jīng)濟(jì)型車，主流選擇其實(shí)就那么幾款，無論是主打省油的卡羅拉，還是偏家用的軒逸，在駕控上確實(shí)也只能做到“夠用”。想在這些車型上，期待更多駕駛激情和樂趣，對于10萬級價(jià)位來說，絕對屬于“超綱”了。

正因?yàn)榇耍�你反而更能體會(huì)第七代伊蘭特的“誠意”難得。在駕控調(diào)校上，它簡直太懂男人們喜歡的那種“盡在掌控”的感受了。第七代伊蘭特搭載Hyundai SmartStream新一代動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.5L和240T GDi兩種動(dòng)力總成，其中Kappa 240T GDi高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速器堪稱同級最強(qiáng)動(dòng)力組合。起步輕踩油門，就有一種說走就走的“懂事感”，輕快不拖沓、響應(yīng)很靈敏，方向盤低速揉庫或轉(zhuǎn)向也很輕盈，讓加速超車動(dòng)作更自信，城市道路行駛無疑游刃有余。

所謂男人最愛的駕駛樂趣，難道一定要3.0大排量才能滿足嗎？并不見得。第七代伊蘭特在這一點(diǎn)上想得非常明白：回歸駕駛質(zhì)感才是王道。畢竟，一輛車足夠“懂事聽話”，司機(jī)能一切“盡在掌控”，旅途就已經(jīng)樂趣無窮了。

穩(wěn)定又舒適，給家人足夠滿意的后排環(huán)境

滿足了男人的操控欲望，自然也要兼顧家人的乘坐需求。別看第七代伊蘭特有一顆有趣的駕駛靈魂，整體調(diào)校卻更偏向舒適，更何況顏值在線。它還能給女性更多的“駕乘信心”和“安全感”。其源于現(xiàn)代汽車第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP，大重量支撐部件的下置式設(shè)計(jì)，最大程度的優(yōu)化了整車質(zhì)量分配，降低了車身重心高度。這讓第七代伊蘭特在開起來的時(shí)候，重心更低、駕駛更平穩(wěn)，給人的安全感爆棚。

而且它的后排，非常適合“一坐車就瞌睡”的孩子、老人乘坐。因?yàn)榈谄叽�伊蘭特擅于平穩(wěn)的駛過爛路。由于其將減震器改變?yōu)榻�乎垂直的角度，后懸架對凹凸路面帶來的沖擊力吸收更好，即便是遭遇再差的路況，后排乘員都不太會(huì)感受到明顯的路感回饋、顛簸或震蕩，全程都能更好的慵懶小憩。

第七代伊蘭特最讓妻子們喜歡的，還有它的超大空間。由于其坐擁同級最長軸距2720mm，長寬高達(dá)到4680mm、1810mm、1415mm，極大的營造了內(nèi)部寬綽空間。當(dāng)年輕媽媽們給孩子換尿不濕、沖奶時(shí)，輾轉(zhuǎn)騰挪極為便利。

寫在最后

從家用車屬性來看，不論是底盤調(diào)校、動(dòng)力匹配還是空間營造，第七代伊蘭特都給出了完美的答卷，能夠滿足家庭成員的出行所需，同時(shí)也能讓男人骨子里隱藏的對速度與激情的渴望得以釋放。如果你也需要一臺(tái)家用車，那么第七代伊蘭特不容錯(cuò)過。