國內(nèi)的轎車市場中,合資車擁有相當(dāng)高的占比,特別是在小型車和緊湊型車領(lǐng)域,合資車都有高熱度。用合適的價格擁有高品質(zhì)的體驗,消費(fèi)者的追求其實就是這么樸實無華,今天我們來看兩款頗受關(guān)注的合資車,北京現(xiàn)代的新一代悅納和一汽豐田的卡羅拉。
其實,將兩款車放在一起比多少有些“欺負(fù)人”的嫌疑,畢竟兩車分屬不同細(xì)分領(lǐng)域,新一代悅納屬于小型車范疇,而卡羅拉屬于緊湊型車范疇,僅從價格上看,比卡羅拉便宜2萬元的新一代悅納似乎不用“太努力”。不過仔細(xì)研究后發(fā)現(xiàn),盡管售價更親民,但新一代悅納顯然不想在品質(zhì)上打折扣。
新一代悅納
配置真香 卡羅拉看了都說“可”
消費(fèi)者買車時,必定會把配置列入對比清單,看了新一代悅納的配置表,發(fā)現(xiàn)它給用戶帶來“高智慧”座駕的用心。新一代悅納提供后盤式制動、倒車影像、側(cè)氣囊、發(fā)動機(jī)防盜等越級安全配置,同時還可選裝FCA前碰撞預(yù)警、DAW駕駛員疲勞提醒、LKA車道輔助保持等智能駕駛輔助系統(tǒng),多重安全技術(shù)為駕乘人員保駕護(hù)航?梢哉f,新一代悅納提高了小型車安全配置標(biāo)準(zhǔn),連卡羅拉都要說一聲“可以”!
FCA 前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)
LKA 車道保持輔助
相對來說,年輕消費(fèi)者的用車經(jīng)驗有限,配置上更加“友好”的新一代悅納非常適合作為第一輛車,而卡羅拉對年輕人需求的研究還是遜色一些。面對新一代悅納的駕駛員疲勞提醒、無線充電、感應(yīng)后備箱、自動空調(diào)等配置,卡羅拉沒辦法“無中生有”,于是不得不面對10萬元內(nèi)的“小老弟”再次感嘆“非?梢浴保
同級首次配備手機(jī)無線充電功能
智能后備箱感應(yīng)自動開啟
同級車標(biāo)桿 多重優(yōu)勢拔頭籌
越級“剛”卡羅拉的新一代悅納被視作重新樹立A級車市場價值的標(biāo)桿之作,與同級車相比,新潮干練的運(yùn)動造型、科技感十足的內(nèi)飾、舒適的操控、超低油耗與豐富配置,都足以讓它“圈粉”無數(shù)。
從外觀看,參照“中國古典造型元素”設(shè)計,前臉“水晶珠寶”高檔感的前大燈、倒梯形中網(wǎng)格柵,保險杠采用“如意”造型飾條,線條流暢、棱角自如,再加上俯沖姿態(tài)的車身,視覺沖擊性感而張揚(yáng)。反觀卡羅拉,只能說中規(guī)中矩。
運(yùn)動立體式前格柵
再看內(nèi)飾,相比卡羅拉的7英寸儀表盤,新一代悅納配備12.3英寸組合式液晶顯示屏,兩側(cè)車速及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表均采用數(shù)字化直觀顯示,中間的液晶屏可以提供更多車輛信息供駕駛員參考。此外,新一代悅納同級少有的8英寸中控多媒體觸控顯示屏,倒車影像、影音娛樂、車況信息顯示、CarLife智能手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)無線充電等功能也非常香。
12.3英寸液晶儀表盤
倒車影像+8英寸車載多媒體系統(tǒng)
還有備受消費(fèi)者關(guān)注的油耗問題,作為經(jīng)濟(jì)適用車型,新一代悅納的油耗算是傲視同級了,其搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)+6速手動/CVT變速箱的黃金動力組合,同級首次適用IVT,通過適用增大速比滑輪系統(tǒng)、傳遞效率改善技術(shù)等降低油耗,百公里油耗4.9L,同級最低,這波操作非常“秀”!
“星二代”身份出道 新一代悅納實紅
經(jīng)過市場驗證的車才稱得上是好車,一直以來,北京現(xiàn)代Verna品牌都是“高銷量”的代名詞,旗下瑞納與悅納車型自上市起就深受年輕消費(fèi)者追捧,其中瑞納迄今是細(xì)分市場最快擁有百萬用戶的紀(jì)錄保持者,一躍而上成為當(dāng)時小型車市場前三甲。
正是秉承著這樣優(yōu)秀的家族基因,新一代悅納成為Verna品牌的明星產(chǎn)品。事實上,不管是顏值還是“業(yè)務(wù)”實力,新一代悅納都非!澳艽颉。前有“星一代”背書,后有自身實力做保,毫無疑問,新一代悅納在市場的乘風(fēng)破浪之旅能夠“叫好又叫座”,星途坦蕩、C位出道!
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