2020年，不少寶藏車型橫空出世，尤其是10萬級(jí)SUV陣營中新增了不少實(shí)力強(qiáng)勁的車型，例如3月上市的奔騰T77 PRO，正在影響著二三線城市家庭的買車決策，5月煥新升級(jí)的“神車”傳祺GS4，同樣位列家用車的備選榜單。一個(gè)是新晉引力座駕奔騰T77 PRO，一個(gè)是老牌實(shí)力選手傳祺GS4，究竟如何選？今天我們就針尖對(duì)麥芒地比拼一下。

外觀：奔騰T77 PRO直擊靈魂，傳祺GS4運(yùn)動(dòng)耐看

顏值方面，奔騰T77 PRO和傳祺GS4都有“光影”設(shè)計(jì)的影子，但風(fēng)格卻大不相同。奔騰T77 PRO第一眼給人硬朗、時(shí)尚先鋒的感覺，六邊形數(shù)碼雨滴式前格柵，鍍鉻飾條精致豪華，全LED燈自帶律動(dòng)，科技感十足。黃金比例車身落落大方，斯木黃頗為吸睛，車采取鉆石菱面切割設(shè)計(jì)，線條棱角分明。

傳祺GS4外觀近幾年并無太大突破，凌云翼一體啞光黑格柵中規(guī)中矩，進(jìn)氣口和格柵有改良，不過整體而言變化不大，屬于耐看型。

一句話小結(jié)：兩車放在一起，氣勢(shì)高下立見，奔騰T77 PRO憑實(shí)力圈粉，傳祺GS4沉穩(wěn)大氣。

油耗：奔騰T77 PRO極致省油，傳祺GS4油耗較高

奔騰T77 PRO和傳祺GS4雖工信部油耗均為百公里6.8L，但T77 PRO節(jié)油性無疑更具說服力。在近期奔騰T77 PRO節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國挑戰(zhàn)賽中，奔騰T77 PRO跑出了百公里4.9L的硬核成績，證明其超低油耗名不虛傳。

得益于“智擎魔方”發(fā)動(dòng)機(jī)9大核心科技，在超高壓縮比、米勒循環(huán)、智能熱管理等技術(shù)加持下，奔騰T77 PRO 0.5秒即能達(dá)到100%動(dòng)力，動(dòng)力爆發(fā)性極強(qiáng)，而應(yīng)用奧托循環(huán)的傳祺GS4則顯得“落伍”，動(dòng)力表現(xiàn)平淡，油門反應(yīng)并不線性，已經(jīng)較難滿足年輕消費(fèi)者的動(dòng)力期待。

一句話小結(jié)：動(dòng)力是一輛車的靈魂，動(dòng)力強(qiáng)勁還能兼具燃油經(jīng)濟(jì)性，奔騰T77 PRO比傳祺GS4更勝一籌。

內(nèi)飾：奔騰T77 PRO輕奢縈繞，傳祺GS4布局簡約

內(nèi)飾上，傳祺GS4采用座椅和頭枕一體化設(shè)計(jì)，奔騰T77 PRO采取一體式運(yùn)動(dòng)型座椅，但包裹性更好，整體泡沫軟硬適中，更容易讓用戶找到舒適坐姿。

奔騰T77 PRO內(nèi)飾空間比傳祺GS4更具品質(zhì)感。兩款車型雖均采用雙12.3英寸貫穿式大屏，但奔騰T77 PRO用料厚重，質(zhì)感更足，花紋紋理盡現(xiàn)檔次�？照{(diào)系統(tǒng)采用鋼琴鍵+無極旋鈕的組合操作方式，簡潔方便，使用感極佳。

此外，奔騰T77 PRO流媒體后視鏡無論強(qiáng)光條件或雨水天氣，視野更加清晰，畫面質(zhì)感更強(qiáng)。

一句話小結(jié)：內(nèi)飾可以反映出車主的品味，有質(zhì)感、夠高級(jí)更符合當(dāng)代汽車用戶對(duì)高品質(zhì)生活的追求。

智能：奔騰T77 PRO更為靈動(dòng)，傳祺GS4反應(yīng)較慢

作為以智能操控為賣點(diǎn)的暢銷車型，奔騰T77 PRO和傳祺GS4可以說均將智能交互做到了行業(yè)前沿。傳祺GS4搭載的ADIGO生態(tài)系統(tǒng)具有微信車載版、導(dǎo)航、音樂、模糊語音識(shí)別等功能極具現(xiàn)實(shí)意義，不過現(xiàn)實(shí)車主評(píng)價(jià)卻不盡人意，例如音樂播放卡殼，車機(jī)反應(yīng)慢等。

奔騰T77 PRO搭載的“全息智控系統(tǒng)”功能則更全面，D-life4.0互聯(lián)系統(tǒng)下的3D全息智控系統(tǒng)，新增奔騰電臺(tái)、奔騰AI音樂、休閑娛樂、生活服務(wù)等8大智能功能，尤其AI音樂功能可以統(tǒng)計(jì)車主常聽音樂并按喜好推薦，上車前、中、后各場(chǎng)景需求都能得到在線滿足，更有4G聯(lián)網(wǎng)功能方便用網(wǎng)。

一句話小結(jié)：智能配置不在多而在“精”，無論多硬核的配置，響應(yīng)速度慢、使用感差的話，只能給產(chǎn)品減分。

安全：奔騰T77 PRO安心加持，傳祺GS4平平無奇

奔騰T77 PRO搭載了AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)和FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)，一旦發(fā)生重大危險(xiǎn)，一鍵報(bào)警能充分保障駕乘人員安全，幫助巨大。對(duì)比之下，傳祺GS4安全配置只能說“標(biāo)配”來形容了。

一句話小結(jié)：以“用戶“為中心，不僅體現(xiàn)在售后服務(wù)，還體現(xiàn)在呵護(hù)駕乘人員生命的主被動(dòng)安全，多一分守護(hù)，多一份保障。

目前，奔騰T77 PRO的售價(jià)在10.58萬元-13.88萬元之間，綜合鉅惠可享10000元，傳祺GS4的售價(jià)在8.98萬元-15.18萬元。奔騰T77 PRO全系配置全景天窗，而傳祺GS4 270T自動(dòng)精英科技版（售價(jià)11.98萬元）及以上才加增了全景天窗；另外，傳祺自動(dòng)款11.58萬元起，奔騰T77 PRO自動(dòng)款僅10.98萬元且享當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商優(yōu)惠，從經(jīng)濟(jì)角度，奔騰T77 PRO毫無疑問更優(yōu)于傳祺GS4。

總結(jié)：

奔騰T77 PRO和傳祺GS4是市場(chǎng)的暢銷車代表，對(duì)于用戶來說，汽車既是一起奮斗，一起向上的拍檔，也代表著一種生活方式的開始，選擇什么樣的車，就象征著決定了未來幾年的用車體驗(yàn)。從車型的變革、巧思、品質(zhì)來看，奔騰T77 PRO能給人帶來物超所值的體驗(yàn)。對(duì)比之下，傳祺GS4存在感不足。

最后，對(duì)比下來小編有一個(gè)感悟，當(dāng)國產(chǎn)汽車品牌都有從容面對(duì)市場(chǎng)競爭的核心實(shí)力時(shí)，跑贏合資品牌只是時(shí)間長短的問題，找準(zhǔn)方向并堅(jiān)決執(zhí)行下去，品牌定能打動(dòng)消費(fèi)者，銷量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固增長。