據(jù)悉,零跑T03將于5月11日正式上市,這一消息引發(fā)諸多手握8萬元預(yù)算的年輕消費(fèi)者關(guān)注。而上市一年總銷量即躋身細(xì)分市場(chǎng)前三的歐拉R1,一直以來都深受年輕人青睞。因此,不少人心存疑惑,當(dāng)8萬級(jí)新能源“萌車”遇見新對(duì)手,歐拉R1能否守住勝者榮光?誰更具優(yōu)勢(shì)?通過對(duì)比,我們一探究竟。
顏值能打 才能直戳年輕消費(fèi)者芳心
在“顏值即正義”的消費(fèi)新時(shí)代,個(gè)性鮮明的高顏值已然成為我國(guó)購(gòu)車主力軍90后的普遍偏好。歐拉R1和零跑T03兩款車都偏靈動(dòng)可愛型,不同之處在于,歐拉R1走個(gè)性潮流復(fù)古路線,零跑T03則更加貼近主流。
歐拉R1是基于純電動(dòng)專屬M(fèi)E平臺(tái)開發(fā)出來的車型,并由日本著名設(shè)計(jì)師中島敬帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)親自操刀設(shè)計(jì),多處的圓潤(rùn)設(shè)計(jì),讓日系萌趣風(fēng)格凸顯,原創(chuàng)性極高,顏值可以說是直戳年輕消費(fèi)者芳心。加上歐拉R1整車設(shè)計(jì)延展性高,能很好融合復(fù)古、二次元、時(shí)尚等元素,因此吸引了許多車主將自己的歐拉R1進(jìn)行外觀改裝,展現(xiàn)個(gè)性和生活態(tài)度,并形成了歐拉R1獨(dú)有的車型文化。值得一提的是,目前已經(jīng)有一些改裝廠家推出了專門為歐拉R1定制的改裝套件。
零跑T03的方向更符合主流審美,沒有過于夸張的設(shè)計(jì)吸引眼球,整體比例較為協(xié)調(diào),并配備全LED前后燈組,加上多幅的輪轂造型設(shè)計(jì),讓整車設(shè)計(jì)更顯精致,提升了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。所以,零跑T03一經(jīng)亮相,就收獲了一波關(guān)注。
當(dāng)然,顏值各有所好,想要潮流個(gè)性的,歐拉R1應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇,想要緊跟主流的,則更偏愛零跑T03。
空間能裝 才是出行舒心必備技能
當(dāng)下年輕人,除了“愛顏”,更“愛玩”。遇上三五好友約好戶外出游,A00級(jí)車型不得不面對(duì)的“沒有空間可言”、“裝不下很多東西”的煩惱該如何解決?所以,空間是否能裝,也成為年輕人選車考慮的一大因素。
基于純電動(dòng)車專屬M(fèi)E平臺(tái)打造的歐拉R1,采用長(zhǎng)軸距短前后懸的設(shè)計(jì)理念,軸距遠(yuǎn)超同級(jí)達(dá)2475mm,加上“4門5座”的設(shè)置,讓后排空間更出色,就算你擁有一雙大長(zhǎng)腿也不怕會(huì)無處安放,A00級(jí)別的新能源車能有這樣的空間表現(xiàn)是非?少F的。
零跑T03軸距2400mm,整體車長(zhǎng)和軸距在同級(jí)中居于中上水平,采用5門4座設(shè)計(jì),相比起三門車型的家庭實(shí)用度更高,但對(duì)比歐拉R1空間布局略顯局促,想換個(gè)更舒服的姿勢(shì)坐著就有點(diǎn)困難了。
品質(zhì)可靠 方能說走就走隨心所馭
其實(shí),隨著消費(fèi)升級(jí),年輕人對(duì)汽車品質(zhì)、售后服務(wù)的要求也越來越高。歐拉R1和零跑T03在這方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
在品質(zhì)保障方面,歐拉R1是由長(zhǎng)城汽車歷經(jīng)10年正向潛心研發(fā)打造,產(chǎn)自ME專屬電動(dòng)車平臺(tái)的新一代電動(dòng)潮車,說出身名門也不為過,有長(zhǎng)城嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)制造體系和頂級(jí)供應(yīng)商加持,品質(zhì)超高。而零跑T03出自“造車新勢(shì)力”,造車品質(zhì)還有待市場(chǎng)考驗(yàn)。
在品質(zhì)出行方面,歐拉R1不僅擁有6安全氣囊等安全配置,更配備了豐富的同級(jí)智能配置,給你出行十足的安全感。零跑T03從官方的配置來看,也非常全面,裝備了許多安全輔助配置和智能輔助配置,很好保障行車安全。此外,這兩款車的續(xù)航都超300km,對(duì)于滿足市內(nèi)代步來說完全夠用,如果我們上班通勤每天往返50km,一周只需充一次電即可上班無憂,非常貼心。當(dāng)然,如果需要遠(yuǎn)途,零跑T03更能滿足需求。
在服務(wù)方面,歐拉R1的背后,是全國(guó)240多家店面,如果汽車需要檢測(cè)、保養(yǎng)、維修等服務(wù),也非常方便。而零跑T03作為造車新勢(shì)力的產(chǎn)物,全國(guó)店面有點(diǎn)少,服務(wù)配套的完善可能還需要一定的時(shí)間,這也是消費(fèi)者選擇這款車型不得不跨過的一道坎。
總體而言,零跑T03在續(xù)航上的優(yōu)勢(shì)明顯,后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。而歐拉R1作為新能源電動(dòng)小車的寵兒,顏值能打、空間能裝、品質(zhì)能靠,實(shí)力依然不容小覷,對(duì)于追求個(gè)性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,且預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者來說,還是極具誘惑力的。更值得一提的是,即日起至5月31日,期間預(yù)訂或購(gòu)買歐拉全系車型的用戶,最高可獲得總價(jià)值超萬元的三重購(gòu)車大禮,助你輕松實(shí)現(xiàn)潮車夢(mèng)。這兩款8萬優(yōu)選“萌車”對(duì)決,你會(huì)Pick誰呢?(優(yōu)惠詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)
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