剛剛過去的2019年，對于長城汽車而言，是實(shí)現(xiàn)全球發(fā)展的關(guān)鍵之年，在長城汽車董事長魏建軍的帶領(lǐng)下，長城汽車在逐鹿全球的征程中取得了不小的進(jìn)展。

而在2020年伊始，長城汽車的全球化征程也在繼續(xù)加速。2月5日，在鄰國印度首都德里舉辦的第十五屆德里國際車展上，長城汽車就攜哈弗品牌、長城EV品牌精彩亮相，并推出了多款核心零部件產(chǎn)品，正式吹響了進(jìn)軍印度市場的號角。

長城汽車亮相2020印度德里車展

作為僅次于中國、美國、日本之后的全球第四大汽車市場，印度的汽車消費(fèi)市場方興未艾，潛力巨大。并且根據(jù)市場預(yù)測，到2022年印度還將超過日本成為全球第三大汽車市場。因此登陸印度市場，有利于加速長城汽車成長為全球品牌的步伐。

哈弗品牌展區(qū)

在發(fā)布會現(xiàn)場，哈弗Concept H 的全球首發(fā)和哈弗Vision 2025的印度首發(fā)，充分展示出了長城汽車在電氣化和智能化上的思考，向印度市場推出的獨(dú)立新能源品牌長城EV帶來的R1、iQ，以及哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款全球暢銷車，則進(jìn)一步體現(xiàn)出長城汽車進(jìn)軍印度市場的誠意與實(shí)力。

長城EV展區(qū)

更值得一提的是，此番長城汽車進(jìn)軍印度市場，還將建立涵蓋研、產(chǎn)、供、銷的全業(yè)務(wù)生態(tài)鏈，為當(dāng)?shù)仄�車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)的同時，憑借當(dāng)?shù)厝瞬�、物流等�?yōu)勢，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全球銷售，促使長城汽車在未來全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的競爭中，贏得主動權(quán)。

哈弗Concept H概念車全球首發(fā)

事實(shí)上，不止印度市場，2020年，長城汽車還將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)開疆拓土，不斷提升企業(yè)的智能制造及研發(fā)能力，從而在新的一年里為全球發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

首先在品牌戰(zhàn)略方面，長城汽車將繼續(xù)篤行旗下品牌出海戰(zhàn)略，并力爭實(shí)現(xiàn)新的突破。

2019年，長城汽車旗下品牌相繼公布了全球化發(fā)展愿景，其中哈弗品牌發(fā)布了“5-2-1”戰(zhàn)略——將利用5年時間，實(shí)現(xiàn)年銷200萬臺，成就哈弗全球?qū)�業(yè)SUV第一品牌；長城皮卡發(fā)布了“1-2-3”戰(zhàn)略——在保持國內(nèi)第一的同時，完成年銷20萬輛，劍指世界前三皮卡品牌；WEY品牌宣布將于2021年進(jìn)入歐洲市場，2023年進(jìn)入北美市場，到2025年成為全球領(lǐng)先的智能豪華品牌。

哈弗品牌發(fā)布“5-2-1”全球化戰(zhàn)略

與此同時，長城汽車還將通過構(gòu)建國際合作矩陣的方式，深入到更多的前沿技術(shù)領(lǐng)域中，以加速自身核心競爭力的提升，并同多方合作伙伴一起攜手，在汽車產(chǎn)業(yè)的個性化、安全、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、內(nèi)容生態(tài)等多個領(lǐng)域的進(jìn)階發(fā)展。

1月7日，在2020美國拉斯維加斯CES展會上，長城汽車便宣布與東軟集團(tuán)股份有限公司展開合作，雙方將基于東軟自主研發(fā)的車輛計(jì)算平臺（VCP），聯(lián)合研發(fā)面向未來的上車體中央計(jì)算平臺，并繼續(xù)聯(lián)合開發(fā)符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、富有競爭力的產(chǎn)品和解決方案，共同致力于優(yōu)化、提升智能化駕駛體驗(yàn)。

長城汽車與東軟共同發(fā)布VCP車輛計(jì)算平臺

此外，在全球化生產(chǎn)布局方面，長城汽車于2019年相繼啟動的平湖、泰州、張家港整車生產(chǎn)項(xiàng)目將“火力全開”，繼續(xù)以“長城速度”加速全球化生產(chǎn)布局的完善，為長城汽車逐鹿全球的征程提供強(qiáng)有力的支撐力量。

值得一提的是，在現(xiàn)有的“9+5”全球化生產(chǎn)體系的基礎(chǔ)上，長城汽車還將迎來繼俄羅斯圖拉工廠后另一座海外整車工廠。1月17日，長城汽車對外宣布，已與通用汽車就收購?fù)ㄓ闷�車印度塔里岡工廠達(dá)成協(xié)議。在獲得政府和相關(guān)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)后，該工廠的改建及生產(chǎn)規(guī)劃將提上日程，并快速落地。

當(dāng)下，隨著國內(nèi)乘用車市場進(jìn)入存量競爭新常態(tài)，“走出去”正成為中國車企的破局之道。而在2019年全面開啟全球化征程，并取得海外銷量6.5萬臺，同比勁增38.68%成績的長城汽車，已成為中國汽車出海的“急先鋒”。

2020年，隨著長城汽車步履堅(jiān)定的全球化戰(zhàn)略的繼續(xù)踐行，長城汽車在海外的市場表現(xiàn)必將斬獲更多佳績，進(jìn)而推動中國汽車品牌走向國際，締造中國制造全新名片。