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總是感覺太“南”了?我猜你缺少一輛逃離現(xiàn)實的車

2019-11-01 17:24:43 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5475次 評論:0

深受吐槽文化影響的當代年輕人,十分擅長用文字宣泄郁悶,只需寥寥數(shù)字,就能勾勒出當代年輕人遭受生活暴擊的生動景象。

小編近期朋友圈流行的,全是“我太南了”、“南上加南”之類的吐槽,作為當代年輕人中的一員,小編不僅讀懂了這些文字,也讀懂了這背后生活贈予的重壓。不過,持續(xù)吐槽太“南”了,并不能改變生活現(xiàn)狀,在適當?shù)臅r候?qū)W會逃離,學(xué)會給自己放松,才能更好的再次出發(fā)。想要短暫的放松逃離,你一定需要一輛與你一起出發(fā)的愛車!

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行) 指導(dǎo)價7.99-11.99萬

空間夠大,暫時逃離說走就走

如果你打算這個周末給自己放個小假,暫時逃離一下城市,但是受限于車的空間不夠大,需要從周四開始就精心挑選自己要帶的東西,很多物品必須做出取舍時,想去的心早就被消磨光了。能夠像影視劇的主角一樣,把東西直接扔到車上說走就走,才是當代年輕人想要瀟灑逃離的心態(tài)。

從上表中可以看出,在車身尺寸方面,北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)長寬高分別為4480×1837×1680mm,軸距為2665mm,比長安CS55的2650mm多出了15mm。不要小看這15mm,在工程師們的大力挖掘之下,北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)在前后排的頭部、肩部、肘部、腿部等活動空間上遠超長安CS55,讓消費者在逃離途中能夠盡情舒展身體。

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)VS長安CS55-后備箱

優(yōu)秀的車身尺寸帶來同樣優(yōu)秀的儲物空間。北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)擁有546L超大后備箱,比長安CS55足足大了27L,當你想要逃離城市時,行李箱、背包、帳篷、零食水果通通裝進車里,“選擇困難癥”瞬間就能痊愈。當然,北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)的后備箱優(yōu)勢,不僅在于大,還有更為規(guī)整的布局,以及較低的離地間隙,這些優(yōu)勢構(gòu)成了遠高于長安 CS55的空間體驗。

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)-15處儲物格

長安CS55-12個儲物格

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)在車內(nèi)還有精心設(shè)計的15處儲物格,水杯、錢包、手機、紙巾等全都有處可放,比長安CS55的12處儲物格更為實用。

舒適貼心,盡情放松享受

暫時的逃離,就是為了放松和享受。如果一輛車的座椅不舒適、噪音還很大,種種因素都不夠舒適貼心的話,談何逃離?只有一輛關(guān)懷到位、細節(jié)動人的車,才是當代年輕人追求的舒爽。

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)-座椅

長安CS55-座椅

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)采用德式豪華展翼式座椅設(shè)計,Nappa皮紋包覆,觸感柔軟,體感壓力測試對標奔馳GLC,讓每一個駕乘者愛上被包裹的感覺。與此同時,豎向造型的座椅設(shè)計帶來更好的支撐硬度,更長的坐墊也為腿部帶來更好的支撐性。而長安CS55由于坐墊稍短,對膝蓋下部的承托能力就更弱一下,長途駕乘容易勞累。

不僅如此,北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)在整車的氣密性、風(fēng)噪、隔音材料應(yīng)用等方面也做了優(yōu)化與提升,提升了整車的NVH性能,豪華感油然而生。北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)60km/h 勻速噪聲的指標僅為58 分貝,優(yōu)于同級車60 分貝以上的標準,勻速車內(nèi)噪聲較長安CS55 低2~3.5dB,逃離都市喧囂,時刻享受圖書館級靜謐。

北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)-天窗

還有1.25平米超大全景天窗,時刻暢享沿途美景;在工藝方面,以水溶性膠和熱熔膠替代傳統(tǒng)膠,再也沒有車內(nèi)異味的煩惱;9英寸中控大屏+7英寸液晶儀表,營造出十足科技感等,北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)讓逃離足夠爽。

性價比高,信心滿滿繼續(xù)出發(fā)

不得不承認的一點是,當代年輕人的生活壓力很高,房租、水電、生活費,每一樣都是壓在身上的沉重負擔。而一輛性價比更高的車,才能讓他們既適當放松,也不影響生活,信心滿滿的繼續(xù)為明天加油!

從表格中可以清楚看到,北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)在整體指導(dǎo)價都略低于長安CS55的情況下,在底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面有非常明顯的優(yōu)勢!北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)搭載1.5T+6MT/CVT變速箱,充沛的動力是加速的有力保障;薩博的底盤技術(shù)加上英國米拉的專業(yè)調(diào)校,無論是城市駕駛還是逃離城市,都能感受到滿滿的活力,比長安CS55的自主調(diào)校底盤更富駕駛樂趣;還有豪車專有的后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和蒂森克虜伯電動助力轉(zhuǎn)向的加持,可以平穩(wěn)快速地駛過每一個彎道,避免了長安CS55在過彎時的側(cè)傾及甩尾問題。

更重要的是,現(xiàn)在買北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行)還有優(yōu)惠政策,一萬元的現(xiàn)金補貼,三年零息的金融政策,還有終身質(zhì)保的超級福利,全部算下來,近兩萬元的優(yōu)惠真的是超值之選。

結(jié)語:雖然“南”是生活的常態(tài),但是如果你擁有了一輛空間夠大、舒適貼心、高性價比的北京汽車BEIJING-X5(原北京汽車智行),逃離城市、放松自己就是分分鐘的事情。近日,北汽集團正式發(fā)布了北汽自主乘用車BEIJING品牌,整合旗下北汽新能源和北京汽車的產(chǎn)品與技術(shù)資源,將以“從BEIJING 到世界 向未來”的豪邁姿態(tài),開啟北汽集團自主發(fā)展的新篇章。對于年輕人,滿懷希望,整裝再出發(fā),也才是該有的奮斗模樣!

Tags:北京汽車責(zé)任編輯:行天下

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