《奇葩說》作為一個“嚴(yán)肅”的辯論比賽,衍生出了一波又一波的熱點(diǎn)。縱觀這檔節(jié)目中出現(xiàn)的話題,大多數(shù)能夠引起大眾的共鳴,并與自己的生活息息相關(guān)。據(jù)悉,《奇葩說》第六季將于今年下半年與大家見面,但在節(jié)目開播以前,另一檔“奇葩說”也悄然“上線”了,作為國民認(rèn)可度最高的兩位車界“愛豆”,哈弗H6運(yùn)動版VS大眾途觀絲綢之路版,通過幾個話題的辯論,來一較高下。

誰的動力性能更強(qiáng)?

正方:哈弗H6運(yùn)動版

“上來就劍拔弩張不是我的風(fēng)格,我的態(tài)度是事實勝于雄辯。雖然我們都是小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),但細(xì)節(jié)決定成敗。我用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為110kW,匹配的是自主研發(fā)的7DCT濕式雙離合變速器”。

反方:途觀絲綢之路版

“對方看似強(qiáng)勁,其實我也不差,還是有機(jī)會拼一拼。我搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為110kW,搭載的是6速雙離合變速器”。

從表格中可以看出,哈弗H6運(yùn)動版和途觀絲綢之路版均采用了小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),雖然兩車最大功率值一致,但相比哈弗自主研發(fā)的7DCT濕式雙離合變速器,途觀絲綢之路版還是稍遜一籌,畢竟擋位數(shù)少了一個。7DCT濕式雙離合變速器是哈弗H6運(yùn)動版的一個優(yōu)勢,傳遞效率高+反應(yīng)迅速;而途觀絲綢之路版所搭載的6速雙離合變速器雖然表現(xiàn)也不錯,不過在燃油經(jīng)濟(jì)性方面就不占優(yōu)勢了,所以總的來說,哈弗H6運(yùn)動版還是稍占上風(fēng)。

誰的空間更大?

正方:哈弗H6運(yùn)動版

“打響空間戰(zhàn),容納更大更多。4649*1852*1710的車身尺寸,空間之優(yōu)渥誰用誰知道”。

反方:途觀絲綢之路版

“誰還不是大空間,比空間我們也不差好么”

確實……還差點(diǎn)。途觀絲綢之路版4506*1809*1685 的空間尺寸明顯遜色于哈弗H6運(yùn)動版的4649*1852*1710。哈弗H6運(yùn)動版更長更大的車身尺寸,也使得在擴(kuò)展后備箱容積時更加有利。同時,哈弗H6運(yùn)動版2680的軸距,也可以讓腿部縱向空間更優(yōu)渥。雖然途觀絲綢之路版的軸距略大于哈弗H6運(yùn)動版,但4mm差距,完全可以忽略不計,所以這場空間戰(zhàn),還是哈弗H6運(yùn)動版贏。

誰的安全配置更全面?

正方:哈弗H6運(yùn)動版

“在配置上,相信對方朋友也做了充分的準(zhǔn)備,但我就想問一句:倒車影像你們有嗎?定速巡航配了嗎?我還有智能雙模防夾天窗,據(jù)我所知對方朋友好像沒有呢”

反方:途觀絲綢之路版

“不要在意這些細(xì)節(jié)……”

一目了然,無論是主/被動安全還是輔助操控配置,雖然兩者功能很相近,但經(jīng)過對比哈弗H6運(yùn)動版的功能遠(yuǎn)比途觀絲綢之路版要豐富的多。除了上面提到的備注,再比如無鑰匙進(jìn)入/啟動、中控彩色液晶屏等,途觀絲綢之路版也通通沒有。所謂細(xì)節(jié)決定成敗,功能越全面,證明對用戶需求的洞察就更細(xì)心。那么關(guān)于這個辯題,誰是贏家還用我說嗎?

另外,在7月銷量數(shù)據(jù)中,哈弗H6車型共銷售23079輛,而途觀(途觀+途觀L)整體銷量則依舊不敵哈弗H6。除了車本身的硬性條件,銷量也是很有力量的一記“選票”,二者銷量差異化明顯,還是哈弗H6運(yùn)動版更能贏得用戶的心。

哈弗H6運(yùn)動版不僅從自身著手,強(qiáng)化實力,也不忘給廣大用戶帶來實質(zhì)性的福利,好讓大家能夠用最合適的價格購得最滿意的車。

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