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現(xiàn)代氫愿景館上海啟幕 展現(xiàn)全球領(lǐng)先技術(shù)

2019-08-29 15:09:07 來源:人人評車網(wǎng) 作者: 【 】 瀏覽:5643次 評論:0

8月26日至9月8日,現(xiàn)代汽車在上海最繁華的南京東路世紀(jì)廣場,搭建起國內(nèi)首個氫愿景館——現(xiàn)代氫世界,向公眾全方位展示現(xiàn)代汽車在氫能應(yīng)用、未來氫社會推進(jìn)與建設(shè)上所做的努力和成果。

現(xiàn)代氫世界是國內(nèi)首個以氫燃料電池技術(shù)展示為核心內(nèi)容的展館。在為期14天的展示中,現(xiàn)代汽車將依托量產(chǎn)車型NEXO和氫燃料電池技術(shù)最新研發(fā)成果,充分展示全球領(lǐng)先氫技術(shù)品牌形象,助力中國新能源社會的加速發(fā)展。

現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代氫世界展館——國內(nèi)首個氫愿景館

全景呈現(xiàn)未來氫社會藍(lán)圖

進(jìn)入館內(nèi),首先來到的就是童言未來&權(quán)威之聲展區(qū)。在這里,觀眾可以從大屏幕上看到兩組視頻片段:面對鏡頭,孩子們暢談著對未來社會的想象和期許;而國內(nèi)外氫能專家則用更科學(xué)、理性的視角,向觀眾傳遞氫燃料電池產(chǎn)業(yè)未來前景。

現(xiàn)代汽車

童言未來&權(quán)威之聲展區(qū)

在NEXO空氣凈化演示展區(qū),現(xiàn)代NEXO演示了空氣凈化功能。演示開始后觀眾可以看到,展示區(qū)的透明密封空間內(nèi)將被注入大量煙塵,而隨著NEXO的啟動,煙塵很快得到消除,空氣狀況得到有效改善。據(jù)了解,NEXO對PM2.5、可吸入顆粒物的凈化率可達(dá)到99%以上,10萬輛 NEXO 行駛60分鐘可以凈化供400萬人一小時呼吸的空氣。

現(xiàn)代汽車

NEXO空氣凈化演示展區(qū)

在氫燃料電池車驅(qū)動原理展區(qū)內(nèi),觀眾不僅可以領(lǐng)略氫燃料電池車不同部位的技術(shù)魅力,詳細(xì)了解其驅(qū)動原理,還可借助現(xiàn)場展示的儲氫罐和安全演示視頻,感受現(xiàn)代汽車在氫能使用和存儲方面的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。NEXO儲氫罐采用碳纖維制造,強(qiáng)度較鋼鐵材質(zhì)高10倍,可承受高壓狀態(tài),并采用了緩沖碰撞力的裝置以及長時間承受火焰的特殊涂覆技術(shù),經(jīng)過諸多嚴(yán)苛安全測試,和12000次的875bar加氫測試,確保NEXO具有極為優(yōu)秀的安全表現(xiàn)。

現(xiàn)代汽車

觀眾參觀氫燃料電池車驅(qū)動原理展區(qū)

值得一提的是,NEXO已在2018年歐洲NCAP碰撞測試中獲得最高的五星評級,并于今年榮獲美國非盈利汽車安全研究機(jī)構(gòu)——公路安全保險協(xié)會(IIHS)最高等級“頂級安全車+”評級,成為首款榮獲全球最高級別安全認(rèn)證的氫燃料電池車。

現(xiàn)代汽車

NEXO榮獲美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)最高等級“頂級安全車+”評級

如果還想更進(jìn)一步身臨其境般地體驗(yàn)未來氫社會,觀眾只需坐在未來移動出行體驗(yàn)展區(qū)的座艙內(nèi),利用播放設(shè)備搭建無人駕駛環(huán)境,通過觀看視頻、動作識別,就能感受空氣凈化、便捷充電、為住宅供電等未來生活場景了。觀眾甚至可以在屏幕中模擬給NEXO充氫,并從后備箱中拿出可充電的滑板車,體驗(yàn)現(xiàn)代汽車的最后一公里出行解決方案。

現(xiàn)代汽車

觀眾體驗(yàn)未來移動體驗(yàn)區(qū)座艙

作為氫燃料電池汽車領(lǐng)域的先行者,現(xiàn)代汽車已將氫能利用寫入了企業(yè)2030發(fā)展愿景之中。按照計劃,韓國現(xiàn)代汽車及其供應(yīng)商將于2030年之前實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)70萬套燃料電池系統(tǒng)的目標(biāo),其中50萬套將供燃料電池汽車使用。此外,還將開拓新業(yè)務(wù),向汽車、無人機(jī)、船舶、軌道車輛、叉車和發(fā)電機(jī)制造商供應(yīng)燃料電池系統(tǒng),并在交通運(yùn)輸行業(yè)以外的領(lǐng)域擴(kuò)大其在氫燃料電池技術(shù)開發(fā)方面的領(lǐng)導(dǎo)力。

以現(xiàn)代技術(shù)為背書 北京現(xiàn)代發(fā)力新能源

除了積極進(jìn)軍氫能領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車還是全球首個實(shí)現(xiàn)EV、HEV、PHEV及FCEV四種電動動力系統(tǒng)全面覆蓋的企業(yè),擁有新能源的全球領(lǐng)先實(shí)力。

以現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力為背書,北京現(xiàn)代也在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了率先布局。2016年,北京現(xiàn)代發(fā)布了新能源戰(zhàn)略“NEW計劃”,提出了涵蓋EV、HEV、PHEV三大技術(shù)領(lǐng)域的新能源產(chǎn)品和技術(shù)規(guī)劃。在此前推出第九代索納塔混合動力、新伊蘭特EV、全新索納塔 插電混動三款新能源車,率先實(shí)現(xiàn)三大新能源領(lǐng)域全部量產(chǎn)的基礎(chǔ)上,今年更會集中推出三款新能源產(chǎn)品,集中發(fā)力新能源。

8月份已上市的領(lǐng)動 插電混動搭載了堪稱“行業(yè)內(nèi)最高效混動系統(tǒng)之一”的TMED混合動力系統(tǒng),純電續(xù)航里程85公里、綜合續(xù)航里程1037公里,全面領(lǐng)先競品。此外,領(lǐng)動 插電混動配備了低風(fēng)阻輪轂、可變開度前進(jìn)氣格柵,百公里油耗僅1.0L,以更加高效節(jié)能的產(chǎn)品優(yōu)勢引領(lǐng)細(xì)分市場。

現(xiàn)代汽車

即將上市的昂希諾純電動,是北京現(xiàn)代首款純電SUV,在NEDC綜合工況標(biāo)準(zhǔn)下可續(xù)航500公里,全面領(lǐng)先競品。智能科技方面,7項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)一應(yīng)俱全,為用戶日常行車提供充分的安全與便利保障。

現(xiàn)代汽車

根據(jù)規(guī)劃,到2020年北京現(xiàn)代將共將推出9款新能源產(chǎn)品,同時逐漸將油電混動普遍運(yùn)用到各級產(chǎn)品之中,預(yù)計搭載率將在50%以上。依托現(xiàn)代汽車深厚的技術(shù)儲備和在自主研發(fā)方面的硬實(shí)力,北京現(xiàn)代將繼續(xù)發(fā)力新能源,以更領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)引領(lǐng)新能源市場。

Tags:現(xiàn)代汽車責(zé)任編輯:行天下

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