伴隨著新能源汽車的發(fā)展，大量企業(yè)加入造車行列。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在本屆上海車展上，十七家造車新勢(shì)力設(shè)立了單獨(dú)展臺(tái)，創(chuàng)下了造車新勢(shì)力參展的新紀(jì)錄。加之，傳統(tǒng)車企紛紛亮相發(fā)布新能源產(chǎn)品。整個(gè)新能源汽車行業(yè)如火如荼，已然成為車展的重要一極。在汽車工業(yè)新能源化的浪潮之中，成立于2001年的清源汽車登上車展舞臺(tái)，并亮相了旗下清源小尊、清源尊者、新能源整車底盤以及Pro-Blue深藍(lán)無人車等多款明星產(chǎn)品。

時(shí)尚科技 清源小尊締造便捷生活

作為國(guó)內(nèi)最早從事純電動(dòng)汽車研發(fā)制造的企業(yè)之一，清源汽車打造了A0級(jí)平臺(tái)、B級(jí)平臺(tái)以及新能源整車底盤。其中，A0級(jí)平臺(tái)衍生出清源小尊，B級(jí)平臺(tái)衍生出清源尊者。

A0級(jí)產(chǎn)品清源小尊目標(biāo)客戶定位于城市時(shí)尚年輕群體，滿足人們上下班代步、日常采購(gòu)、城郊游等需求。與同級(jí)別產(chǎn)品相比，清源小尊具有超酷設(shè)計(jì)、超大空間、超智能化、超輕量化、超長(zhǎng)續(xù)航五大優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯。

在顏值即正義的當(dāng)下，清源小尊充分考慮用戶群體對(duì)于顏值的追求，采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)，以極致匠心打造運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在外觀方面，其犀利的三角大燈、炫酷動(dòng)感的點(diǎn)陣狀格柵，豎式光幕效果的氛圍燈、炫彩奪目的行車燈，以科技風(fēng)營(yíng)造出極強(qiáng)的未來感。在內(nèi)飾方面，清源小尊運(yùn)用體、面、分層疊加的設(shè)計(jì)語言，采用經(jīng)典的黑白拼色，全面展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的魅力。

在車內(nèi)空間方面，清源小尊搭配環(huán)抱式的儀表臺(tái)、采用貫穿式腿部空間設(shè)計(jì)，配合2250mm的軸距，與同級(jí)別產(chǎn)品相比，車內(nèi)空間更加寬敞。

在智能化方面，清源小尊搭載低速行人提醒系統(tǒng)、TMPS胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)、疲勞駕駛系統(tǒng)等多項(xiàng)被動(dòng)安全輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶帶來更加安全的出行體驗(yàn)。懸浮式中控大屏完美展現(xiàn)音頻、視頻、導(dǎo)航及周邊服務(wù)信息，指點(diǎn)之間掌控一切。

在輕量化方面，清源小尊整車采用高強(qiáng)度、高吸能的鋁合金框架結(jié)構(gòu)，在注重輕量化的同時(shí)，更提升了車輛的安全性。

在核心性能續(xù)航里程方面，清源小尊電池采用模塊化設(shè)計(jì)，NEDC工況最大續(xù)航里程可達(dá)400km。無論是日常的上班通勤、還是周末的郊區(qū)旅行，亦或是城市內(nèi)的日常代步需求，清源小尊超長(zhǎng)續(xù)航完全滿足“一小時(shí)生活圈”的出行需求。

移動(dòng)商務(wù)艙 清源尊者帶來尊享體驗(yàn)

B級(jí)車清源尊者則是一款專門為成功商務(wù)人士打造的高科技智能化移動(dòng)商務(wù)艙。其采用簡(jiǎn)約現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念，采用全景玻璃、無邊框頂棚設(shè)計(jì)，顛覆傳統(tǒng)造型，為車主帶來自由、開闊的視野，盡享尊者之姿。3500mm的超長(zhǎng)軸距，為車內(nèi)帶來更加寬廣的內(nèi)部空間，通過藍(lán)牙/WIFI連接、手機(jī)互聯(lián)、HUD平視顯示可實(shí)現(xiàn)全AR信息交互，風(fēng)窗玻璃儀表全息顯示，滿足四人對(duì)面會(huì)議模式，為移動(dòng)商務(wù)提供了全功能的信息保證，讓隨時(shí)隨地辦公成為可能，為用戶打造移動(dòng)商務(wù)座艙的極致體驗(yàn)。

前瞻未來 新能源整車底盤助力模式創(chuàng)新

除了兩款產(chǎn)品，清源汽車更展出了一款遵循平臺(tái)化、模塊化、共享化的理念打造，可搭載氫燃料電池的新能源整車底盤。據(jù)介紹，該底盤由燃料電池反應(yīng)堆、儲(chǔ)氫罐、鋰電池、電機(jī)控制器以及制動(dòng)系統(tǒng)五大部分組成。其中，新能源整車底盤制動(dòng)器為前后盤式，具有APB、ABS、EBD、ESP以及DSC功能。除了搭載氫燃料外，其還可搭載甲醇燃料以及純電等能源模塊。

更為值得關(guān)注的是，這款新能源整車底盤具有廣泛的適應(yīng)性和可移植性。其可以衍生出MPV、SUV、轎車等多種不同車型。隨著清源汽車的發(fā)展，在新能源整車底盤的基礎(chǔ)上，清源汽車能夠衍生出多種類的車型，實(shí)現(xiàn)在各類細(xì)分市場(chǎng)深入布局。同時(shí)，這款新能源整車底盤也代表著新能源汽車的開發(fā)方向及趨勢(shì)，其可在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保持不變的情況下，搭載氫燃料、甲醇燃料以及純電等能源模塊，為新能源汽車的發(fā)展提供多種技術(shù)路徑，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)品性能的全面提升。

“清源汽車將在平臺(tái)的打造和共享方面加緊布局，通過將研發(fā)平臺(tái)在全球范圍內(nèi)向第三方開放，打造平臺(tái)共享業(yè)務(wù)，與國(guó)內(nèi)外新能源汽車企業(yè)展開深入戰(zhàn)略合作”。清源汽車總裁祝剛表示，“目前，清源汽車的共享資源包含智能化底盤、大數(shù)據(jù)分析物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)、網(wǎng)約車平臺(tái)等，清源汽車可以為獲得了國(guó)家授予的生產(chǎn)資質(zhì)，卻沒有足夠的時(shí)間與資金來進(jìn)行新車研發(fā)的企業(yè)提供服務(wù)。通過生產(chǎn)平臺(tái)的共享化與知識(shí)產(chǎn)權(quán)的出售，清源汽車可以獲得獲得一定回報(bào)，采購(gòu)的企業(yè)則可以節(jié)省出大量的資金，從而將資金投入到更加迫切的方面�！� 

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛 Pro-Blue深藍(lán)洞見未來

此外，車展現(xiàn)場(chǎng)還展示了由中汽研、清源汽車、金龍客車聯(lián)合打造，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的一款“黑科技產(chǎn)品”——Pro-Blue深藍(lán)無人駕駛汽車。其整車無駕駛位、無方向盤、無加速踏板及剎車踏板、無換擋機(jī)構(gòu)，無需專門的駕駛員操縱車輛，一切由車輛自身“自主”駕駛。

據(jù)介紹，Pro-Blue深藍(lán)采用全鋁車身，配置永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，擁有IP68防水等級(jí)、獨(dú)立空氣懸架等數(shù)十項(xiàng)安全可靠配置以及安全技術(shù)、高精度雙冗余底盤線控技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)、規(guī)劃決策控制技術(shù)、車規(guī)級(jí)超計(jì)算能力智能控制平臺(tái)、基于5G通信的LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云控平臺(tái)七大核心技術(shù)。  

依托卓越的配置以及七大核心技術(shù)，Pro-Blue深藍(lán)達(dá)到了毫秒級(jí)的傳輸時(shí)延，能實(shí)現(xiàn)智能交互、自主巡航、換道、避障、超車、會(huì)車、跟車、進(jìn)站以及緊急制動(dòng)、精確�？俊⒙房谕ㄐ�、車路協(xié)同等功能，具備批量運(yùn)營(yíng)的能力。目前，其可在景區(qū)環(huán)線、高檔房地產(chǎn)展區(qū)、自動(dòng)駕駛示范城市規(guī)定區(qū)域、展館等場(chǎng)景內(nèi)應(yīng)用。未來，Pro-Blue深藍(lán)將在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，為中汽研關(guān)于無人駕駛汽車的標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

隨著清源小尊、清源尊者、新能源整車底盤以及Pro-Blue深藍(lán)無人駕駛汽車四大力作亮相上海車展，清源汽車正式走上了新能源汽車市場(chǎng)舞臺(tái)。依托雄厚的技術(shù)積淀及領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，清源汽車不僅為大眾帶來卓越的新能源汽車產(chǎn)品，更著力打造了“平臺(tái)共享”的創(chuàng)新模式，助力中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。