眾所周知,汽車制造最能體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的制造水平。在我國(guó)汽車工業(yè)浩浩蕩蕩走過(guò)數(shù)十年之后的今天,汽車制造實(shí)力顯著提升,“新能源化”、“智能化”、“高端化”已成為當(dāng)前汽車行業(yè)新的發(fā)展方向。
近日,EXEED星途的首款量產(chǎn)車型TX正式在蕪湖工廠下線,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)又一自主高端品牌即將進(jìn)入市場(chǎng)。在消費(fèi)升級(jí)大勢(shì)之下,EXEED星途以“智能、高端、活力”為品牌核心價(jià)值,致力于為消費(fèi)者提供以汽車產(chǎn)品為核心、全方位關(guān)懷消費(fèi)者出行體驗(yàn)的用心服務(wù)!
EXEED星途將“智能”放在了品牌核心價(jià)值的首位,更將消費(fèi)者服務(wù)視為重中之重;但其背后,更是EXEED星途集奇瑞多年造車經(jīng)驗(yàn)和捷豹路虎的品控、工藝于一身,將“高品質(zhì)”融入到產(chǎn)品生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),為自主品牌集體向上發(fā)展注入新的活力。近日,我們有幸深入EXEED星途蕪湖工廠,通過(guò)參觀和采訪,來(lái)為大家揭秘一個(gè)自主高端品牌背后的制造實(shí)力。
全新工廠+高智能化生產(chǎn)線,鑄就EXEED星途高品質(zhì)車身
在自主品牌紛紛迎來(lái)高端“首秀”的背景下,EXEED星途的誕生顯得更不一樣。作為奇瑞和捷豹路虎合資6年之后傾全力打造的自主新高端品牌,EXEED星途更具全球視野,通過(guò)由內(nèi)而外的“煥新”來(lái)讓新的造車思維得以更好的落地。EXEED制造項(xiàng)目總監(jiān)陳勇說(shuō)道, “EXEED的制造平臺(tái)是一個(gè)涉及汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)等全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值在內(nèi)的創(chuàng)新體系,是對(duì)過(guò)去的造車?yán)砟畹膹氐鬃兏,是奇?0年制造能力的積累和升華。”
在全新的造車?yán)砟钪笇?dǎo)下,EXEED星途不僅打造了全新的工廠,為整車研發(fā)生產(chǎn)提供了一個(gè)獨(dú)立的環(huán)境,而且還采用了高智能化生產(chǎn)線,在整車制造工藝上更加精準(zhǔn)智能和高效。在沖壓車間,大量的鍍鋅鋼板及熱成型鋼板被廣泛使用,以全面提升車身剛度及性能,同時(shí),數(shù)字化仿真模擬可以更好地輔助車身的拉伸和成型。據(jù)了解,EXEED星途曾請(qǐng)保時(shí)捷的軸距調(diào)試工程師協(xié)助進(jìn)行調(diào)試,在整車制造中采用了很多瑞士的軸距,以求達(dá)到更高水準(zhǔn)。
在焊裝環(huán)節(jié),EXEED星途全面使用捷豹路虎流程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行正向開(kāi)發(fā)的3.0柔性化自動(dòng)化焊裝生產(chǎn)線,與2.0產(chǎn)品生產(chǎn)線相比,3.0柔性化自動(dòng)化焊裝生產(chǎn)線在自動(dòng)化、柔性化、智能化、管理工具方面都有較大程度的提升,是當(dāng)前奇瑞最先進(jìn)的焊接生產(chǎn)線。在自動(dòng)化方面,EXEED星途大面積使用機(jī)器人焊接,采用工業(yè)機(jī)器人138臺(tái),高速滾床48臺(tái)、自動(dòng)涂膠系統(tǒng)18套,自動(dòng)化率達(dá)到91.7%,處于國(guó)內(nèi)自主先進(jìn)水平;在柔性化層面,全線采用柔性化多車型智能切換方式,具備6車型柔性切換能力,臺(tái)車整體采用風(fēng)車機(jī)構(gòu)進(jìn)行切換;在智能化方面,EXEED星途的3.0生產(chǎn)線采用智能化MES系統(tǒng)管理生產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)任意車型混線及遠(yuǎn)程診斷,與公司ERP互聯(lián),實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通;而在數(shù)字化方面,該生產(chǎn)線使用數(shù)字化仿真、離線編程技術(shù),能夠有效提高項(xiàng)目進(jìn)度、保證焊裝質(zhì)量。
此外,在總裝環(huán)節(jié),EXEED采用SKS的物料配送方式,能夠精準(zhǔn)地物料送到工位。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2000多個(gè)EXEED的物料可以80%送到工位,其它的生產(chǎn)線只能做到30%-40%。
打造全新質(zhì)量管理體系,在細(xì)微之處彰顯高端品質(zhì)
汽車作為一個(gè)生產(chǎn)復(fù)雜、配置豐富的工業(yè)產(chǎn)品,想要做到高端絕非易事。除了要在工程策劃、制造工藝層面入手以外,更要做好質(zhì)量控制,在體系、標(biāo)準(zhǔn)、方法和資質(zhì)上提升軟實(shí)力。EXEED星途從研發(fā)開(kāi)始就致力于建設(shè)全新的流程體系,在EXEED星途質(zhì)量總監(jiān)訾愛(ài)軍看來(lái),團(tuán)隊(duì)成員思想層面的改革要比多投入一些機(jī)器人、多投入一些高精尖的技術(shù)更重要,因此他要求新的團(tuán)隊(duì)成員要有新的思維和理念,不論是對(duì)客戶還是供應(yīng)商。只有這樣才能更好地保證生產(chǎn)的一致性。
據(jù)了解,EXEED星途通過(guò)奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目培養(yǎng)了大量的生產(chǎn)、制造和管理的人才,星途的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和核心成員均在奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目有3到5年的工作經(jīng)驗(yàn),并且在英國(guó)接受過(guò)培訓(xùn)。有了國(guó)外高端品牌的生產(chǎn)研發(fā)和管理經(jīng)驗(yàn),再結(jié)合本土汽車行業(yè)實(shí)際情況,讓EXEED星途建立了一套科學(xué)高效的溝通及管理體系,實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)成員和供應(yīng)商以及客戶之間的高效溝通。
高效的人員溝通和管理必然帶來(lái)高效的工作,EXEED星途的精準(zhǔn)管控不只體現(xiàn)在人,更體現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量把關(guān)。比如在產(chǎn)品的淋雨測(cè)試中,團(tuán)隊(duì)成員在常規(guī)的五步循環(huán)法之外又加了1小時(shí)測(cè)試時(shí)間,達(dá)到了暴雨級(jí)別的測(cè)試強(qiáng)度;再比如此次下線的EXEED星途TX產(chǎn)品擁有1200多個(gè)螺絲,其力矩要求達(dá)到800到1000之間,相關(guān)工人不僅要落地?cái)Q緊,而且還有5公里復(fù)核、50公里確認(rèn),5000公里強(qiáng)化,而每輛車都要做這類確認(rèn),以保證每一刻螺絲都符合標(biāo)準(zhǔn)。
在尺寸管理上,EXEED星途更是做到了嚴(yán)苛,甚至可以用“過(guò)分”來(lái)形容。EXEED星途完全對(duì)標(biāo)捷豹路虎的尺寸管理系統(tǒng),在細(xì)節(jié)處精益求精,0.1mm級(jí)零件匹配、1mm車身尺寸控制、100%尺寸測(cè)量監(jiān)控等都是EXEED人對(duì)于完美和品質(zhì)的執(zhí)著追求。更為重要的是,EXEED星途的質(zhì)量管理體系已經(jīng)達(dá)到了對(duì)每一個(gè)零件的供應(yīng)商的精準(zhǔn)追溯,不論哪個(gè)零件出現(xiàn)問(wèn)題,都可以很快找到對(duì)應(yīng)的人和供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)問(wèn)題的高效解決。
對(duì)于處在頂端制造業(yè)的汽車品牌來(lái)說(shuō),品質(zhì)關(guān)乎生命是所有人的基本認(rèn)知,正如EXEED星途所強(qiáng)調(diào)的為消費(fèi)者提供以車為核心的出行服務(wù)解決方案,汽車產(chǎn)品本身是核心條件,更是基本條件。多年來(lái),自主品牌的產(chǎn)品已經(jīng)在市場(chǎng)層面取得了跳躍式的增長(zhǎng),但在核心技術(shù)以及產(chǎn)品品質(zhì)的把控上與合資品牌相比依然有著明顯差距。此次EXEED星途可謂厚積薄發(fā),以實(shí)際行動(dòng)為自主品牌進(jìn)行強(qiáng)有力的品質(zhì)證言。
【大 中 小】【打印】 【繁體】【投稿】【收藏】 【推薦】【舉報(bào)】【評(píng)論】 【關(guān)閉】 【返回頂部】
Copyright@2010-2013 ALL Right Reserved 鄂ICP備10201977號(hào)
關(guān)于我們 招商合作 聯(lián)系我們 免責(zé)申明 網(wǎng)站地圖 意見(jiàn)反饋 友情鏈接 戰(zhàn)略聯(lián)盟
客服電話
4000-888-943
7*24小時(shí)客戶服務(wù)
15527575559