【摘要】
雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車(chē)、三菱汽車(chē)三家公司的合計(jì)銷(xiāo)量在2018年增長(zhǎng)1.4%,達(dá)1076萬(wàn)輛,占全球乘用車(chē)和輕型商用車(chē)總銷(xiāo)售量的九分之一。
輕型商用車(chē)(LCV)的總銷(xiāo)量增長(zhǎng)13.5%,達(dá)到200萬(wàn)輛。
電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)34%,自2010年以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)售725000輛。
聯(lián)盟共享CMF平臺(tái),推出了更多的車(chē)輛。
全球領(lǐng)先的汽車(chē)聯(lián)盟雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟1月30日宣布,2018年三家公司合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)10756875輛汽車(chē),保持了其在乘用車(chē)和輕型商用車(chē)銷(xiāo)量方面的全球領(lǐng)先地位。
由于市場(chǎng)對(duì)雷諾旗下的科雷傲、卡繽和Sandero,日產(chǎn)旗下的奇駿/ Rogue, 軒逸 / Sylphy以及三菱旗下的Eclipse Cross和XPANDER等車(chē)型持續(xù)的強(qiáng)勁需求,聯(lián)盟在2018年的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1.4%。
通過(guò)CMF共享平臺(tái)提高汽車(chē)銷(xiāo)量是聯(lián)盟2022中期發(fā)展規(guī)劃的關(guān)鍵一環(huán)。2018年,此項(xiàng)計(jì)劃也取得了重要進(jìn)展。雷諾Kwid進(jìn)入更多的國(guó)際市場(chǎng)就是其成果之一。與雷諾和梅賽德斯車(chē)型采用相同架構(gòu)的日產(chǎn)Frontier皮卡車(chē)產(chǎn)量提高也與之密切相關(guān)。
聯(lián)盟成員意識(shí)到了輕型商用車(chē)目前的需求量尤其大,雷諾Kangoo、Master和Trafic,日產(chǎn)Navara和Terra以及三菱Triton近年來(lái)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。針對(duì)輕型商用車(chē),聯(lián)盟的核心戰(zhàn)略是通過(guò)交叉開(kāi)發(fā)和交叉制造實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)最大化,以增加聯(lián)盟成員輕型商用車(chē)在全球的總銷(xiāo)售量和市場(chǎng)占有率。
2018年,聯(lián)盟繼續(xù)致力于零排放汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)。自2010年以來(lái),聯(lián)盟累計(jì)銷(xiāo)售724905輛電動(dòng)車(chē),在電動(dòng)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)處于領(lǐng)先地位。這主要得益于雷諾ZOE和日產(chǎn)聆風(fēng)(LEAF)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)。
在聯(lián)盟成員中,雷諾集團(tuán)2018年的全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)了3.2%,達(dá)到3,884,295輛。日產(chǎn)汽車(chē)在2018年全球銷(xiāo)售量為5653683輛,下降了2.8%。三菱汽車(chē)的全球銷(xiāo)量為1218897輛,同比增長(zhǎng)18.3%。
聯(lián)盟2022六年規(guī)劃目前取得的進(jìn)展
作為聯(lián)盟2022中期規(guī)劃的一部分,聯(lián)盟預(yù)測(cè),到2022年底每年的協(xié)同效應(yīng)將超過(guò)100億歐元。聯(lián)盟成員也將會(huì)提升共享程度,計(jì)劃基于4個(gè)共享平臺(tái)生產(chǎn)900萬(wàn)輛汽車(chē)。規(guī)劃還將擴(kuò)展通用動(dòng)力系統(tǒng)的利用率至總銷(xiāo)量的75%,此外,按照中期規(guī)劃,聯(lián)盟將推出12款新的零排放電動(dòng)車(chē),以及40款搭載不同級(jí)別自動(dòng)化功能的車(chē)型。
聯(lián)盟10大市場(chǎng)
雷諾10大市場(chǎng)
日產(chǎn)十大市場(chǎng)
包括啟辰品牌
三菱十大市場(chǎng)
關(guān)于雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟
雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車(chē)公司和三菱汽車(chē)組成了全球最大的汽車(chē)聯(lián)盟。這三家汽車(chē)企業(yè)是汽車(chē)行業(yè)中持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、效率最高的跨文化合作體。 2018年,三家公司在近200個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售了超過(guò)1070萬(wàn)輛汽車(chē)。聯(lián)盟致力于最大限度地發(fā)揮企業(yè)間的協(xié)同作用以提高競(jìng)爭(zhēng)力。聯(lián)盟與其它汽車(chē)集團(tuán)(包括德國(guó)的戴姆勒集團(tuán)和中國(guó)的東風(fēng)集團(tuán))也開(kāi)展了戰(zhàn)略合作。雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟不僅是零排放車(chē)輛的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,還致力于技術(shù)研發(fā),提供了自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和其它多種服務(wù)。
關(guān)于雷諾集團(tuán)
成立于1898年的雷諾,至今已經(jīng)成為擁有諸多品牌的國(guó)際汽車(chē)集團(tuán)。雷諾在134個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售汽車(chē),2018年銷(xiāo)量超過(guò)388萬(wàn)臺(tái)。雷諾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)擁有36個(gè)制造工廠和13000個(gè)銷(xiāo)售點(diǎn),員工人數(shù)達(dá)18萬(wàn)名。為了迎接未來(lái)科技發(fā)展的挑戰(zhàn),并保持利潤(rùn)的持續(xù)增長(zhǎng),近年來(lái),雷諾積極致力于全球市場(chǎng)的增長(zhǎng),雷諾集團(tuán)旗下有五大品牌-- 雷諾(Renault)、達(dá)契亞(Dacia)、雷諾三星(Renault Samsung)、Alpine和拉達(dá)(Lada),彼此之間實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。雷諾還大力發(fā)展電動(dòng)車(chē)。雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟是世界上最大的汽車(chē)集團(tuán)。雷諾在世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)中擁有一支新的車(chē)隊(duì)。雷諾將賽車(chē)運(yùn)動(dòng)視為提升創(chuàng)新、品牌形象和知名度的重要工具。
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