今年以來,全國各地陸續(xù)發(fā)布了提前實施國VI排放標準的相關政策:2018年11月1日,深圳輕型柴油車正式執(zhí)行國VI標準,廣州、山東、河南等省市表示2019年1月1日起實施國VI,北京更是跳過國VI(a)階段,宣布2019年7月份直接實施國VI(b)。面對國VI政策的提前實施,福田時代國VI產品已全面布局到位。
先發(fā)制人,搶占國VI第一
面對號稱“史上最嚴”的國VI排放標準,要想搶占先機,對品牌實力和行業(yè)發(fā)展的把握程度是一次綜合考驗。福田時代作為國內綜合實力出眾的商用車品牌,自2017年1月份起,就投入了龐大的研發(fā)力量,短時間內克服了技術壁壘,嚴格篩選國VI排放標準發(fā)動機,匹配設計開發(fā)后處理系統(tǒng),并在整車匹配、電控系統(tǒng)開發(fā)等方面完全實現了自主研發(fā)。
2018年7月份開始,完全達成國VI排放標準的福田時代M3、瑞沃ES3、瑞沃ES5、祥菱M、祥菱V等產品陸續(xù)開始了三高測試,累計完成了20萬公里的路測試驗。在吐魯番陸續(xù)完成車輛熱機啟動、駕駛性能、空調功能等測試;隨后轉戰(zhàn)格爾木進行高原試驗,聚焦國VI產品高原冷機啟動、排放控制、動力性及增壓器性能等;高寒測試針對低溫冷啟動、排放控制及SCR解凍試驗、寒區(qū)駕駛性等進行了苛刻的環(huán)境試驗。
福田時代也成為國內第一家取得工信部國VI公告認證、第一家取得環(huán)保部環(huán)保認證、第一家取得認監(jiān)委CCC認證的車企,意味著時代業(yè)務旗下的國VI車型均獲得了銷售資質。
自2018年11月份起,時代業(yè)務在深圳、成都、杭州、廣州分別舉行了國VI(b)高端微卡福田祥菱上市發(fā)布會;2018年11月10日,福田時代國VI專用車首次發(fā)布會在隨州舉行,推出了國VI專用車全系產品;2018年11月25日,在廣州搶先發(fā)布國VI產品;2018年12月7日,瑞沃ES5中卡、時代輕卡等產品在成都亮相……
時代業(yè)務正是憑著國VI產品不斷勇爭第一,大量國VI訂單紛紛簽訂,第一時間為眾多行業(yè)客戶提供了更具價值的國VI產品解決方案。
資源整合,提供全系國VI產品
針對國VI產品,福田時代根據技術升級和實際運營數據,聚焦動力品種精簡和車身資源整合,時代、瑞沃國VI產品體系共規(guī)劃了近500個品類,包含祥菱M、祥菱V、時代M3、瑞沃ES等產品,同時,同步開發(fā)了國VI專用車底盤及LNG、純電動等新能源產品,可滿足不同細分市場的產品需求。
面對國VI排放升級,福田時代已全面布局到位。未來,福田時代將不斷加大研發(fā)投入,全面提升品牌實力,為實現“新”時代業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略奠定堅實基礎!
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