前言:
在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,競(jìng)爭(zhēng)最激烈的當(dāng)屬緊湊級(jí)車這一塊。在9與22日晚在武漢舉辦的東風(fēng)本田品牌之夜上,東本哥瑞隆重亮相,將在該級(jí)別上與新鋒范形成掎角之勢(shì),并將于捷達(dá)、威馳等直接競(jìng)爭(zhēng)。下面通過(guò)浩南哥的實(shí)拍,來(lái)共同解讀這款東本新作——哥瑞(GREIZ)。
新車實(shí)拍:外觀部分
東風(fēng)本田哥瑞前臉那寬大的中網(wǎng)和立體前包圍,有著幾分威嚴(yán)的味道,很有商務(wù)范。哥瑞的側(cè)面線條與與鋒范有幾分相似,不過(guò),哥瑞那兩條腰線顯得更加硬朗。哥瑞車尾的造型倒是與凌派更像些,看越來(lái)也比鋒范要厚實(shí)。
新車實(shí)拍:內(nèi)飾動(dòng)力部分
動(dòng)力配置方面,實(shí)拍車型哥瑞搭載的是1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為96千瓦,最大扭矩為155!っ祝c之匹配的是CVT變速箱。東風(fēng)本田哥瑞在懸架方面是這一級(jí)別車型中最常見(jiàn)的,前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁獨(dú)立懸架。
編輯點(diǎn)評(píng):
東風(fēng)本田在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)車市場(chǎng)打出自己重要的一張牌,哥瑞(GREIZ)重磅來(lái)襲,既是對(duì)自身品牌車型的填充,也是對(duì)競(jìng)爭(zhēng)品牌車型的直接叫板。至于東風(fēng)本田哥瑞能否取得好的市場(chǎng)份額,還要看消費(fèi)者對(duì)該車型的理解和本身車型的戰(zhàn)略發(fā)展。
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