一款“好車”的檢驗指標(biāo)有很多，外觀、動力、科技，缺一不可。當(dāng)然，對于消費者來說，“好車”還有一個重要的參考標(biāo)準(zhǔn)——那就是安全。正因為此，各大車企都會進行一系列最嚴(yán)苛的安全測試來檢驗車輛的安全品質(zhì)。近日，C-NCAP公布最新一批車型碰撞測試結(jié)果，瑞虎7以56.6分的高分的優(yōu)異成績獲得了五星安全評價，再次證明了奇瑞汽車在汽車安全領(lǐng)域的非凡實力。



在獲得五星安全評價之后，瑞虎7隨即推出了萬元鉅惠活動回饋消費者：購車就享現(xiàn)金優(yōu)惠10000元  (或現(xiàn)金優(yōu)惠7000元+5年/10次免費保養(yǎng)）；同時享受最高8000元購車置換補貼、2年0利息貸款以及發(fā)動機終身免費保修。那么這款獲得五星安全評價的瑞虎7究竟擁有怎樣的安全品質(zhì)？小編接下來為大家全面解析。

設(shè)計研發(fā)：越級使用捷豹路虎同級安全配置

瑞虎7在設(shè)計之初就與捷豹路虎的設(shè)計團隊緊密合作，越級使用了眾多捷豹路虎同級的安全配置。瑞虎7采用一體化籠式高強度車身結(jié)構(gòu)，多處使用德國本特勒熱成型超高強度鋼，全車高強度鋼使用率達到70%，超高強度鋼達到8%，車身彎曲剛度達到 21000Nm/deg。約束系統(tǒng)上采用與路虎極光一致的瑞典Autoliv（奧托立夫）公司豪車級環(huán)護式6安全氣囊，看齊寶馬X1等豪華品牌SUV，經(jīng)過多輪試驗匹配驗證，性能達到最優(yōu)，領(lǐng)跑眾多同級競爭對手。



與此同時，瑞虎7全系標(biāo)配“全球第一大ESP電子穩(wěn)定程序供應(yīng)商”博世9.1版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，在緊急情況下能快速響應(yīng)并智能分配四輪制動力，確保車輪保持最佳穩(wěn)定性。而獨樹一幟的360度全方位行車監(jiān)護系統(tǒng)，則包含了BSD盲點監(jiān)測預(yù)警，LDW車道偏離預(yù)警， LCA變道輔助，RCTA后方交叉碰撞預(yù)警等行業(yè)領(lǐng)先的四項頂級主動安全配備。諸多全球領(lǐng)先科技讓瑞虎7能夠有效應(yīng)對駕駛風(fēng)險，為駕乘者帶來周到的安全保護。

嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)：自主安全開發(fā)技術(shù)體系保駕護航

瑞虎7是奇瑞戰(zhàn)略2.0時代T1X平臺開發(fā)的首款車型，此次榮獲C-NCAP五星安全評價，離不開奇瑞對用戶安全的高度重視與持續(xù)投入。奇瑞很早就建立了以團隊為核心，體系與流程為保障，集安全試驗、安全仿真、安全性能集成、主動安全共四大模塊為一體的自主安全開發(fā)技術(shù)體系。

作為奇瑞試驗技術(shù)中心的重點試驗室之一，奇瑞碰撞安全試驗室總建筑面積約32000平方米，下設(shè)整車碰撞、模擬碰撞、行人保護、安全部件四大功能試驗室，具備試驗?zāi)芰?64項，其中中國合格評定國家認(rèn)定委員會(CNAS)認(rèn)可50項，并且10余項整車與零部件的歐洲法規(guī)測試能力通過英國VCA、德國TUV等認(rèn)證機構(gòu)認(rèn)可。



投入運營7年來，奇瑞碰撞安全試驗室先后進行整車碰撞試驗、模擬臺車碰撞試驗、行人保護沖擊試驗各千余次。奇瑞還針對全球法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)進行了諸如車對車碰撞相容性、美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)等測試，并在汽車安全件性能等方面深入研究，將研究成果運用在平臺開發(fā)、車型開發(fā)等方面，使奇瑞產(chǎn)品的安全性能達到世界領(lǐng)先高度，滿足全球市場的嚴(yán)苛要求。

正因為自主安全開發(fā)技術(shù)體系的保駕護航，瑞虎7的安全性能全面滿足了歐洲、海灣、拉美等多個國家和地區(qū)的安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，不斷引領(lǐng)著中國汽車品牌安全性能新高度。

實踐檢閱：環(huán)塔賽事考驗，金磚品質(zhì)證言安全實力

早在C-NCAP碰撞測試之前，瑞虎7就以現(xiàn)場直播的形式進行了“全球首次公開連環(huán)追尾安全碰撞”演示，展現(xiàn)了瑞虎7卓越的安全品質(zhì)。而后，瑞虎7更通過行業(yè)頂級賽事和國家級會議用車的實踐檢閱，成為自主品牌的國際化品質(zhì)典范。



在瑞虎7的發(fā)展歷程里，曾多次與冠軍榮譽為伍，創(chuàng)造的“奇跡”也不計其數(shù)，2017中國環(huán)塔（國際）拉力賽上，瑞虎7便又一次刷新了人們對自主品牌的認(rèn)知。瑞虎7以兩驅(qū)素車首戰(zhàn)環(huán)塔，在“魔鬼賽道”披荊斬棘，順利摘得T2.1廠商隊杯全場冠軍，這是自2005年環(huán)塔拉力賽開賽以來，首個以量產(chǎn)車完賽并奪冠的奇跡，其歷史意義可見一斑。



瑞虎7在頂級賽事上大放異彩，為自主品牌正名，其產(chǎn)品實力獲得國際認(rèn)可的同時，奇瑞7也成功晉升為國家級會議用車。今年9月，瑞虎7成為“金磚五國峰會”官方指定用車，以優(yōu)秀的產(chǎn)品力、智能舒適的乘坐體驗、周到可靠的安全性能，為參會貴賓保駕護航，產(chǎn)品性能再一次得到全面檢驗，向世界展示了中國汽車品牌的形象與實力。

瑞虎7卓越的安全性能得益于其在車輛安全領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)，和嚴(yán)苛的實踐歷練。相信歷經(jīng)重重考驗的瑞虎7，將憑借出眾的品質(zhì)實力，成為眾多消費者的安全出行新選擇！