4月21日-22日，2018汽車安全中國(guó)行攜手二十余家企業(yè)重磅亮相濟(jì)南泉城廣場(chǎng)，為今年的汽車安全中國(guó)行的活動(dòng)正式拉開(kāi)序幕。當(dāng)天汽車安全中國(guó)行2018年開(kāi)幕儀式以及當(dāng)天的C-NCAP結(jié)果發(fā)布，吸引了全國(guó)百余位媒體的參與，也獲得了濟(jì)南市民的廣泛關(guān)注�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，最有趣的要數(shù)長(zhǎng)安馬自達(dá)了，因?yàn)樗�讓�?jì)南市民用獨(dú)特的方式體驗(yàn)汽車安全，為濟(jì)南的市民帶去一場(chǎng)別樣的汽車盛會(huì)。

真實(shí)技術(shù)過(guò)硬實(shí)力，長(zhǎng)安馬自達(dá)帶來(lái)“駕乘樂(lè)趣”

縱觀國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，能在顏值、時(shí)尚性、操控性、配置方面贏得消費(fèi)者青睞的汽車品牌，長(zhǎng)安馬自達(dá)算得上其中一個(gè)，而成就長(zhǎng)安馬自達(dá)毫無(wú)疑問(wèn)就是馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

C-NCAP測(cè)試包括三個(gè)部分：“正面100%重疊剛性避障碰撞試驗(yàn)”、“正面40%重疊可變形避障碰撞試驗(yàn)”以及“鞭打試驗(yàn)”，三項(xiàng)評(píng)分加總后，得出的便是車型測(cè)評(píng)總分。從2006年開(kāi)始，十二年來(lái)共完成測(cè)試385款車型，碰撞試驗(yàn)千余次。C-NCAP每一次的結(jié)果發(fā)布，都是對(duì)企業(yè)與產(chǎn)品的考驗(yàn)，也是促進(jìn)企業(yè)提高產(chǎn)品安全性能的動(dòng)力。今年C-NCAP評(píng)價(jià)結(jié)果首次在中國(guó)汽車安全性現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布，在首批參與測(cè)評(píng)的13款車型中，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5以58.9的高分躋身前三甲，能夠取得這樣的好成績(jī)實(shí)在令人欣慰。這也側(cè)面反映出，近年來(lái)自主品牌產(chǎn)品在質(zhì)量、安全性能方面長(zhǎng)足的進(jìn)步。

這些數(shù)字的背后是長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5領(lǐng)先安全科技的成果，CX-5能夠在此次C-NCAP測(cè)試中力奪五星佳績(jī)，其“創(chuàng)馳藍(lán)天”車身技術(shù)（SKYACTIV-BODY）起了至關(guān)重要的作用。創(chuàng)馳藍(lán)天車身采用了最高到達(dá)1800Mpa的超高強(qiáng)度鋼材。780MPa以上鋼材全部為進(jìn)口，接近車身用鋼的20%，整車440Mpa以上的高強(qiáng)度鋼材的用量達(dá)到了61%，而普通車型則只有40%。超高強(qiáng)度鋼材的使用大大提升了車身剛性，并且讓車身重量減少了8%，這也是創(chuàng)馳藍(lán)天車身為整車輕量化做出的貢獻(xiàn)。

創(chuàng)馳藍(lán)天車身還創(chuàng)新地使用了一項(xiàng)設(shè)計(jì)叫做“多撞擊傳導(dǎo)路徑結(jié)構(gòu)”。當(dāng)車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，沖擊力會(huì)通過(guò)上中下三條路徑進(jìn)行分散，而普通車型往往只能通過(guò)中間和下部的路徑進(jìn)行分散，更多的路徑能夠更多地吸收撞擊力，從而確保車身的安全。也正是由于這一系列的設(shè)計(jì)，CX-5獲得了歐、美等全球最高水準(zhǔn)的安全碰撞評(píng)價(jià)。

高科技配上真實(shí)力，看長(zhǎng)安馬自達(dá)如何講解汽車安全

這個(gè)周末，濟(jì)南泉城廣場(chǎng)可以說(shuō)是人流洶涌，場(chǎng)面爆棚。為了讓濟(jì)南市民更深刻地意識(shí)到汽車安全問(wèn)題，2018汽車安全中國(guó)行在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)以C-NCAP試驗(yàn)室為原型，搭建了極具科技感和互動(dòng)感的“汽車安全體驗(yàn)館”。

作為體驗(yàn)館內(nèi)的一大亮點(diǎn)—汽車碰撞假人化身安全“大真探”“薩菲爾Saffer”，在五星安全show time的環(huán)節(jié)中和長(zhǎng)安馬自達(dá)的銷售人員一起為濟(jì)南市民普及了長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5的安全知識(shí)、解讀了C-NCAP碰撞測(cè)試……“薩菲爾Saffer”可愛(ài)的外表，詳細(xì)機(jī)智的回答，著實(shí)是給大家好好的上了一節(jié)安全體驗(yàn)課。市民李先生體驗(yàn)之后直呼：“有意思！既能看看這些高科技，還能漲知識(shí)，真是不虛此行。我兒子今天也特別開(kāi)心，非常喜歡這個(gè)薩菲爾，非要等著合影�！背�此之外，濟(jì)南市民還在“汽車安全體驗(yàn)館”內(nèi)體驗(yàn)了模擬翻車逃生、破窗逃生、VR虛擬駕駛等一系列驚險(xiǎn)刺激的體驗(yàn)活動(dòng)。

引領(lǐng)美好生活，長(zhǎng)安馬自達(dá)打造中國(guó)精品車企

汽車安全中國(guó)行十余年砥礪前行，在聚焦最多公眾關(guān)注的同時(shí)，更收獲了國(guó)內(nèi)眾多“五星安全”汽車品牌的鼎力支持。這些汽車品牌的強(qiáng)勢(shì)加盟不僅壯大了汽車安全中國(guó)行的隊(duì)伍，更是為這個(gè)平臺(tái)積蓄了巨大的能量，成為汽車安全中國(guó)行逐年壯大的重要因素。近期，公安部交通管理局正在推動(dòng)在全國(guó)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線治理。C-NCAP 2018版新規(guī)中，也將車輛行人保護(hù)納入評(píng)價(jià)體系。作為2018年汽車安全中國(guó)行的一項(xiàng)年度公益主題活動(dòng)，汽車安全中國(guó)行攜手愛(ài)奇藝公益在全國(guó)發(fā)起了“行人保護(hù)”公益倡議，呼吁全社會(huì)共同關(guān)注行人保護(hù)的安全理念和行為。在2018汽車安全中國(guó)行的現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車專家則根據(jù)“五星安全車”向大家科普車型特點(diǎn)和安全車技術(shù)領(lǐng)域的知識(shí)，力求向民眾傳達(dá)汽車安全這一概念的正確理念。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安馬自達(dá)的負(fù)責(zé)人也表示“長(zhǎng)安馬自達(dá)從成立之初就重視企業(yè)研發(fā)能力的建設(shè)，秉承馬自達(dá)工程特色的研發(fā)體系，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，適應(yīng)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，提出了“特色精品”戰(zhàn)略，以“創(chuàng)造精品汽車，引領(lǐng)美好生活”為企業(yè)使命，致力于打造中國(guó)一流的特色精品車企。我們力求為廣大市民傳遞正確的駕車?yán)砟�，為中�?guó)的駕車環(huán)境積極發(fā)揮正面的引導(dǎo)作用，這也和汽車安全中國(guó)行的正在做的事情不謀而合。“

2018汽車安全中國(guó)行隨著濟(jì)南站的完美舉行，也正式吹響了今年旅途啟程的號(hào)角！下一站會(huì)有怎樣的驚喜，長(zhǎng)安馬自達(dá)又會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的震撼？5月5日，2018汽車安全中國(guó)行將駕臨安陽(yáng)，精彩內(nèi)容值得您的期待！