有人說，90后的生命力，體現(xiàn)在不被束縛的觀念上。在互聯(lián)網(wǎng)信息爆炸的時代，他們接受新事物快， 也讓各個領域的“界限”概念越來越模糊。當有人不再具有單一的身份標簽時，“斜杠青年”也就應運而生。

在度娘上，是這樣解釋他們的：

“斜杠青年”源于英文Slash，指不再滿足“專一職業(yè)”，而選擇擁有多重身份和多元生活的人群，后衍生出Slasher斜杠青年這一專屬名詞。這些人在自我介紹中會用斜杠來區(qū)分，例如：張三，記者/演員/攝影師，“斜杠青年”便成了他們的代名詞。

事實上，“斜杠青年”是“貪心”的，一輩子只做一件事太乏味了，什么都嘗試一下，他們才能過癮。這種生活態(tài)度，不止代表了一大批年輕人的生活方式，更映射了當下最流行的“跨界”趨勢。

跨界明星，讓藝人具備更多的綜藝屬性，也提升了他們的人氣;跨界車，讓一臺車具備多重素質，成為以一當多的性價比好車。這樣的跨界元素無時無刻不在影響我們的生活，有關于“跨界”的風潮，也在我們身邊刮起。

2017年，北汽集團旗下的威旺品牌，突破傳統(tǒng)國企的穩(wěn)重套路，率先刮起了一股聲勢浩大的“跨界”風潮。

北汽威旺先是進軍喜劇行業(yè)，投身《歡樂喜劇人》第三季，隨后又聯(lián)動象征“中國制造”的高鐵，引領了移動營銷之道。進入下半年，在“全民創(chuàng)業(yè)”的環(huán)境下，北汽威旺又攜手CCTV-7《致富經(jīng)》，面向全國開啟“敢享·敢為”北汽威旺致富創(chuàng)享匯 創(chuàng)業(yè)故事征集活動。

就在最近，北汽威旺又將“跨界”進行到底，通過與北京衛(wèi)視《跨界喜劇王》聯(lián)合，為觀眾帶來不一樣的喜劇綜藝。幾次大手筆的跨界營銷背后，是北汽威旺對用戶興趣點的關注，既拉近品牌與用戶的距離，又致力推廣跨界的生活態(tài)度。

但是，作為一個主打MPV和SUV的車企，不遺余力地投身于跨界領域，威旺究竟意欲何為?

為此，我們也第一時間聯(lián)系北汽威旺。據(jù)內部人士透露，威旺如此大規(guī)模的跨界行動，正是品牌進軍“跨界車”的起點，北汽威旺將同時推出兩款，基于MPV和SUV雙重屬性打造的“全新跨界車”。

威旺S50(SUV)

目前市場上的跨界車多衍生于轎車與SUV之間，例如我們熟知的寶馬X6，就是標榜為Coupe車型的SAV(運動型多功能轎車)。

而北汽威旺基于MPV起家，在SUV市場也有所斬獲，積累了80萬用戶的反饋，也在這一過程中收獲了足夠的經(jīng)驗。威旺首次將這MPV和SUV的特性結合，計劃推出的跨界車型，有望解決SUV“假七座”和MPV“通過性不良”的老毛病，進而開創(chuàng)新的細分市場。威旺此舉，不僅利用了自身在這兩個領域內的技術優(yōu)勢，也解決了目前越來越多用戶的切實需求。

北汽威旺將推出的兩款跨界車，外觀和內飾都將運用全新的設計元素，在功能性上滿足用戶的同時，也將更貼近當下年輕群體對“顏值”和“多面性”的追求。據(jù)透露，這兩款新車將于第四季度問世。屆時，我們也會第一時間帶來它們的最新信息。