自駕游目的地推廣平臺 自駕游目的地推廣平臺 前面我們看了新老款S30的對比后，想必大家也想看看它在目前市場上有多大競爭力。下面我請來三名S30 自動尊雅型的競爭對手——分別是中華駿捷FSV 1.5L 自動豪華版、長城C30 1.5L CVT豪華版、比亞迪L3 1.5L 自動尊貴型。之所以這樣選擇，是因為這四款車的定位和價格是最接近的，排量也一樣，也同樣使用自動變速器。
風神S30 1.5L自動尊雅型的競品之一——中華駿捷FSV 1.5L 自動豪華版
風神S30 1.5L自動尊雅型的競品之二——長城C30 1.5L CVT豪華版
風神S30 1.5L自動尊雅型的競品之三——比亞迪L3 1.5L 自動尊貴型
下面我們看一下四款車在尺寸上的對比，表格中紅字表示同項參數(shù)中的最高值。在這一輪對比中，比亞迪L3以略微的優(yōu)勢勝過了新款S30，但是S30的尺寸也不算小，排在第二：
| 東風風神S30 1.5L自動尊雅型與對手的尺寸、價格對比 | |||
| 車型 | 長寬高（mm） | 軸距（mm） | 官方指導價 |
| 風神S30 1.5L 自動尊雅型 | 4526*1740*1465 | 2610 | 7.98萬 |
| 中華駿捷FSV 1.5L 自動豪華版 | 4510*1758*1460 | 2580 | 7.78萬 |
| 長城C30 1.5L CVT豪華版 | 4452*1705*1480 | 2610 | 7.75萬 |
| 比亞迪L3 1.5L 自動尊貴型 | 4568*1716*1480 | 2615 | 7.79萬 |
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新款風神S30僅是小改款，尺寸上變化不大
而在最核心的動力對比上，我們可以看到新款S30換裝的自主發(fā)動機已經超越了剩下的三名對手：
| 產品名稱 | 2013款 風神S30 1.5L 自動尊雅型 | 2011款 駿捷FSV 1.5AT豪華型 | 2013款 長城C30 1.5L CVT豪華型 | 2013款 比亞迪L3 1.5L 自動尊貴型 |
| 排量(L) | 1.5L | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
| 發(fā)動機型號 | 4A91S | GW4G15 | BYD473QE | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 最大馬力(Ps) | 116 | 105 | 106 | 109 |
| 最大功率(kW) | 85 | 77 | 78 | 80 |
| 最大扭矩(Nm) | 145 | 141 | 138 | 145 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4200 | 4000 | 4200 | 4800 |
| 發(fā)動機特有技術 | VVT | VVT | VVL可變氣門升程 | |
| 變速箱簡稱 | 4擋自動 | 4擋手自一體 | 無級變速 | 6擋雙離合 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 縱向擺臂式獨立懸掛 | 扭力梁式懸掛 | 縱臂扭轉梁式復合懸掛 | 拖拽臂式懸掛 |
