》》》編輯：方磊

2013上海車展我最期待的車型 寶馬3系GT

期待理由：

    喜歡寶馬3系普通版車型的消費者，無疑都是喜歡其駕控以及動力性能的年輕人，而對于3系GT的喜愛自然是對它在保證了操控以及性能的同時多出的那個性的元素。還有一關鍵性的原因在于3系GT較5系GT的售價將會更加的低廉，使得更多的人們能夠觸及寶馬GT這一跨界車型。

    隨著2013年上海車展的臨近，眾多概念車以及將要量產上市的車型都將齊聚到本屆上海車展上，談到最期待的車型，我個人還是比較期待寶馬3系GT車型。

寶馬3系GT將會在上海車展上亮相

寶馬3系GT外觀可以看作為小號的寶馬5系GT一樣

    談到寶馬3系GT，我們可以把它看作為小一號的寶馬5系GT車型，溜背式的設計非常搶眼，盡管與全新寶馬3系出自同一平臺，但寶馬3系GT的車身尺寸將會更大一些，軸距也將達到2920mm，由于采用了跨界式的風格，新車的頭部空間也將明顯好于3普通版車型。

盡管與全新3系同平臺打造，但3系GT的整車尺寸以及軸距都要略大一些

    寶馬3系GT的前臉同樣采用了家族最新的臉譜設計，前大燈組與進氣格柵相連接已成為標志性的設計，同時前大燈組內的LED天使眼日間行車燈也采用了平底設計。較普通版3系車型不同，寶馬3系GT的保險杠套件更加的適中，強烈的激進樣式被削弱了不少，而跨界風格則明顯提升。

寶馬3系GT采用了全新家族式的臉譜設計

尾部采用了可升降的擾流板

    尾部整體設計與寶馬5系GT相似，同樣采用了掀背式尾門的設計，但寶馬3系GT尾部的一大亮點在于裝配有可升降的后擾流板，使得新車在高速行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性有了明顯提升。

寶馬3系GT內飾官圖，整體與3系普通版車型一樣

寶馬全新3系普通版內飾

  
寶馬全新3系定位于喜歡駕控以及動力性能的年輕消費者

寶馬3系GT將整體延用與3系普通版一樣的動力系統(tǒng)

    談到了動力，寶馬3系GT將會提供與3系普通版相同的2.0T和3.0T發(fā)動機，根據不同車型2.0T發(fā)動機將會提供低/高功率兩種調校，其最大功率分別為184馬力和245馬力，最大扭矩分別為270�！っ缀�350�！っ�。3.0T發(fā)動機的最大功率為306馬力，最大扭矩為400�！っ�。與之匹配的傳動系統(tǒng)也將與現(xiàn)款新3系一樣，提供6速手動以及8速自動變速器供選擇。