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西藏自駕游日記-看到玉珠峰上的第一縷陽光

2011-01-14 13:04:13 來源: 作者:小賈 【 】 瀏覽:378次 評論:0
天氣:晴

  凌晨3:00AM,起床

  凌晨4:00AM,格爾木賓館出發(fā),青藏線起程

  6:52AM,到達(dá)西大灘,海拔4128米。我們的平均時速是60公里/小時。這時的天剛剛有些擦亮。

  7:04AM,從西大灘開出三四公里時,我們看到青藏線上的第一縷陽光灑在玉珠峰上,近乎金色的雪山,第一次映入眼簾(海拔4416米)。這是金色的雪山啊,連綿起伏的全是金色的雪山,可以清晰的看到青藏線就在這樣的兩排雪山中伸向遠(yuǎn)方的天際。

  7:58AM,經(jīng)過昆侖山口。過了不凍泉,前面就要到達(dá)索南達(dá)杰保護(hù)站了,可是路邊開始出現(xiàn)了大卡車的隊伍停著不動,其中不乏正在檢修車輛的。這時,看見有車耐不住了,下了青藏線,在荒原上緩慢的爬行著,老公立即來了精神,說我們不能在這里繼續(xù)等下去,必須趕緊繞過去,先開始是我們跟著藏牌車走,后來就變成藏牌車跟著我們走。因?yàn)椋瞎珵榱四馨踩ㄟ^,他下車去探路了,在4600米的高度上為我導(dǎo)航。我們各自手持對講機(jī),有些地方坐在車?yán)锔究床灰娐,就靠他在下面指揮,向左還是向右完全聽他的,走了將近三公里,終于看到了脫困的希望。那些藏族司機(jī)可能也從沒有看到過一個女孩子這么大膽開車的,沖我豎起大拇指。

  10:50AM,(海拔4584米)從不凍泉開始,青藏公路就開始變得面目全非,哪里還有什么柏油路,能有條像樣的土路就謝天謝地了。因?yàn)榍嗖罔F路的修建,各種大型運(yùn)輸車輛和建筑車輛的通過,已使青藏公路不堪重負(fù),正在重新整修,整修的結(jié)果就是原路根本就不能走,在原青藏線邊由過往車輛壓出一條土路,就算“新青藏線”了,當(dāng)?shù)厝朔Q之為“便道”。

  1:42PM,經(jīng)過五道梁(海拔4610米),未見正式的加油站,都是一些帳篷食宿點(diǎn),沒有停留,繼續(xù)趕路。

  2:52PM,過烽火山口(海拔4754米),剛越過這個高度沒十分鐘,感覺車的聲音不對,停車一看,左后胎癟了!這時海拔是4629米,我們沒多說話,各自拿出工作手套,配合著用了半個小時的時間把輪胎換過。

  4:40PM,到沱沱河沿,找到了補(bǔ)胎的地方。知道青藏線上補(bǔ)胎的價格嗎?補(bǔ)一個胎要100元,砍砍價,80元成交。青藏線上修車的倒不缺,經(jīng)常會有一個小帳篷,外面支個牌子,寫著“補(bǔ)胎、電焊、水箱”。后來知道這是青藏線上修車人都會的三個絕活,因?yàn)槁凡,車子最容易犯的就是這三個毛病。

  6:38PM,從沱沱河沿起程奔向唐古拉山口,老公說當(dāng)天翻越唐古拉山口對我們的心理和生理(高原反應(yīng))有著重要的支持作用,趁天還亮,趕緊走。記得快到雁石坪時,路又極難走,全都是大石頭路,車也就是十幾公里的時速,以至于我們在翻唐古拉山口時已接近11點(diǎn)了。

  凌晨00:30AM,抵達(dá)安多。在黑暗中找到安多縣賓館(像一個大車店),匆忙住下,此時身體已感覺非常不舒服,頭疼、惡心全來了,分辨不清是高原反應(yīng)還是20小時連續(xù)奔波的結(jié)果。我們裹著衣服,蓋著賓館的大臟被子就睡了。

  注意事項:

  1、從格爾木到安多的青藏線上,沒有任何有手機(jī)信號的地方,直到安多縣城后手機(jī)才方能正常使用。

  2、只有沱沱河沿才有掛中國石油標(biāo)志的油站,不過油的顏色有點(diǎn)怪,是淺粉色的。

  3、雁石坪沒有住宿點(diǎn),只有能吃飯的地方。(補(bǔ)充:我們查了藏地牛皮書說雁石坪會有食宿點(diǎn),回來的路上本想住在那,當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒有住宿點(diǎn)的時候,不得不再開190公里到沱沱河沿才能住下。)

  宿:安多縣賓館,青藏線進(jìn)藏方向到達(dá)安多后,右側(cè)有一個相對大的路口,過橋,第一個十字路口再右轉(zhuǎn)30米左右的右手邊既是。有個小停車場。住宿條件就是板床加臟被子,用水條件是從走廊的大缸里自己舀水,有公用臉盆,衛(wèi)生間是在外面的公共廁所,晚上沒電,要點(diǎn)蠟燭。100元/晚。

Tags:車之旅 自駕游 旅游景點(diǎn) 旅游路線責(zé)任編輯:車之旅

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