雪佛蘭科魯茲最新降價 首付1.98萬即可獲得愛車。外形方面，科魯茲的外形設計十分動感和前衛(wèi)，前臉的線條非常犀利，雪佛蘭家族式的大嘴設計配合大面積的格柵又顯得尤其明顯，而整車的側面高挑的腰線從車尾部一直延伸到前大燈的位置，而且從整車尺寸來看，整體車身的體積也在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢;另外，科魯茲的尾部設計也足夠緊湊，但是個別設計環(huán)節(jié)不如車頭那么亮點突出，另外，最新推出的1.6T版本車型也只是在一些LOGO和標識上有所體現(xiàn)，整體與普通版變化并不大。

    科魯茲的內(nèi)飾使用了源自克爾維特跑車的“雙座駕駛艙”設計概念，深色的材質(zhì)顏色很好的掩飾了硬塑料的手感，還好裝配工藝比較嚴謹，沒有那種松散的感覺，按鍵、旋鈕也都阻尼清晰，使用手感都不錯。科魯茲前麥弗遜后縱臂扭力梁的懸掛似乎沒有任何值得炫耀的地方，這樣的組合現(xiàn)在確實是主流設計，它的優(yōu)點是整體質(zhì)量輕，占用空間的也很小。

    動力匹配上，目前科魯茲為國內(nèi)消費者提供了1.6、1.8和1.6T三種發(fā)動機：1.6L發(fā)動機最大功率89kw/6000rpm，最大扭矩155N·m/4000rpm；同樣為自然吸氣式的1.8L引擎可提供108kw/6200rpm最大功率和177N·m/3800rpm的扭矩峰值。如果覺得這樣還不足以使你分泌出腎上腺素的話，它還特意準備了裝有最大功率135kw/5800rpm，以及235N·m/2200-5600rpm扭矩峰值的1.6T渦輪增壓車型，也許這樣才對得起它那出眾的外觀�？启斊澋妮S距為2685mm，可以說美系車空間的“大”非常符合中國人的購車觀念。后備箱空間比較規(guī)整，但容積在同級別的車型中并不大，只有400升。不過當你把后排座椅折疊后，可以形成一個完整的平面，縱深長達190cm，對于家庭日常搬運個大件物品都能勝任。

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