在當前購車浪潮中，消費者購車時的需求愈發(fā)多元，痛點也層出不窮。對于很多人而言，一輛車不僅是出行工具，更要契合生活的方方面面，應對各種復雜場景。選車過程中，既要考慮車輛能否滿足日常通勤、周末出游等多元場景，又要擔憂智駕輔助是否好用、價格權(quán)益是否誘人、交付速度是否夠快。尤其當小米YU7憑借流量強勢入場后，消費者更是陷入“參數(shù)黨”與“實用派”的糾結(jié)。不過，實力車型問界新M5 Ultra直擊人們購車痛點，以更成熟的智能輔助駕駛體驗、親民的定價和購車福利，成為年輕人群的SUV首選。

無懼復雜路況，智能輔助讓出行更安心

在都市快節(jié)奏生活中，面對日益復雜的交通路況，現(xiàn)代人渴望的是一份既輕松便捷又智能安全的出行體驗。問界新M5 Ultra深諳這一痛點，以行業(yè)出眾的智能駕駛系統(tǒng)滿足需求，其全系支持華為ADS智能輔助駕駛系統(tǒng)高階版，配備192線激光雷達與4D毫米波雷達，再結(jié)合11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達，構(gòu)建起一套強大的融合感知系統(tǒng)，讓每一次出行都游刃有余。

日常通勤，當你面對擁堵路況，問界新M5 Ultra能夠精準實現(xiàn)智能跟車、啟停，始終與前車保持安全車距，極大地緩解駕駛疲勞。尤其是在早晚高峰的城市主干道上，車輛密集，走走停停，問界新 M5 Ultra 基于該系統(tǒng)，讓駕駛者無需時刻緊繃神經(jīng)，輕松應對。反觀圈內(nèi)熱門車型小米YU7，搭載旗艦級輔助駕駛硬件，全系僅標配1個激光雷達，1個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達。對比之下，在硬件配置的豐富度以及對復雜路況的處理能力上，兩者立見分曉。

更何況，針對很多人頭疼的停車難題，問界新M5 Ultra也憑借諸如RPA遙控泊車輔助、APA智能泊車輔助、泊車代駕等多種智能泊車技能輕松化解。安全方面，問界新M5 Ultra具備全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0，升級了緊急轉(zhuǎn)向輔助ESA與e-AES邊剎邊讓功能，生效范圍在50-135km/h，當你長途自駕時，高速行駛等場景提供了更為可靠的安全保障。

此外，很多人還在為坐電動車容易暈車而煩惱，問界新M5 Ultra的“舒適制動”功能精準解決這一痛點，通過智能優(yōu)化剎車腳感，將急剎時的頓挫感降到最低，告別“前俯后仰”，讓最敏感的朋友也能安心乘坐。

購車享33000元超值禮遇，現(xiàn)在入手最劃算

除了卓越的產(chǎn)品力之外，問界新M5 Ultra在價格權(quán)益方面同樣誠意十足，讓消費者入手無壓力。其在超值定價基礎(chǔ)上，以真金白銀的重磅優(yōu)惠直擊消費者購車核心訴求：即日起至7月31日，購車即享至高33000元的五重豪華禮遇。其中，價值20000元的ADS高階功能包補貼權(quán)益，讓車主能夠輕松擁有智能駕駛輔助，暢享科技帶來的便捷與安心。還有價值6000元的選配權(quán)益，車主可以依據(jù)個人喜好定制愛車，無論是外觀套件的更換，還是內(nèi)飾裝飾的調(diào)整，都能隨心而定，打造專屬座駕。此外，還有價值2000元的限時感恩補貼、價值1000元的交付禮包以及價值4000元的智能駕駛輔助無憂服務權(quán)益。相比之下，小米 YU7等一些車型在購車權(quán)益方面，并沒有如此豐富且高額的補貼與福利。

可以看出，問界新M5 Ultra憑借這些實實在在的優(yōu)惠，讓消費者以更實惠的價格獲得更多價值，大大降低購車門檻和用車成本。更難得的是，問界新M5 Ultra以高效交付贏得用戶口碑。眾多車主反饋問界新M5 Ultra“提車快、不等待”，讓用戶第一時間就能享受便捷出行體驗，徹底告別等待焦慮。

問界新M5 Ultra 在智能化、價格權(quán)益、交付速度等多個關(guān)鍵方面，都展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢，且具備高質(zhì)價比、品價比優(yōu)勢。如果你正在為購車、選車發(fā)愁，不妨去就近門店試駕體驗一下問界新M5 Ultra，它或許就是那個能完美契合你當下需求，解決你選車痛點的理想座駕。