您好,歡迎來到車之旅! 高級搜索|網(wǎng)站地圖|TAG標簽RSS訂閱|設為首頁|加入收藏
商家入駐:4000-888-943
主頁 自駕游 跟團游 線路 推薦 召集 游記 汽車 商城 酒店 社區(qū)
當前位置:首頁 > 汽車 >

福田欲借蒙派克S級開啟“大商務”時代

2013-04-17 10:40:01 來源:環(huán)球汽車網(wǎng) 作者:呂禁 【 】 瀏覽:122次 評論:0
                             引領潮流 創(chuàng)變格局

  ——福田欲借蒙派克S級開啟“大商務”時代

  盡管持續(xù)近三年的車市低迷還沒完全過去,但隨著經(jīng)濟的回暖,中國汽車市場已經(jīng)表現(xiàn)出強烈的復蘇跡象,其中和經(jīng)濟指數(shù)直接相關的商務MPV市場反應尤為 迅速。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年1月份,全國共生產MPV88904輛,環(huán)比增長134.75%,同比增長156.47%,遠遠高于乘用車市場的平均增 速。

  這一強勁的復蘇信號極大的鼓勵了MPV制造商的熱情,市場再掀風云。近日,記者從福田汽車獲悉,承載福田汽車商務車戰(zhàn)略突破使命的蒙派克S級將在今年 上海國際車展上正式上市。據(jù)悉,蒙派克S級定位為新一代大商務車,不僅實現(xiàn)了空間、動力、承載、舒適、安全以及外觀等六大方面對市場的全面超越,更以全新 價值創(chuàng)造改寫著傳統(tǒng)商務汽車市場的消費潮流。

  遠見,洞見商務潮流之變

  福田蒙派克S級并非心血來潮之作,而是福田汽車攻堅商務車市場戰(zhàn)略殺器。擁有全球研發(fā)體系和世界黃金制造體系的福田汽車,在連續(xù)蟬聯(lián)世界商用車銷售桂 冠之后,開始將更多的精力投入商務車市場的角逐,而其一個更長遠的目標則在于以商務車為“渡口”,實現(xiàn)在乘用車市場的突破,從而打造出一個商用、乘用并重 的世界級汽車帝國。值此當口,蒙派克S級的戰(zhàn)略地位不言而喻,而要擔當起這一戰(zhàn)略使命,對市場有精準洞察是第一步。

  跨越商用車和商務車的企業(yè)背景,讓蒙派克在市場判斷中多了一層跨界的視角,從而得以更好的理解如何實現(xiàn)商用和乘用之間的價值平衡。事實上,歷經(jīng)數(shù)年發(fā) 展,商務汽車的消費潮流幾經(jīng)變化,從GL8開始的高端定位,到瑞風開啟中端布局,再到諸多低端MPV的價格廝殺,如今,MPV市場在紛亂中開始走向對市場 需求的真正理解,蒙派克S級及其主張的大商務概念正是這種進步的鮮明注腳。

  隨著政府機關公務用車、大企業(yè)集團、發(fā)展中的企業(yè)購買需求持續(xù)旺盛,市場上公商務用途的高端車型需求正在快速上漲,多功能、高品質、具備較高檔次的 MPV車型正成為首選的目標。與傳統(tǒng)意義上對MPV的需求不同,其價值需求的核心在于兩點:輕卡級的空間滿足和乘用車級的駕乘體驗,與此相配套,動力、配 置、承載、安全等層面一個都不能少。市場上能同時滿足這些需求的車型寥寥無幾,對于福田汽車來說,這塊新藍海,正是實現(xiàn)其戰(zhàn)略抱負的新戰(zhàn)場,于是,大商務 車蒙派克S級應運而生。

  創(chuàng)新,定義大商務車價值新基準

  “福田汽車看準商務汽車細分市場,融合品牌專屬的商務基因,開創(chuàng)了‘大商務’價值概念,以更大空間,為用戶打造更加舒適的移動商務體驗。同時基于全球 經(jīng)典造車設計理念,融合福田戴姆勒技術和福田康明斯動力等全球頂尖技術,使蒙派克S級具有高舒適性、強勁動力、超大空間以及超長質保服務等特點,并兼具多 樣高端配置,滿足商務出行功能與尊榮雙重需求!备L锷虅掌嚻放瓶偙O(jiān)霍焱對記者表示。

  市場可見的資料顯示,蒙派克S級在外觀方面,延續(xù)豐田HIACE 經(jīng)典外觀設計,以通體流暢的線條, 打造大氣現(xiàn)代的高端商務車造型 。車身尺寸上為消費者提供了更廣闊的商務空間,憑借1920mm的超寬尺寸,使車內空間更加寬敞。相比于同類產品,蒙派克S級在車身長度上具有一定優(yōu)勢, 車寬相較于豐田海獅、別克GL8寬40mm,給商務精英“大空間、大未來”的感覺。

  基于以人為本設計理念,蒙派克S級結合人體生理特點設計良好的人機工程,提供了更加舒適的駕乘感受。此外,麥弗遜獨立懸架,經(jīng)過強化設計的底盤,以及 前副車架系統(tǒng)和高剛性的車身,使汽車在高速行駛與過彎時側傾變化順暢,車身回正性能迅捷,最大限度的提升蒙派克S級的整體舒適性。

  動力方面,福田蒙派克S級采用奔馳技 術4Gi-VVT增壓汽油動力、三菱4G69汽油動力和康明斯ISF2.8乘用型柴油發(fā)動機,最大功率輸出為96Kw/3600rpm,峰值扭矩為 280Nm/1400-3000rpm,最高車速為150km/h。整車通過高溫、高寒、高海拔等性能試驗,同時整車可靠性試驗累計達160萬公里,可繞 地球36圈。

  安全方面,采用全承載3H超高強度車身與福田汽車S&R車身剛度優(yōu)化匹配技術,對前部吸能區(qū)域進行優(yōu)化設計,并且在所有碰撞法規(guī)的基礎上再預留30%的余量,最大限度保證乘員的安全。

  在服務方面也同步福田汽車全新的品牌服務理念‘全程關愛,一路無憂’。服務網(wǎng)點覆蓋全國31個省市自治區(qū),365天24小時全天候開放。

  憑借對六維度的價值再定義,蒙派克S級磨礪出凌厲的市場進攻鋒芒,也讓蒙派克再造市場格局平添底氣。

  實力,重塑MPV市場三足鼎立格局

  事實上,在MPV市場一直存在著日系、韓系、歐系之爭。日系以菱智為代表,韓系以瑞風為代表,歐系則以商務汽車市場黑馬福田蒙派克為代表。隨著市場的演進,市場格局正發(fā)生深刻的變化。

  質量適用時代,韓系以產品為導向的市場理念,皮實耐用的特性率先在中國商務汽車市場完成掘金,但后續(xù)開發(fā)的跟進遲緩,無法適應市場不斷提升的需求,競爭者的貼身競爭更讓韓系MPV不得不讓出市場。

  價格適用時代,從金融危機開始,受市場影響嚴重,低迷的經(jīng)濟讓強調價格優(yōu)勢的日系車迅速躥紅,其超低的價格顯示極強的市場殺傷力,但隨著經(jīng)濟的復蘇,客戶需求上升,跨越價格實現(xiàn)產品升級將是其發(fā)展的瓶頸。

  價值適用時代,則將由代表歐系勢力的蒙派克引領。強調技術、品質與價格的平衡一直是歐系車在市場上攻城略地的價值精髓。蒙派克S級師承歐系高端MPV 唯雅諾,深厚的技術底蘊和世界級的品質保障,讓這款車從一開始就極富魅力。而對中國市場的熟知以及對市場需求的領悟力,則使得蒙派克S級在功用和心理滿足 上占得先機,真正跨越產品與價格本身的狹隘,將MPV市場競爭推進到價值競爭階段。大商務市場的繁榮和蒙派克引領的新價值創(chuàng)造,在這個時間點上不謀而合。

  人類對車的理解和追求給汽車工業(yè)發(fā)展帶來了螺旋上升的進程。抓住時代的風向,不斷引領市場消費的風潮,才是利于不敗之地的根本?梢灶A見的是,蒙派克 S級的出現(xiàn),無論是對福田汽車2020戰(zhàn)略推進,還是對MPV市場的競爭優(yōu)化,都將發(fā)揮建設性的作用,一場新的格局再造,已經(jīng)隨著大商務時代的到來拉開大 幕。

Tags:福田 蒙派克S級 “大商務”時代 環(huán)球汽車網(wǎng) 車之旅汽車網(wǎng)責任編輯:車之旅

】【打印繁體】【投稿】【收藏】 【推薦】【舉報】【評論】 【關閉】 【返回頂部

分享到: 分享到QQ空間

上一篇或上海車展亮相 中華A00級新車諜.. 下一篇買車惠——汽車點評上海車展新亮點

客服電話

4000-888-943

7*24小時客戶服務

15527575559