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    作為一款基本轎車平臺的MPV車型，廣汽本田的奧德賽不像別克GL8等車型主攻中高端商務(wù)用車市場，更多是面向家庭用戶。而MPV車型帶來多功能用途的同時，較大的車體也對一般駕駛員帶來泊車的難題。2013款奧德賽推出了明鑒版，裝備了MVCS全視野行車系統(tǒng)，使泊車更加便利。

    裝備此系統(tǒng)的2013款奧德賽共有兩款，分別是奧德賽明鑒版售價27.68萬元，和奧德賽明鑒領(lǐng)秀版售價28.68萬元。

    簡單原理：奧德賽明鑒版兩款車型裝備名為MVCS全視界行車系統(tǒng)。這套系統(tǒng)通過車身四個方向的攝像頭查看車外周邊情況，采集車輛四周影像后經(jīng)過電腦處理，傳送到中控臺的顯示屏幕上形成車輛全景俯視圖，從而全方位顯示駕駛者的視野盲區(qū)。

    為容納尺寸更大的液晶顯示屏，奧德賽明鑒版的中控臺做了改動，下方的控制區(qū)也做了修改，最下方設(shè)置了漢顯的攝像頭按鍵，方便一件進入全景模式。在車速低于12公里/小時以及靜止?fàn)顟B(tài)下，才會顯示全景模式。

    可以看到，四只攝像頭單獨呈現(xiàn)的畫面由于廣角，會出現(xiàn)一定的形變。經(jīng)過電腦處理矯正和拼接，形成的車輛全景俯視圖，可視效果不錯。

    需要注意的是，攝像頭廣角效果明顯，在距離判定上會有些微差別，實際駕駛還需多多體驗學(xué)習(xí)。另外，明鑒版增加了全視野行車系統(tǒng)的同時，取消了前2后4的泊車雷達，這樣的做法雖出于成本考慮但便利性也有所降低。

    點評：類似全視野行車系統(tǒng)的車型并不在少數(shù)，但由于售價的原因，并不是十分普及，而對于經(jīng)常出入城市擁堵區(qū)域的家用車主，這個配置還是十分必要的。對于以家用為主的奧德賽，顯得尤為重要。