3月2日，鴻蒙智行及AITO汽車等多個(gè)官方渠道發(fā)布公告稱，問(wèn)界M5系列車型推出限時(shí)購(gòu)車權(quán)益，同時(shí)問(wèn)界M5智駕版即將迎來(lái)更新。

自上市以來(lái)，在出眾智能水平和寶藏性能實(shí)力的加持下，問(wèn)界M5系列贏得了眾多用戶的青睞，累計(jì)交付已超12萬(wàn)輛。并在2023年度新能源中型SUV質(zhì)量排行中位列第一，深受廣大用戶好評(píng)。

問(wèn)界M5開(kāi)啟限時(shí)優(yōu)惠，“鉅”劃算機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過(guò)

值得一提的是，目前下訂問(wèn)界M5系列最快2周即可提車，并且還推出了限時(shí)購(gòu)車優(yōu)惠，近期想買車的用戶可以去線下門店試駕體驗(yàn)購(gòu)買。

根據(jù)官方透露的信息看，問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版沒(méi)有更新計(jì)劃，但標(biāo)準(zhǔn)版同樣享受此次購(gòu)車權(quán)益，現(xiàn)在可謂是非常好的入手時(shí)機(jī)。而問(wèn)界M5僅智駕版將會(huì)迎來(lái)配置更新，并將于5月開(kāi)啟交付。問(wèn)界M5系列一貫以用料扎實(shí)而在用戶群體中廣受好評(píng)，新版本想必也將延續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)，因此在推出一段時(shí)間內(nèi)預(yù)計(jì)不會(huì)有降價(jià)空間。對(duì)于短時(shí)間內(nèi)有提車需求以及看重性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，更適合入手現(xiàn)版問(wèn)界M5，即買即提，縱享絲滑的智駕體驗(yàn)和酣暢淋漓的操控體驗(yàn)。

“雙智天花板”：智慧賦能，出行更輕松

對(duì)于當(dāng)今的新能源車而言，智能化早已成為了一項(xiàng)重要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。作為擁有“雙智天花板”實(shí)力的問(wèn)界M5智駕版，其智能化程度可謂是遙遙領(lǐng)先。

以問(wèn)界M5智駕版的鴻蒙智能座艙為例，其除了繼承華為手機(jī)流暢、易用等特性外，還打通了車輛與手機(jī)、手表等其他設(shè)備之間的信息流，讓汽車融入全場(chǎng)景的智慧生活。同時(shí)，車機(jī)內(nèi)的所有界面均可語(yǔ)音控制，真正做到了可視即可說(shuō)。更重要的是，用戶無(wú)需等待小藝助手的語(yǔ)音播報(bào)完畢，就可以直接下達(dá)新指令。比如，我們可以說(shuō)：“小藝小藝，關(guān)閉車窗。”，在不等小藝回復(fù)的情況下，再次下達(dá)打開(kāi)空調(diào)的新指令。值得一提的是，小藝可以最多識(shí)別出五個(gè)指令，讓車機(jī)操控變得更加輕松。除了小藝助手外，問(wèn)界M5智駕版主副駕駛座椅背面還搭載了華為MagLink魔吸車載接口，可以掛載華為平板電腦并與車機(jī)互聯(lián)。比如在駐車休息時(shí)，可以和朋友通過(guò)車機(jī)互聯(lián)的功能實(shí)現(xiàn)前后排的游戲聯(lián)機(jī)對(duì)戰(zhàn)，增強(qiáng)了互動(dòng)體驗(yàn)。

除了鴻蒙智能座艙外，問(wèn)界M5的另一大智能黑科技是HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)。其通過(guò)1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)側(cè)向與前后向視覺(jué)感知高清攝像頭組及12個(gè)超聲波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)（含不規(guī)則物體）的全場(chǎng)景和全天候感知。當(dāng)遇到前車急剎或事故時(shí)，能夠提前減速或避行繞險(xiǎn)，避免了事故發(fā)生。更重要的是，問(wèn)界M5智駕版還升級(jí)了不需要依賴高精地圖的NCA智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，用戶只需要在導(dǎo)航中輸入目的地，激活該功能后，車輛根據(jù)導(dǎo)航設(shè)定線路，結(jié)合實(shí)際道路的車流實(shí)時(shí)狀況對(duì)車速、行駛路線進(jìn)行靈活調(diào)整，從而做到了安全、平穩(wěn)到達(dá)目的地。目前，HUAWEI ADS 2.0已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)都能開(kāi)的特點(diǎn)，并且，其還擁有出色的自學(xué)習(xí)能力，真正實(shí)現(xiàn)了“越開(kāi)越好開(kāi)”，猶如老司機(jī)幫你駕駛一樣。

“寶藏性能車”：極致操控，駕趣更出色

除了優(yōu)越的智能實(shí)力，問(wèn)界M5更是一款“寶藏性能車”，其操控體驗(yàn)和駕乘體驗(yàn)都十分出色，而且還具備強(qiáng)大的續(xù)航能力，完美解決“里程焦慮”。

問(wèn)界M5的零百加速成績(jī)達(dá)到4.4秒，這個(gè)數(shù)據(jù)相比于某些燃油跑車都是毫不遜色。并且，得益于HUAWEI DriveONE純電驅(qū)平臺(tái)采用的全球一流黃金電驅(qū)組合，為用戶提供超跑級(jí)駕駛體驗(yàn)和強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能降低能耗，提供更加安靜的駕乘體驗(yàn)。除了動(dòng)力性能外，問(wèn)界M5還配備了全鋁合金底盤，相比于傳統(tǒng)的鋼制底盤輕了30%，并且底盤剛性、強(qiáng)度更大，且韌性更佳，扎實(shí)的用料帶來(lái)更高級(jí)的駕駛質(zhì)感。

同時(shí)，問(wèn)界M5融入了華為黑科技——HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了駕乘向前的沖感降低31%，顛簸感穩(wěn)定時(shí)間降低46%。同時(shí)，在入彎和出彎時(shí)還能動(dòng)態(tài)感知路面，并幫助降低甩尾風(fēng)險(xiǎn)，提升了車輛的可操控性和安全性。值得一提的是，HUAWEI DATS系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)對(duì)電機(jī)功率進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而降低整車能耗。在滿油滿電情況下，問(wèn)界M5智駕版后驅(qū)版本的綜合續(xù)航能達(dá)到1425km,后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版的綜合續(xù)航則更長(zhǎng),達(dá)到了1455km，可謂是新能源里的優(yōu)秀代表。

憑借這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)，和不俗的性能，在自駕出游的時(shí)候，即便是遇到山路、土路等復(fù)雜路況，問(wèn)界M5也能輕松面對(duì)；就算跨越南北從北京開(kāi)到上海，也能一口氣陪你抵達(dá)。

問(wèn)界M5無(wú)論是續(xù)航能力、性能還是智能化程度，都做到了為你所想，帶來(lái)了更加智能、便捷、輕松、愉悅的出行體驗(yàn)。此次，問(wèn)界M5極具誠(chéng)意帶來(lái)豐富購(gòu)車權(quán)益，心動(dòng)不如行動(dòng)，好時(shí)機(jī)不容錯(cuò)過(guò)。