長安UNI-Z自3月13日先享計劃正式開啟以來,短短數(shù)日便贏得了市場的強烈反響。截至3月19日24時,長安UNI-Z發(fā)布先享價6天,訂單量已經(jīng)突破2000輛,憑借“安全沒有高配,只有標配”的L2級輔助駕駛、新藍鯨“捅破天”的混動技術(shù)、電感舒適的空間體驗等同級領(lǐng)先配置,獲得了用戶的廣泛認可和肯定。據(jù)了解,目前長安UNI-Z正按計劃有序排產(chǎn),為上市交付做足了充分準備。
長安UNI-Z作為長安新藍鯨動力的首發(fā)車型,其目標人群主要聚焦于追求高品質(zhì)出行的中國家庭——隨著生活水平的提高,中國家庭對出行質(zhì)量的要求也隨之提升。當(dāng)出行半徑不斷擴大、上下班長里程通勤、假期出行等成為汽車生活常態(tài),為此,長安UNI-Z采用由新藍鯨動力HE 15發(fā)動機、新藍鯨雙電機電驅(qū)、iEM智慧高階控制、長安金鐘罩電池組成的動力系統(tǒng),完美滿足中國家庭在不同出行場景下的高品用車需求,成為用戶出行的首選。
經(jīng)濟高效,電感舒適,12萬收獲行業(yè)前沿動力科技
長安UNI-Z以12萬級的售價,給到了用戶行業(yè)領(lǐng)先的核心動力系統(tǒng)。其搭載的新藍鯨智電iDD動力系統(tǒng),繼承了藍鯨動力高效、穩(wěn)定、可靠的特性,同時針對混動車型的特點進行了深度優(yōu)化,在續(xù)航、油耗、動力等方面實現(xiàn)了更加出色的表現(xiàn)。這種技術(shù)的傳承與升級,使得新藍鯨動力在節(jié)能與性能之間達到了更加完美的平衡,更為用戶帶來了更加卓越的駕乘體驗。
其中,長安UNI-Z搭載的新藍鯨HE 15發(fā)動機,秉承藍鯨“AGILE敏捷”燃燒系統(tǒng)設(shè)計的精髓,并針對混動車型特性進行深度優(yōu)化。通過采用業(yè)界領(lǐng)先的1.45行程缸徑比、150mJ高能點火技術(shù),以及高達16:1的壓縮比,發(fā)動機熱效率得到顯著提升,實現(xiàn)同級領(lǐng)先的43.31%超高熱效率,助力長安UNI-Z極致用車經(jīng)濟性達成,WLTC 饋電油耗僅5.15L/100km,給用戶帶來超長續(xù)航和領(lǐng)先同級的油耗表現(xiàn)。同時,智慧啟停與低摩擦設(shè)計的應(yīng)用,更是讓發(fā)動機在保持強大動力的同時,燃油經(jīng)濟性達到同級別領(lǐng)先水準。
在電驅(qū)技術(shù)方面,長安UNI-Z采用了全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機技術(shù)。相比傳統(tǒng)的電機設(shè)計,10層Hairpin扁線技術(shù)通過增加電機層數(shù),在集膚效應(yīng)的作用下,大幅提升了材料利用率和功率與效率。這使得長安UNI-Z在高電量高動力模式下,能夠輕松實現(xiàn)最大功率158kW和最大扭矩330N·m的出色表現(xiàn)。同時,在高電量高動力模式下,長安UNI-Z零百加速 7.4 秒,足見長安在混動專用發(fā)動機方面,以及發(fā)動機與電驅(qū)的匹配效率上都做到了極致,滿足了用戶對混動SUV經(jīng)濟高效的品質(zhì)雙重需求。
在駕乘舒適性上,長安UNI-Z通過搭載長安自主研發(fā)的iEM智慧高階控制,行業(yè)內(nèi)首次將ECMS算法量產(chǎn),使長安UNI-Z實現(xiàn)可插混可增程兩種選擇模式,高速插混更經(jīng)濟,市區(qū)增程更舒適。市區(qū)行駛狀態(tài)下,采用強制增程模式驅(qū)動,系統(tǒng)會根據(jù)電量功耗自動調(diào)節(jié)行車模式,為用戶帶來純電駕乘舒適性;高速行駛,可自主一鍵切換插混模式,讓用戶不再為續(xù)航里程焦慮,暢享電感舒適的全場景駕駛體驗。
安全無高配,只有標配,12萬收獲安心更舒心出行
通過12萬級的售價,長安UNI-Z更給到了用戶武裝到牙齒的主被動安全。長安汽車堅持“安全沒有高配,必須標配”的品質(zhì)底線,長安UNI-Z全系標配L2級輔助駕駛、全方位6安全氣囊以及超高強度車身等核心安全配置,讓每一次出行更輕松、更安全。
全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)無疑是長安UNI-Z的一大亮點。該系統(tǒng)集成了IACC自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車等11項先進功能,能夠在各種駕駛場景下為駕駛者提供智能的輔助。在高速公路上,自適應(yīng)巡航功能能夠根據(jù)前方車輛的行駛速度,自動調(diào)整車速,保持與前車的安全距離;車道保持功能則通過高精度傳感器實時檢測車輛行駛狀態(tài),確保車輛始終保持在車道內(nèi),有效避免因駕駛者疲勞或分心而導(dǎo)致的安全隱患。
除了L2級輔助駕駛系統(tǒng),長安UNI-Z更具備強大的被動安全,由前排安全氣囊、側(cè)氣簾以及前排肩胸腹保護一體式側(cè)氣囊等組成的全方位6安全氣囊,覆蓋了多個關(guān)鍵部位,一旦發(fā)生碰撞事故,可在0.03秒內(nèi)極速展開,為乘員提供全方位的保護。同時整車大量應(yīng)用熱成型鋼及高強度鋼,保障整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與乘員艙安全性。前防撞梁采用封閉型目字截面結(jié)構(gòu)設(shè)計,全車共采用6根防撞梁,帶來優(yōu)越的抗彎強度,應(yīng)對各種碰撞場景,更多一分安全。
領(lǐng)先軸距,靈活空間,12萬暢享無界出行
長安UNI-Z擁有同級領(lǐng)先的軸距,達到2795mm,為用戶提供了可自由舒展身體的躍級寬適空間。這一優(yōu)勢在后排乘客體驗上尤為突出,最大121mm的膝部空間讓身高一米八的乘客也能輕松舒展雙腿,享受舒適的坐姿。純平地板設(shè)計消除了中間乘客的不適感,而精心設(shè)計的28°人體工程學(xué)靠背角度則進一步提升了乘坐的舒適性,讓每一位乘客都能感受到同等程度的自在與舒適。
除了寬敞的乘坐空間,長安UNI-Z還展現(xiàn)出了出色的空間收納能力;隈{乘場景儲物動線的精心調(diào)整,車內(nèi)設(shè)置了31處儲物空間,大小物品都能得到妥善安置。鏤空、純平等多種設(shè)計方式的靈活運用,使得車內(nèi)儲物既便捷又美觀。無論是手機、水杯還是其他隨身物品,都能輕松找到合適的存放位置,讓車內(nèi)空間保持整潔有序。
長安UNI-Z的后備廂分層式設(shè)計同樣令人稱贊。這帶來了7類儲物空間,滿足了不同場景下的收納需求,無論是大件物品還是大量物品,都能輕松收納。同時,后備廂容積可根據(jù)需要靈活調(diào)整,最大容積可達1425L,讓每一次出行都能裝下滿滿的幸福。
長安UNI-Z在動力性能、油耗表現(xiàn)以及安全配置等方面都展現(xiàn)出極高的水準,滿足了現(xiàn)代家庭對出行的全方位需求。更重要的是,它以12萬的售價,為消費者提供了高質(zhì)價比的選擇,讓高品質(zhì)出行不再遙不可及。
長安UNI-Z不僅是一款智電座駕,更是一種生活態(tài)度的體現(xiàn),它引領(lǐng)著家庭出行的新潮流,為人們的出行生活注入了更多的舒適與愜意。在上市后,長安UNI-Z將依托長安全國渠道網(wǎng)絡(luò),秉持五大承諾,為用戶帶來全場景、全周期、高質(zhì)量的售前、售后服務(wù)體驗,新車目前已陸續(xù)到店,用戶可隨時預(yù)約試駕,搶先感受躍級新藍鯨智電SUV的無限魅力。
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