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去天水吃麻辣燙,長安UNI-Z千里奔襲麻辣挑戰(zhàn),首測性能,極限打卡!

2024-03-18 15:55:43 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6836次 評論:0

初春之際,甘肅天水麻辣燙在各大平臺火爆出圈,不少游客再次為一份美食而奔赴一座城。同是以“辣”為美,重慶火鍋也一直保持著較高的熱度。然而,當(dāng)重慶火鍋遇到天水麻辣燙,將會對人們的味蕾產(chǎn)生怎樣的誘惑?3月17日,長安汽車攜手?jǐn)?shù)十位美食及文旅達(dá)人,共同發(fā)起“你好UNI,我想去天水吃麻辣燙”——長安UNI-Z千里奔襲麻辣挑戰(zhàn),上演一場“無辣不歡”南北飲食文化的極限打卡。

此次挑戰(zhàn)是長安UIN-Z的官方首測,全程711.8km,途徑戶外、高速、城市等不同路段,媒體及達(dá)人對長安UNI-Z的產(chǎn)品力進(jìn)行了全場景測試。作為躍級新藍(lán)鯨智電SUV,長安UNI-Z全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng),全程規(guī)避風(fēng)險56次。與此同時,長安UNI-Z更以出色的續(xù)航、超低油耗和智駕體驗,印證了其“經(jīng)濟(jì)高效,電感舒適”產(chǎn)品實力。相信長安UNI-Z必將滿足用戶對安全出行、便捷出行、智慧出行的美好期待。

輕松駕馭,安全陪伴,90%行程交給L2級輔助駕駛

千里奔襲,安全首位。長安UNI-Z全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng)。在長達(dá)10小時711.8km行程中,超90%路程交給L2級輔助駕駛系統(tǒng),這套系統(tǒng)在不同的高速公路、城市快速路/環(huán)路等場景下,只要符合工作條件都可以開啟,泛用性很強(qiáng)。最終確保長安UNI-Z安全抵達(dá)。

從全行業(yè)來看,目前的L2級自動駕駛系統(tǒng)多為高速公路等結(jié)構(gòu)化道路設(shè)計,在城市內(nèi)的使用頻率并不算高。長安UNI-Z則通過一些的軟硬件配置,提升了城市內(nèi)的智能駕駛水平。其中,ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以在0-150km/h范圍內(nèi)隨時激活,在重慶出發(fā),正值早高峰,道路擁堵,一鍵開啟長安UNI-Z自適應(yīng)巡航功能后,系統(tǒng)也可以正常工作,并且可以實現(xiàn)自動剎停,并不會因為車速過低突然退出工作,進(jìn)一步的保證了行車安全性。

在重慶至天水的高速路段,這集成式自適應(yīng)巡航發(fā)揮了非常強(qiáng)的實用性,車輛可自動跟隨前車起停。同時,在車輛偏離車道且未開啟轉(zhuǎn)向燈時,系統(tǒng)了自動糾正方向盤,避免與臨側(cè)車道車輛發(fā)生碰撞;當(dāng)車輛偏離車道,且臨側(cè)是道路邊緣或其他危急路況時,系統(tǒng)將啟用緊急糾偏,輔助駕駛員做出正確操作,避免發(fā)生危險,在有效提升安全性的同時,也很大程度的緩解駕駛員長途駕駛的疲勞程度。行駛中,遇到限速路段,系統(tǒng)也可控制車速匹配道路限速,根據(jù)導(dǎo)航限速信息自動調(diào)整車速,規(guī)避超速風(fēng)險。

在大曲率彎道路況下,長安UNI-Z的反饋也非常清晰柔和,整體表現(xiàn)非常穩(wěn)定,70km/h時速入彎不跟車狀態(tài)時,系統(tǒng)可以根據(jù)彎道曲率實時進(jìn)行控訴。如遇調(diào)頭彎時,系統(tǒng)可將車輛速度適速到30km/h或一下,最大程度的保證車輛通過性和行駛的安全性。在整個過程中轉(zhuǎn)向節(jié)頻率低且穩(wěn)定,車內(nèi)人員無不適感,安全與效率感高。另外,在進(jìn)出匝道時,系統(tǒng)識別也相當(dāng)精準(zhǔn),不會因注意力不集中而錯過高速進(jìn)出口。

而像道路交通標(biāo)識識別、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道偏離預(yù)警則屬于常開的功能,可以在設(shè)置里對它們的介入時機(jī)和提醒方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。值得一提的是,長安UNI-Z搭載的L2級輔助駕駛,支持AEB-P自動緊急制動功能,當(dāng)車輛在4-40km/h區(qū)間行駛,如遇前方突然出現(xiàn)的行人或物體時,可瞬時響應(yīng),并緊急制動,尤其在繁雜的城市路況行駛時,則更為實用,能有效防止因“鬼探頭”帶來的安全隱患,讓駕駛更安心順暢。

新藍(lán)鯨動力加持,一車即享雙車體驗,夠省、夠勁、夠舒適!

作為長安UNI-Z的首次官方測試,相信用戶更關(guān)心它的續(xù)航和油耗表現(xiàn),這也是大多數(shù)新能源用戶的痛點(diǎn)。此次測試,所有參與測試的長安UNI-Z均滿油滿電出發(fā)。得益于長安新藍(lán)鯨動力的強(qiáng)勢賦能,長安UNI-Z采用了由新藍(lán)鯨動力HE 15發(fā)動機(jī)、新藍(lán)鯨雙電機(jī)電驅(qū)、iEM智慧高階控制、長安金鐘罩電池組成的智電iDD動力系統(tǒng),讓長安UNI-Z在千里行駛過程中表現(xiàn)出了躍級的燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力,綜合油耗表現(xiàn)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的1.3L/100km,綜合續(xù)航里程也達(dá)到了1200km+水平,從重慶到天水,一路無需加油,即可輕松抵達(dá)。

追求節(jié)能,也要追求動力。長安UNI-Z搭載的新藍(lán)鯨混動專用雙電機(jī)電驅(qū)采用了全球電混首發(fā)10層Hairpin扁線油冷電機(jī)技術(shù)。相比目前行業(yè)電機(jī)層數(shù)以6層為主,少量采用8層,10層Hairpin扁線技術(shù)通過電機(jī)層數(shù)的增加,在集膚效應(yīng)作用下,能夠有效提升材料利用率,達(dá)到更高的功率與效率,實現(xiàn)最大功率158kW,最大扭矩330Nm,遇到陡坡路段不發(fā)憷,高速超車也游刃有余。

從重慶到天水,長達(dá)10小時的旅程,良好的舒適性能極大程度緩解駕乘疲勞感。長安UNI-Z搭載的新藍(lán)鯨動力,可實現(xiàn)插混和增程驅(qū)動一套動力兩種選擇模式,高速插混更經(jīng)濟(jì),市區(qū)增程更舒適。市區(qū)行駛狀態(tài)下,采用強(qiáng)制增程模式驅(qū)動,系統(tǒng)會根據(jù)電量功耗自動調(diào)節(jié)行車模式,為用戶帶來純電駕乘舒適性;高速行駛,可自主一鍵切換插混模式,讓用戶不再為續(xù)航里程焦慮,盡享輕松經(jīng)濟(jì)出行。

便捷更趣味,一掃旅途疲憊,混動SUV智艙新標(biāo)桿

另外,媒體及達(dá)人在長途駕駛中,還體驗了長安UNI-Z智趣座艙標(biāo)配的極致AI語音助手,除了通過車內(nèi)語音控制導(dǎo)航、車輛控制、音樂控制等7大類技能外。駕乘人員還與小安進(jìn)行聊天,查詢天氣、機(jī)票及股票,體驗了與真人對話般的絲滑。同時,長安UNI-Z車機(jī)還配備無麥K歌功能一鍵嗨唱系統(tǒng),可調(diào)動全車情緒,打造沉浸式歡樂出行氛圍,為整個旅程增添更多便利性和趣味性。

到達(dá)甘肅天水后,長安UNI-Z最大3300W的外放電功率,則成為此次重慶火鍋挑戰(zhàn)天水麻辣燙的另一大看點(diǎn)。借助外放電功能,無論火鍋還是麻辣燙都能說走就走。讓長安UNI-Z瞬間變身露營神器,滿足節(jié)假日外出所需。

此次長安UNI-Z千里奔襲麻辣挑戰(zhàn),不僅是一次關(guān)于美食的文化之旅,也讓更多人見證了UNI序列的產(chǎn)品實力。在新藍(lán)鯨動力賦能下,長安UNI-Z在續(xù)航、油耗、舒適性方面均給出了高分答卷,實測表現(xiàn)在同級混動SUV中處于領(lǐng)先地位。目前,長安UNI-Z先享計劃已正式開啟,先享價格12.79-13.49萬元。同時,自2024年3月14日至正式上市當(dāng)日,用戶可99元搶1699元UNI-Z購車抵用券。從先享計劃來看,長安UNI-Z在同級中擁有相當(dāng)突出的質(zhì)價比,相信未來上市后,長安UNI-Z還將在價格及購車政策上給到用戶更多驚喜,大家拭目以待!

Tags:長安UNI-Z責(zé)任編輯:行天下

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