新能源汽車正在迎來爆發(fā)“臨界點”，產(chǎn)銷量和滲透率屢獲突破，品牌力和產(chǎn)品力也在整體提升。在此關(guān)鍵時期，第三方專業(yè)測評機構(gòu)發(fā)揮著怎樣的作用？如何搭建產(chǎn)品與用戶之間的認(rèn)知橋梁？廣受矚目的“新能源熱門車”測評活動給出了答案。

1月16日，中汽中心2022年“新能源熱門車”測評成果發(fā)布活動在線上舉行，為這場為期三個多月的活動畫上圓滿句號。直播中，本次測評車型—比亞迪海豹的總體測評成績揭曉，其C-NCAP測試評價為5星，CCRT測評成績?yōu)槌藛T健康95.1分，測評等級A；節(jié)能環(huán)保96.6分，測評等級A；輔助駕駛66.4分，測評等級C、駕乘性能87.6分，測評等級B；感知質(zhì)量80.8分，測評等級B。同時，主辦方還發(fā)布了“熱門車”項目活動紀(jì)錄片《守護(hù)者，面對面》，為公眾講述專業(yè)汽車測評的幕后故事。

應(yīng)需而測，聚焦新能源汽車

活動中，中汽中心汽車測評管理中心副主任李向榮表示，“熱門車是中汽中心持續(xù)推出的項目，把專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y評過程展示出來，增加大家對車輛性能和測評原理的了解，為大家做好選車參考�！�

發(fā)展新能源汽車不僅是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，也是落實“雙碳”目標(biāo)的戰(zhàn)略舉措。近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入政策與市場雙驅(qū)動階段，市場體量擴容、消費認(rèn)可度日益提升，新能源汽車成為車市增長的核心引擎。與此同時，消費端也有新技術(shù)、新功能認(rèn)知不足，對某些功能誤用濫用等痛點。因此，專業(yè)的第三方選車參考成為了消費者的迫切需求。

在這樣的背景下，2022年“新能源熱門車”活動應(yīng)運而至，一次集結(jié)中國新車評價規(guī)程C-NCAP和中國消費者研究與評價規(guī)程CCRT，圍繞公眾關(guān)切的十幾個典型項目，一一揭開硬核測評的“神秘面紗”。

多維打法，讓硬核測評更有熱度

從一開始，“新能源熱門車”在測試車型的選擇方面，充分考慮多個維度。一是聚焦新車型，及時為購車人群帶來參考；二是考量熱度，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)熱度、銷量的數(shù)據(jù)，綜合評估主流車型的熱度排行，確保車型的代表性和典型性。

在項目設(shè)置上，本次活動也重點基于中國實際道路交通情況設(shè)置相應(yīng)的場景，通過更具有實際意義的測試項目，引導(dǎo)公眾對車輛性能的理性、完整認(rèn)知�；顒又嘘懤m(xù)釋放的十幾個典型項目的專業(yè)測評過程和分項成績，也回應(yīng)了消費者關(guān)心的如何看懂車輛性能以及如何選車用車的話題。

在媒體合作方面，中汽中心攜手新華網(wǎng)、太平洋汽車和36氪，為活動帶來多元化的報道視角，通俗易懂地介紹汽車相關(guān)知識，傳播專業(yè)測評的理念方法。特別值得關(guān)注的是，本次活動中，還設(shè)立由專家、媒體、消費者等群體組成的“百人測評團(tuán)”，測評團(tuán)成員親臨測評現(xiàn)場進(jìn)行觀摩、互動，獲得了積極反響。

活動還開設(shè)了線上直播間，對熱門項目正面剛性壁障碰撞試驗，MPDB車-車對碰、低速碰撞維修經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了全程直播，并由測評專家現(xiàn)場為消費者答疑解惑，全面體現(xiàn)測評活動的專業(yè)性和透明化。

彰顯守護(hù)價值，迎接智能化新階段

透過“新能源熱門車”活動，消費者獲得了實實在在的硬核知識，也建立了與專業(yè)測評機構(gòu)的認(rèn)知和互動的紐帶。正如李向榮所言，“通過現(xiàn)場參觀或直播環(huán)節(jié)，大家可以看到，作為專業(yè)的測評機構(gòu)，第一，我們更相信客觀測試的數(shù)據(jù)，而不是單純依靠主觀體驗；第二，我們設(shè)置了六大項目，給車輛做360°全身體檢；第三，中汽測評堅持第三方公正立場，專注地?fù)?dān)當(dāng)汽車消費者的守護(hù)者。”

2022年“新能源熱門車”活動正式畫上圓滿的句點，它也是“熱門車”活動品牌順應(yīng)產(chǎn)業(yè)趨勢、開啟全新征途的起點。未來，中汽中心將繼續(xù)密切關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)熱點，跟隨時代發(fā)展趨勢，緊密圍繞消費者選車用車新需求不斷展開專業(yè)、客觀、公正的汽車測評，為消費者提供通俗、權(quán)威的選車參考，護(hù)航大眾美好出行生活。