2022年，北京現(xiàn)代迎來(lái)成立20年。從2002年到2022年，北京現(xiàn)代一路走來(lái)，見(jiàn)證了中國(guó)汽車市場(chǎng)的變遷，經(jīng)歷了中國(guó)汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展的二十年。

如今國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌：豪華品牌持續(xù)下沉，自主品牌紛紛向上，新勢(shì)力造車風(fēng)起云涌……以20周年為嶄新起點(diǎn)，北京現(xiàn)代一邊低頭走好腳下每一步，同時(shí)也正在抬起頭，洞察年輕化、電動(dòng)化發(fā)展潮流，活力走向下一個(gè)精彩的20年。當(dāng)中國(guó)汽車更好時(shí)代的序幕緩緩拉開(kāi)，北京現(xiàn)代已然未雨綢繆。

股東注資、銷量回升，北京現(xiàn)代固本培源

早在今年三月份，北京現(xiàn)代獲得來(lái)自北汽投以及現(xiàn)代汽車聯(lián)合增資的60億元，有效助力北京現(xiàn)代的發(fā)展，也讓市場(chǎng)重獲信心。隨后北京現(xiàn)代對(duì)內(nèi)部組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，一支全新的年輕化團(tuán)隊(duì)進(jìn)入管理層。領(lǐng)導(dǎo)干部的年輕化，成為北京現(xiàn)代再次騰飛的一劑助推。

面對(duì)中國(guó)車市的高速發(fā)展，北京現(xiàn)代義無(wú)反顧按下改革加速鍵，股東雙方深化合作聯(lián)合增資，全新管理團(tuán)隊(duì)協(xié)力向前，這一切的努力首先在銷量上產(chǎn)生立竿見(jiàn)影的效果。盡管深受芯片短缺、疫情持續(xù)、油價(jià)上漲和原材料成本飛漲等多重不利因素的反復(fù)沖擊，北京現(xiàn)代仍然在今年下半年實(shí)現(xiàn)銷量連續(xù)增長(zhǎng)，可謂含金量十足！

銷量的快速恢復(fù)，離不開(kāi)北京現(xiàn)代對(duì)爆品戰(zhàn)略的堅(jiān)定篤行。在爆品戰(zhàn)略的指引下，北京現(xiàn)代對(duì)旗下產(chǎn)品陣容進(jìn)行精簡(jiǎn)高效布局，重點(diǎn)打造出第七代伊蘭特、第五代途勝L和全新ix35三大爆款車型。其中，第七代伊蘭特一馬當(dāng)先、沖勁十足，以持續(xù)破萬(wàn)的勢(shì)頭穩(wěn)步帶動(dòng)了北京現(xiàn)代銷量的回升；由第五代途勝L和全新ix35組成的雙子星也不負(fù)眾望，聯(lián)手鞏固北京現(xiàn)代在SUV市場(chǎng)中的地位。

此外，北京現(xiàn)代還在不斷優(yōu)化產(chǎn)品，為用戶帶來(lái)更豐富的優(yōu)質(zhì)選擇。今年下半年，第四代勝達(dá)旅行家、第五代途勝L 8AT和全新菲斯塔N Line相繼上市，眾多新品都搭載了品牌的前沿尖端技術(shù)，充分滿足了廣大消費(fèi)者的需求。

自從今年第三季度以來(lái)，北京現(xiàn)代的銷量連續(xù)節(jié)節(jié)攀升，中級(jí)車、緊湊級(jí)SUV月銷過(guò)萬(wàn)，市場(chǎng)潛力十足。對(duì)于北京現(xiàn)代而言，銷量回升只是第一步，00后的北京現(xiàn)代，二十年正青春，底蘊(yùn)猶在，同樣正在品牌營(yíng)銷領(lǐng)域加速前行。

以用戶為中心發(fā)力營(yíng)銷創(chuàng)新，北京現(xiàn)代加速回歸

面對(duì)后疫情時(shí)代復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，在激活銷量業(yè)績(jī)的基礎(chǔ)上，北京現(xiàn)代也在同步謀劃營(yíng)銷創(chuàng)新，持續(xù)提高品牌聲量，以聲量促銷量，不斷積聚北京現(xiàn)代品牌發(fā)展勢(shì)能。

以用戶為中心，北京現(xiàn)代正在以“質(zhì)感·時(shí)光”為全新主題，瞄準(zhǔn)音節(jié)、體育、露營(yíng)、世界杯等領(lǐng)域開(kāi)展跨界營(yíng)銷創(chuàng)新�！百|(zhì)感·時(shí)光”代表了北京現(xiàn)代始終與用戶站在一起，希望帶給用戶更高品質(zhì)的用車生活。在這一主題的指引下，北京現(xiàn)代從今年下半年開(kāi)始，便在營(yíng)銷領(lǐng)域頻頻發(fā)力。

從7月份的“有沒(méi)有那么一首歌”時(shí)光金曲演唱會(huì)，到8月份“質(zhì)感嗨跑 活力開(kāi)燥”跑馬季活動(dòng)，再到9月成都車展上演的露營(yíng)、親子等一系列質(zhì)感�！笆瘛睍r(shí)光，以及11月攜手北京馬拉松見(jiàn)證眾多跑者刷新PB、突破自我，乃至近期借勢(shì)世界杯重磅推出一系列主題活動(dòng)，北京現(xiàn)代正不斷革新品牌體驗(yàn)，帶來(lái)屬于千萬(wàn)用戶的質(zhì)感時(shí)光，同時(shí)以產(chǎn)品情感價(jià)值鏈接更廣大年輕群體，并且與他們零距離互動(dòng)、構(gòu)建溝通橋梁，讓北京現(xiàn)代年輕、活力、進(jìn)取的品牌形象深入人心。

與時(shí)俱進(jìn)  北京現(xiàn)代進(jìn)軍智電時(shí)代

厚積薄發(fā)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。在穩(wěn)定銷量基盤(pán)、夯實(shí)品牌跟進(jìn)的前提下，北京現(xiàn)代于成立20周年之際，面向未來(lái)發(fā)布“2025向新計(jì)劃”，并以為契機(jī)，宣布向智電時(shí)代進(jìn)軍、向年輕后浪致敬，接下來(lái)將整合自身資源優(yōu)勢(shì)，全面重塑品牌向上之路，開(kāi)啟全新發(fā)展時(shí)代。

如今，智能電動(dòng)化浪潮發(fā)展如火如荼，00后的北京現(xiàn)代將發(fā)力智能化、電動(dòng)化等領(lǐng)域，來(lái)助推品牌的再一次向上飛升。首先，在產(chǎn)品規(guī)劃方面，北京現(xiàn)代混動(dòng)、純電并舉，一方面計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動(dòng)化，計(jì)劃在未來(lái)3-5年內(nèi)構(gòu)建一款MPV+兩款轎車+三款SUV的混動(dòng)化產(chǎn)品矩陣，力爭(zhēng)達(dá)成年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛規(guī)模，為此北京現(xiàn)代將持續(xù)擴(kuò)大現(xiàn)代汽車TEMD混動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用范圍；另一方面，北京現(xiàn)代將加大新能源領(lǐng)域投入力度，在現(xiàn)代汽車獨(dú)有的E-GMP平臺(tái)技術(shù)的支持下，加快推出純電品牌，明年即推專屬EV車型，未來(lái)3年投放4-5款純電車型，力爭(zhēng)達(dá)成年產(chǎn)銷20萬(wàn)輛規(guī)模。

在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的同時(shí)，北京現(xiàn)代還將扎實(shí)推進(jìn)智能化升級(jí)，計(jì)劃從2023年下半年開(kāi)始，為上市新品搭載OTA技術(shù)，到2025年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品搭載OTA。

在服務(wù)方面，北京現(xiàn)代遵從讓客戶不被產(chǎn)品和服務(wù)約束，充分尊重客戶的自由的原則，線上線下兩條線進(jìn)行“一對(duì)一”服務(wù)，不“綁架客戶”、不“套路”客戶。

不負(fù)歷史，不負(fù)時(shí)代�，F(xiàn)在的北京現(xiàn)代，從產(chǎn)品轉(zhuǎn)型到營(yíng)銷創(chuàng)新，每一步都走得更加扎實(shí)沉穩(wěn)。成立20年的北京現(xiàn)代，背后是“品質(zhì)、科技、時(shí)代感”的支撐，更是“年輕、活力、可靠性”的品牌基因展現(xiàn)，還是逆境中從不放棄和勇往直前的決心。向智電時(shí)代進(jìn)軍、向年輕后浪致敬，下一個(gè)20年，北京現(xiàn)代未來(lái)可期。