在城市生活久了，總有一顆向往遠(yuǎn)方的心在悸動。帶上孩子和家人，一起去看看未曾探索的風(fēng)光也不失是一種生活樂趣。但家庭自駕游，既要考慮車輛的乘坐舒適性，也要有一定克服惡劣路況的能力。魏牌拿鐵DHT-PHEV就是不錯的選擇，既沒有燃油車的油耗困擾，也沒有純電車的焦慮，而且在智能電四驅(qū)的加持下，爬山涉水也能從容應(yīng)對。

為了驗證拿鐵DHT-PHEV的通過性挑戰(zhàn)，前不久知名評車人胖哥楊力前往北京西山溝越野場地，試煉其越野性能。據(jù)悉，該場地是眾多越野愛好者經(jīng)常來的地方，看看純素車原廠的拿鐵DHT-PHEV，只換上了AT輪胎，能否應(yīng)對這種難度較高的越野場地。

智能電四驅(qū)越野強(qiáng)悍，無懼陡坡彎道

雖然作為一臺家用的新能源SUV，但對于一般的非鋪裝路面，根本難不倒拿鐵DHT-PHEV。這主要得益于拿鐵DHT-PHEV所搭載的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，峰值扭矩235N·m，可變截面渦輪結(jié)構(gòu)，能提供更好的低速動力響應(yīng)。此外，前橋電機(jī)最大功率130kW，峰值扭矩300N·m。后橋電機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩232N·m。在全球更好的新能源技術(shù)—智能2擋DHT串并聯(lián)技術(shù)加持下，拿鐵DHT-PHEV系統(tǒng)最大總功率可達(dá)321kW，峰值扭矩762N·m，時刻保持充沛動力，由于電機(jī)的輸出特性，讓其在低速時便能釋放極高的輸出扭矩，性能堪比3.0T 6缸SUV帶來的動力體驗。

對于西山溝的S彎道、拐角坡道等路段，拿鐵DHT-PHEV的智能電四驅(qū)系統(tǒng)更能輕松應(yīng)對，其前后橋扭矩可進(jìn)行智能動態(tài)調(diào)節(jié)，有效提升整車操控穩(wěn)定性。面對駝峰和大角度陡坡，拿鐵DHT-PHEV的動力響應(yīng)和四驅(qū)能力得以顯現(xiàn)。在需要高牽引力的情況下，兩擋智能DHT調(diào)整為發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式，同時前后橋電機(jī)加以輔助，提供高動力響應(yīng)，同級通過性表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

不僅如此，拿鐵DHT-PHEV還擁有冰雪、沙地等模式。在冰雪路面上，全時四驅(qū)開啟，能最大限度利用地面附著力，實現(xiàn)平穩(wěn)行駛和爬坡，避免打滑。在戶外的坑洼泥濘路面，適時四驅(qū)會在前后橋進(jìn)行動力智能切換。在沙地路況下, 前后橋驅(qū)動力控制與底盤系統(tǒng)配合，能適應(yīng)硬沙、軟沙各種路況，動力隨路面變化自動調(diào)整。

作為新能源汽車，拿鐵DHT-PHEV對電池安全的保護(hù)也格外重視。雖然電池在地板以下，但在電池包外面，加裝了金屬防護(hù)板，在此基礎(chǔ)上還進(jìn)行了PVC噴涂，相當(dāng)于做了底盤裝甲。殼體上可以防石擊、碰撞等意外。而且拿鐵DHT-PHEV的離地間隙184毫米，即使?jié)M載情況下，也在150毫米以上。

此外，底盤方面，拿鐵DHT-PHEV采用的前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架，能夠更充分的控制車輪和車身的相對運(yùn)動，抑制過彎時的擺動和側(cè)傾，實現(xiàn)迅速且精準(zhǔn)的操控，使得車輛在挑戰(zhàn)坡峰、崎嶇的路面時得心應(yīng)手。

智能科技配置賦能，助力征服障礙路

拿鐵DHT-PHEV的越野性能能夠從容面對未知遠(yuǎn)方的驚險與驚喜。同時，拿鐵DHT-PHEV同級領(lǐng)先的智能科技配置，更賦予了出行的從容底氣。

在挑戰(zhàn)過程中，拿鐵DHT-PHEV的360°全景影像和透明底盤，讓駕駛者擁有上帝般的視角，能夠?qū)④嚨撞糠钟跋駥崟r反饋到車輛的中控大屏上，輕松識別路面障礙物，避免在走爛路時底盤與地面的障礙物發(fā)生剮蹭，保證用戶能夠在安全的感知下進(jìn)行駕駛。

當(dāng)然，拿鐵DHT-PHEV重視安全、關(guān)愛用戶的細(xì)節(jié)不止于此，對于長途自駕來說，漫長的路途則容易疲憊，需要時刻保持專注力。拿鐵DHT-PHEV具備同級領(lǐng)先的HWA高速公路駕駛輔助系統(tǒng)，當(dāng)用戶長途駕駛感到疲憊時，智慧巡航功能可幫助駕駛者控制車速和前車距離，滿足車輛在低速、高速狀態(tài)下的自適應(yīng)巡航，釋放雙腳，真正用心去感受路上的風(fēng)景；當(dāng)駕駛者想主動變道時，可通過撥桿動作，開啟撥桿變道功能，在系統(tǒng)檢測到周圍無碰撞風(fēng)險時，控制車輛完成變道；當(dāng)前方車輛速度低于設(shè)定車速時，確認(rèn)周邊車輛安全的情況下完成自動超車。

此外，還有AEB自動緊急制動功能等23項全系標(biāo)配智能安全輔助系統(tǒng)，在突發(fā)狀況下大顯身手，一旦監(jiān)測前方發(fā)生突發(fā)情況，系統(tǒng)會發(fā)出警告，防患于未然�？傊�，拿鐵DHT-PHEV讓用戶將旅途過程中細(xì)致、繁瑣但不能出錯的操作交給智能系統(tǒng)，用智能化體系協(xié)同配合，為駕駛者分擔(dān)壓力，將旅途中的勞累轉(zhuǎn)化為享受之旅。

作為一臺城市SUV，更多的使用場景是長途自駕旅游，而此次測試就是驗證拿鐵DHT-PHEV的通過性潛力。事實證明，拿鐵DHT-PHEV不僅適用于日常通勤，更能陪伴駕乘者去探索遠(yuǎn)方。同時，拿鐵DHT-PHEV，不管是動力、油耗、配置等方面都很出色，關(guān)鍵更懂中國消費者的需求，為更多家庭用戶帶來更加豐富的戶外生活。