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雞苗運(yùn)輸為何只認(rèn)歐航歐馬可?百萬公里高效運(yùn)營書寫信賴答案

2022-09-05 11:19:52 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5539次 評論:0

在我們的印象中,單車百萬公里的運(yùn)營里程往往出現(xiàn)在重型車輛上;而穩(wěn)定可靠且高效運(yùn)行100萬公里的輕卡,可以說相對少見。但近幾年有越來越多的輕卡運(yùn)營里程超過百萬公里,不斷打破業(yè)內(nèi)以往對輕卡產(chǎn)品的認(rèn)知。

2022年8月28日,歐馬可在廣州正式成立“百萬公里超級英雄聯(lián)盟”,并公布了首批百萬公里超級英雄的用戶。其中,來自山東肥城市雨翼運(yùn)輸有限公司的張文德正是首批百萬公里超級英雄用戶之一,他所經(jīng)營的車隊還有很多車輛正在向這一目標(biāo)靠近。百萬公里的達(dá)成有什么秘訣?小編有幸采訪到了張文德,一起聊了聊這背后的故事。

【歐馬可百萬公里超級英雄聯(lián)盟用戶張文德】

活禽運(yùn)輸要求高 高出勤率不能停

據(jù)了解,張文德所經(jīng)營的運(yùn)輸車隊主要業(yè)務(wù)是運(yùn)輸雛雞,也就是常說的雞苗,屬于活禽類運(yùn)輸,一年四季的市場需求量較為穩(wěn)定。貨源地集中在山東濰坊、山東泰安以及安徽安慶三個地區(qū),運(yùn)輸路線分為長途與短途運(yùn)輸,長途線路主要發(fā)往廣東地區(qū),短途則在貨源周邊區(qū)域。

據(jù)張文德介紹,雛雞運(yùn)輸對時效性要求很高。以長途線路為例,一般要求24小時內(nèi)就要從發(fā)貨地到達(dá)目的地。從山東到廣東的路程有將近1600多公里,為了能夠準(zhǔn)時將貨物運(yùn)送到目的地,運(yùn)輸車輛需要在路上一刻不停地行駛。

此外,由于運(yùn)費(fèi)低、成本高等原因,單次運(yùn)輸?shù)睦麧櫜⒉桓。為了保障收益,張文德車隊基本都處在全?fù)荷運(yùn)行的狀態(tài),尤其是跑長途路線的車輛,單月里程就達(dá)到3萬公里,年行駛里程近40萬公里,與許多重卡不相上下。

【張文德車隊運(yùn)輸雛雞的專用車廂】

在車輛使用上,張文德也形成了自己的一套方法:車隊購入的新車會優(yōu)先用于長途運(yùn)輸;當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到80萬-90萬公里左右時,出于安全考慮,張文德會將這些車輛轉(zhuǎn)為短途運(yùn)輸使用。這樣不僅可以避免因?yàn)檐囕v老化導(dǎo)致故障率增加,也可以最大化地利用車輛的性能,發(fā)揮車輛的最大價值。

【張文德車隊仍在使用中的里程超百萬公里的歐馬可S5】

選車用車有考量 安全可靠還要省

張文德從事運(yùn)輸行業(yè)已有11年。2010年底,二十多歲的張文德首次接觸到運(yùn)輸行業(yè),開啟了自己的運(yùn)輸生涯。在經(jīng)歷了多次長途運(yùn)輸后,張文德深刻地感受到擁有一輛可靠舒適車輛的重要性。因此。在使用自己的第一輛車3-4個月后,便根據(jù)需求購入了第一輛歐馬可產(chǎn)品——盡管在售價上要比同期的車輛貴出許多。也正是從那開始,張文德與歐馬可的緣分開始了。

【張文德與車隊車輛】

多年的從業(yè)經(jīng)歷,不僅讓張文德對歐馬可產(chǎn)生了更多對信任,也對選車用車有了自己的理解。據(jù)張文德介紹,在選擇車輛上,他主要關(guān)注三個因素:

排在首位的就是安全。由于長途運(yùn)輸車輛經(jīng)常在夜間行駛,駕駛員的疲勞駕駛存在很大安全隱患。張文德說,歐馬可的產(chǎn)品配有車道偏離預(yù)警以及前碰撞預(yù)警等功能,可以極大地提高行駛安全性。

第二個因素是可靠;钋葸\(yùn)輸是一個高時效的業(yè)務(wù),車輛一旦在運(yùn)輸途中出現(xiàn)故障導(dǎo)致貨損,運(yùn)輸企業(yè)很可能面臨著巨額損失。

第三個因素是節(jié)油。燃油費(fèi)用在車輛全生命周期價值中占據(jù)著絕對的大頭,尤其是在當(dāng)前油價波動較大的情況下,節(jié)油帶來的收益對于擁有大量車輛的運(yùn)輸公司而言顯得更加重要,也自然成了每一位用戶都關(guān)心的話題。對于歐馬可的節(jié)油性能,張文德表示,盡管沒有嘗試使用其他品牌的車輛,但在與同行的交流中,大家都認(rèn)為歐馬可有著不錯的表現(xiàn),張文德甚至還帶動了許多同行轉(zhuǎn)購歐馬可輕卡。

據(jù)了解,歐馬可車型配有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),在駕駛員駕車外出作業(yè)時,該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車載互聯(lián),通過對整車位置、油耗、故障等行車數(shù)據(jù)的分析,實(shí)現(xiàn)物流監(jiān)控、油耗管理、駕駛行為分析等功能,以及車輛遠(yuǎn)程診斷與位置查詢、車隊管理與報表定制等車聯(lián)網(wǎng)智能管理功能,有效提高車隊運(yùn)營管理效率。

相互成就共成長 百萬公里再啟航

歐馬可在十余年的發(fā)展歷程中,堅持高端戰(zhàn)略不動搖,攜手福田康明斯為輕卡行業(yè)的技術(shù)革新提供了源源不斷的動能,也為卡車用戶帶來了真正“好開不壞”的高端產(chǎn)品。不斷涌現(xiàn)的歐馬可百萬公里高效運(yùn)營案例,既是對整車品質(zhì)的極限驗(yàn)證,也是卡友對歐馬可信賴的最佳詮釋。

“歐馬可給了我信心”!在從業(yè)的早期,歐馬可憑借安全可靠的品質(zhì)給張文德帶來了自信,讓他在每一次承擔(dān)的運(yùn)輸任務(wù)中都能夠應(yīng)對自如。也正是在歐馬可的有力支持下,張文德的車隊規(guī)模逐漸增加,從自己跑車運(yùn)輸,到如今的車隊老板,張文德的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大。到目前為止,張文德的運(yùn)輸公司擁有35輛運(yùn)輸車,員工60余人。

百萬公里的背后,是幾千個日夜的長情陪伴,是長期奔波一線準(zhǔn)時高效到達(dá)的奉獻(xiàn),更是一段段熱淚盈眶的英雄故事。越來越多“百萬公里”的達(dá)成,彰顯了歐馬可堅持做高端產(chǎn)品戰(zhàn)略的精準(zhǔn),也展示了這個高端輕卡品牌最具價值的內(nèi)涵。相信在未來,會有越來越多“百萬公里”的用戶出現(xiàn),讓百萬公里成為新的起點(diǎn)。

歐航歐馬可

Tags:歐航歐馬可責(zé)任編輯:行天下

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