銷量三連漲！北京現(xiàn)代交出一份亮眼成績單。日前，北京現(xiàn)代發(fā)布8月銷量業(yè)績：熱銷 25385輛，環(huán)比勁增14.5%，這也是北京現(xiàn)代繼6月環(huán)比72.7%、7月環(huán)比3.2%之后，第三個(gè)月銷量連續(xù)直線拉升。其中，中級(jí)車第七代伊蘭特一馬當(dāng)先，7銷量破萬之后，8月銷量達(dá)到10091臺(tái)；由第五代途勝L和全新ix35組成的SUV雙子星智勇雙全、不負(fù)眾望，8月貢獻(xiàn)了10724臺(tái)的銷量。

在市場低迷的大背景下，面對合資品牌降價(jià)下壓、自主品牌上攻、造車新勢力步步緊逼等巨大競爭壓力下，北京現(xiàn)代依然能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢增長，打出一個(gè)漂亮的“翻身仗”，充分證明北京現(xiàn)代的革新初見成效，正在以積極穩(wěn)健的姿態(tài)回歸。

據(jù)媒體報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)2022年上半年全球銷量排名升至第三，今年3月，兩大股東北汽投和現(xiàn)代汽車集團(tuán)聯(lián)合為北京現(xiàn)代注資60億元，支持北京現(xiàn)代發(fā)展。股東方的資金和實(shí)力，無疑為北京現(xiàn)代提供了有力的背書和基礎(chǔ)支持，讓北京現(xiàn)代的增長步伐，更加穩(wěn)健。

“結(jié)硬寨，打呆仗” 細(xì)分市場收失地

“結(jié)硬寨，打呆仗”，是晚清名臣曾國藩克敵制勝的法寶，意思是穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營，絕不急功近利。北京現(xiàn)代的回歸之路，同樣如此，從市場體量最大，自身最具優(yōu)勢的中級(jí)轎車、緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場突破，積小勝為大勝，踏踏實(shí)實(shí)穩(wěn)步前行。

一直以來，中級(jí)轎車是北京現(xiàn)代的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，其代表車型伊蘭特自2003年引入中國市場，至今已經(jīng)擁有超過500萬擁躉。北京現(xiàn)代的回歸之戰(zhàn)便由伊蘭特一馬當(dāng)先，率先發(fā)起，在今年7月、8月銷量持續(xù)破萬，在傳統(tǒng)車市淡季接連進(jìn)入“萬輛俱樂部”陣營，以穩(wěn)定的市場表現(xiàn)帶動(dòng)了北京現(xiàn)代整體銷量的連升。

除了在轎車市場找準(zhǔn)節(jié)奏外，北京現(xiàn)代緊接著也在SUV市場持續(xù)發(fā)力。

途勝、ix35作為北京現(xiàn)代SUV家族智勇雙全的雙子星，歷代車型在中國SUV市場發(fā)展過程中占有重要地位，市場保有量超過200萬輛。如今兩款車型相互配合，第五代途勝L針對一二線市場，主打高科技；全新ix35則憑借高價(jià)值優(yōu)勢，迂回滲透至三到六線市場，兩者正奇相輔助，共同征戰(zhàn)緊湊級(jí)SUV市場，8月共同為北京現(xiàn)代貢獻(xiàn)了10724輛的銷量，在細(xì)分市場宣示著強(qiáng)者回歸。

第五代途勝L基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)打造，搭載曾獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)動(dòng)力總成，同時(shí)還配備百度3.0人機(jī)交互系統(tǒng)，以及行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛輔助功能，成為同級(jí)智能科技天花板，為年輕群體科技帶來潮流之選。

全新ix35則被稱為“12萬元級(jí)SUV天花板”，憑借硬朗的造型、寬大的空間、舒適內(nèi)飾、高效的燃油性能和領(lǐng)先的智能科技優(yōu)勢，為緊湊級(jí)SUV市場帶來高品質(zhì)、高價(jià)值之選。

兩款產(chǎn)品組成北京現(xiàn)代在緊湊級(jí)SUV市場的雙子星，有效穩(wěn)固了北京現(xiàn)代在緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場中的地位。同時(shí)，北京現(xiàn)代還在向更高級(jí)別市場進(jìn)發(fā)。

本次成都車展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了第四代勝達(dá)旅行家，新車定位“多功能大六座旗艦SUV”。同級(jí)領(lǐng)先的車身尺寸和同級(jí)最大2865mm軸距，帶來寬適的“2+2+2”式獨(dú)立六座布局。中低配車型配備HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng)，可出色應(yīng)對各種復(fù)雜路況。憑借大空間、實(shí)用性和多功能屬性，第四代勝達(dá)旅行家可良好滿足越來越多都市家庭的需求，為崇尚質(zhì)感生活、樂享自由出行的都市家庭帶來更多質(zhì)感時(shí)光。

“以用戶為中心”發(fā)力營銷創(chuàng)新，加快實(shí)現(xiàn)品牌向上

面對后疫情時(shí)代復(fù)雜多變的市場環(huán)境，北京現(xiàn)代始終視用戶為核心資產(chǎn)，積極與廣大用戶溝通，持續(xù)提高品牌聲量，不斷積聚北京現(xiàn)代品牌發(fā)展勢能，促進(jìn)聲量向銷量的快速轉(zhuǎn)化。

經(jīng)過20年的積累，北京現(xiàn)代已經(jīng)擁有了一大批忠實(shí)擁躉。為了感恩上千萬用戶的“信賴相伴”，北京現(xiàn)代在成都車展上發(fā)布了“質(zhì)感時(shí)光”品牌營銷主題，旨在通過多維度的體驗(yàn)，讓更多人和北京現(xiàn)代一起感受用車生活的質(zhì)感和愉悅。

為了喚起用戶記憶，今年7月北京現(xiàn)代舉辦了頂級(jí)陣容的時(shí)光金曲演唱會(huì)，演唱會(huì)吸引了1120萬人預(yù)約，超過1.03億人次在線觀看，總直播分享高達(dá)456萬，再一次刷新線上演唱會(huì)的人氣紀(jì)錄，用音樂拉近與用戶的情感距離，用過去20年的精彩記憶，尋找與用戶之間的精神共鳴，以高光形象重回大眾視野。

作為一個(gè)“00后”的年輕品牌，北京現(xiàn)代與用戶的溝通，還采用了更多積極向上、年輕化的交流方式。

當(dāng)前年輕人熱愛戶外運(yùn)動(dòng)，北京現(xiàn)代舉辦了“質(zhì)感嗨跑 活力開燥”跑馬季活動(dòng)，讓人們在質(zhì)享青春、活力無限的運(yùn)動(dòng)中，感受北京現(xiàn)代樂觀積極、健康向上的品牌基因。

當(dāng)代人喜歡露營，以本次成都車展為開端，北京現(xiàn)代宣布，將與專業(yè)旅游平臺(tái)、中國旅游協(xié)會(huì)及地方旅游局多方合作，打造十場車型聯(lián)名定制的露營創(chuàng)新場景，邀請媒體和客戶，共同探索露營出行的新玩法。

此外，夏季酷熱之際，北京現(xiàn)代為進(jìn)店用戶提供網(wǎng)紅茅臺(tái)冰淇淋福利;鄭州遭遇大水，車主車輛受損，北京現(xiàn)代及時(shí)推出了相應(yīng)的售后服務(wù)政策。在與用戶的溝通中，北京現(xiàn)代既有網(wǎng)紅的熱度，更有親人的溫度。 

隨著諸多創(chuàng)新營銷活動(dòng)的一一落地，北京現(xiàn)代將實(shí)現(xiàn)與用戶更廣泛、更深層的鏈接。接下來，北京現(xiàn)代還將在營銷體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷增強(qiáng)北京現(xiàn)代的品牌勢能。2022又是一個(gè)“世界杯年”，現(xiàn)代汽車第六次成為世界杯的頂級(jí)贊助商，以此為契機(jī)，北京現(xiàn)代下半年還將重磅推出世界杯系列主題體驗(yàn)活動(dòng)，以激情向上的體育精神，再次與消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)情感共振。

夯實(shí)企業(yè)發(fā)展新勢能，北京現(xiàn)代加速回歸

今年是北京現(xiàn)代成立20周年，20年來，北京現(xiàn)代在技術(shù)實(shí)力、體系競爭力方面積淀了深厚的實(shí)力，隨著企業(yè)改革創(chuàng)新的完成，體系力厚積而薄發(fā)，正在逐步轉(zhuǎn)化為企業(yè)的新勢能。

20年發(fā)展，北京現(xiàn)代深得股東雙方的高度信任與支持。作為世界排名第三的現(xiàn)代汽車集團(tuán)，用深厚的技術(shù)底蘊(yùn)為北京現(xiàn)代賦能。

在現(xiàn)代汽車的技術(shù)支持下，北京現(xiàn)代以HSMART+技術(shù)品牌戰(zhàn)略為核心，導(dǎo)入i-GMP平臺(tái)以及CVVD技術(shù)等眾多領(lǐng)先科技。其中，第七代伊蘭特、第五代途勝L和第十代索納塔均基于i-GMP平臺(tái)打造而來。

此外，北京現(xiàn)代主銷車型均搭載了SmartStream動(dòng)力系統(tǒng)、SmartSense智心合一安全系統(tǒng)、第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等眾多領(lǐng)先科技，在帶來高能低耗的優(yōu)異動(dòng)力體驗(yàn)同時(shí)，更以同級(jí)最豐富的ADAS配置打造L2+級(jí)智能駕駛輔助能力，全面守護(hù)用戶安全出行，同時(shí)還以豐富的智能網(wǎng)聯(lián)功能讓人暢享便利出行。

在全球大力推進(jìn)汽車新能源化的今天，北京現(xiàn)代與時(shí)俱進(jìn)，持續(xù)構(gòu)建新能源體系。目前已完成EV、HEV、PHEV全能源產(chǎn)品布局，今后還將從現(xiàn)代汽車導(dǎo)入IONIQ（艾尼氪）系列純電車型等領(lǐng)先產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品體系重心由傳統(tǒng)燃油車平穩(wěn)過渡到新能源。

除此之外，北京現(xiàn)代還將在生產(chǎn)、銷售和服務(wù)全面發(fā)力，凝聚企業(yè)發(fā)展新勢能。

連續(xù)三個(gè)月銷量節(jié)節(jié)攀升，中級(jí)車、緊湊級(jí)SUV月銷過萬，北京現(xiàn)代正以強(qiáng)勁的銷量反彈宣誓著自己的回歸，市場潛力十足。而經(jīng)歷了20年發(fā)展的北京現(xiàn)代，在現(xiàn)代汽車先進(jìn)科技、優(yōu)異產(chǎn)品的加持下，正在依托完善的生產(chǎn)銷售體系、領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品煥新、營銷創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)品牌向上。

對于北京現(xiàn)代而言，銷量三連升只是回歸第一步，00后的北京現(xiàn)代，二十年、正青春，底蘊(yùn)猶在，未來可期。