2022年1月15日-16日，“2022全新梅賽德斯-EQ EQA EQB試駕活動(dòng)在百聯(lián)奧特萊斯（青浦店）火熱開(kāi)啟�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)、六十多位主流媒體見(jiàn)證了全新梅賽德斯EQA/EQB新生之勢(shì)，進(jìn)一步深入了解了全新梅賽德斯-EQ系列車(chē)型的產(chǎn)品魅力。

在外觀設(shè)計(jì)上、EQA的前臉部分、沿用的是EQ系列家族的標(biāo)志性的“暗夜星翼”封閉式前格柵，搭配被稱(chēng)為“時(shí)空之環(huán)”前后貫穿式燈帶、提升了車(chē)型的設(shè)計(jì)感。在大燈設(shè)計(jì)上，來(lái)自EQ車(chē)型專(zhuān)屬的電光藍(lán)元素也絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆。而EQB車(chē)型。采用了全包裹式的車(chē)底護(hù)板，將車(chē)身勾勒的更為立體時(shí)尚。車(chē)的側(cè)面，上揚(yáng)的腰線增強(qiáng)了車(chē)側(cè)的視覺(jué)感，AMG輪轂看起來(lái)時(shí)尚且獨(dú)具創(chuàng)意設(shè)計(jì)。

體驗(yàn)試乘試駕進(jìn)入車(chē)內(nèi)、EQA和EQB兩款車(chē)都是大家熟知的奔馳家族內(nèi)飾布局。在前排乘客的正前方首次采用了星云流光飾件，提高了前排的空間明亮度。在營(yíng)造氛圍感方面，奔馳絕對(duì)拿捏的非常到位，比如64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、10種車(chē)內(nèi)氛圍主題。Burmester柏林之聲環(huán)繞立體聲音響和霧霾終結(jié)者3.0系統(tǒng)，為辛苦了一天的駕駛員提供更為愜意的駕駛體驗(yàn)。

實(shí)際駕駛過(guò)程中，EQA也確實(shí)能夠感受到其強(qiáng)大的動(dòng)力表現(xiàn)，百公里加速時(shí)間7.7秒。它和一輛2.0T的車(chē)型相差無(wú)幾，駕駛感非常不錯(cuò)，符合奔馳車(chē)一貫的調(diào)教方式。而EQB這款車(chē)則是讓我們感受到了它更為強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，215KW的雙電機(jī)4驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大扭矩達(dá)到520Nm。值得一提的是，這兩款車(chē)型均配備了前后雙電機(jī)提供三種不同能量回收模式。

在與競(jìng)品車(chē)型對(duì)比試駕環(huán)節(jié)，主辦方還提供了寶馬IX3、Model Y和蔚來(lái)ES6這三款新能源汽車(chē)進(jìn)行對(duì)比。首先是在直道上行駛時(shí)，EQA和EQB這兩款車(chē)得益于雙電機(jī)四驅(qū)，使得其在全電門(mén)加速時(shí)比寶馬iX3（后驅(qū)車(chē)）更好被控制。在轉(zhuǎn)彎路線時(shí)，Model Y的側(cè)傾比較嚴(yán)重，而EQA和EQB這兩款車(chē)型則表現(xiàn)不錯(cuò)，操控性一如既往的好。EQA和EQB兩款車(chē)型均采用EQ電動(dòng)專(zhuān)用胎，配合電車(chē)專(zhuān)用低風(fēng)阻AMG風(fēng)格加厚輪轂，承載更多車(chē)身重量的同時(shí)減少30%的滾阻，這些細(xì)節(jié)之處的用心設(shè)計(jì)，無(wú)不體現(xiàn)出奔馳對(duì)于安全性的專(zhuān)業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。

在補(bǔ)給方面，EQA的電量從10% 充至80%只需要45分鐘，對(duì)于日常上班族而言可謂是很方便。而且目前奔馳已經(jīng)擁有了200家“星驛站”，有44個(gè)城市擁有“星護(hù)航”的移動(dòng)應(yīng)急充電服務(wù)，300個(gè)城市被覆蓋了“星隨行”。這些都將進(jìn)一步保障全國(guó)各地奔馳新能源汽車(chē)用戶(hù)的日常用車(chē)。

智能輔助系統(tǒng)也成為線下很多車(chē)型會(huì)提供給到消費(fèi)者的功能之一，而奔馳EQA和EQB這兩款車(chē)型，均配備了主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以幫助駕駛員在城市普通行駛速度中進(jìn)行制動(dòng)，已達(dá)到躲避汽車(chē)和行人的目的，進(jìn)一步保障了駕駛?cè)藛T的安全。

無(wú)論從其產(chǎn)品調(diào)性還是外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，EQA和EQB這兩款車(chē)都將給豪華電動(dòng)車(chē)這個(gè)細(xì)節(jié)分布市場(chǎng)樹(shù)立起新的行業(yè)標(biāo)桿。

在活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)同樣也設(shè)立了相當(dāng)豐富的互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)與節(jié)目演繹，嘉賓在現(xiàn)場(chǎng)除去可以體驗(yàn)競(jìng)品車(chē)試駕、可欣賞小提琴以及樂(lè)隊(duì)演藝表演，也可體驗(yàn)親自寫(xiě)春聯(lián)體驗(yàn)滿(mǎn)滿(mǎn)的年味以及品嘗糖葫蘆感受新年的味道。

本場(chǎng)活動(dòng)的舉行也意味著梅賽德斯-奔馳將在電動(dòng)智能豪華座駕領(lǐng)域更進(jìn)一步。

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