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錨定智能化轉(zhuǎn)型 北汽藍(lán)谷聚勢破局

2022-01-17 12:16:10 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6678次 評論:0

對于汽車行業(yè)而言,這是一個(gè)最壞的時(shí)代,隨著用戶人群逐漸飽和,市場由“增量”向“存量”邁進(jìn),新老勢力交織“內(nèi)卷”不斷加劇。但同時(shí),這又是一個(gè)最好的時(shí)代,AI、5G、智能駕駛、人機(jī)互聯(lián)等新技術(shù)的出現(xiàn),正在快速重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈,使整個(gè)汽車供應(yīng)鏈體系煥然一新。毫無疑問,智能化變革將是汽車產(chǎn)業(yè)未來幾年發(fā)展的關(guān)鍵,也是車企保持競爭力的核心所在。

1月5日新年伊始,以“共赴 破局新境”為主題的2022極狐汽車戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)召開。百余家經(jīng)銷商投資人齊聚一堂,回溯了過去一年北汽藍(lán)谷智能化轉(zhuǎn)型為極狐帶來的進(jìn)取與蛻變,同時(shí)對北汽藍(lán)谷未來改革發(fā)展前景表達(dá)了信心。

據(jù)悉,2021年里,為了迎接變革中帶來的新挑戰(zhàn),同時(shí)抓住挑戰(zhàn)中孕育的新機(jī)遇,北汽藍(lán)谷毅然按下轉(zhuǎn)型改革加速鍵。以高端智能品牌極狐為支點(diǎn),通過用戶驅(qū)動(dòng)的杠桿,人事任命、技術(shù)研發(fā)和市場布局多面并進(jìn),實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)制造業(yè)思維到創(chuàng)新智能生態(tài)思維的深刻轉(zhuǎn)變。

技術(shù)+營銷齊發(fā)力 優(yōu)秀年輕人才走上臺(tái)前

智能轉(zhuǎn)型,人才先行。為構(gòu)建更符合市場化需求的團(tuán)隊(duì),2021年北汽藍(lán)谷首先對人事任命進(jìn)行了一系列優(yōu)化操作,啟用優(yōu)秀的年輕人才,確立了全新的領(lǐng)導(dǎo)班子。

4月29日,北汽新能源工程院原副院長代康偉被任命為北汽新能源總經(jīng)理。相關(guān)資料顯示,代康偉在三電研發(fā)方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn),2013年加入北汽藍(lán)谷,經(jīng)歷了北汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的快速成長和技術(shù)迭代,深諳新能源汽車技術(shù)開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的發(fā)展趨勢,是長期植根新能源“三電”技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域的綜合性技術(shù)專家。

任用技術(shù)人才,表明了北汽藍(lán)谷以技術(shù)作為安身立命之本的堅(jiān)定選擇和北汽藍(lán)谷高端化轉(zhuǎn)型的力度與決心。技術(shù)出身的代康偉上任以后,無疑會(huì)為北汽藍(lán)谷提供技術(shù)上的加持。在代康偉的帶動(dòng)下,北汽藍(lán)谷將更好發(fā)揮其在用戶數(shù)據(jù)上的深厚積淀、技術(shù)領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢以及用戶思維的管理創(chuàng)新。

2021年10月21日,樊京濤正式出任常務(wù)副總經(jīng)理。公開資料顯示,自2004年在北京現(xiàn)代擔(dān)任銷售促進(jìn)科科長以來,樊京濤在北汽集團(tuán)任職已經(jīng)16年。在業(yè)內(nèi)看來,樊京濤從事市場營銷工作多年,深耕銷售一線,參與、主持建立北京現(xiàn)代和北汽銷售兩大板塊銷售運(yùn)營體系,善于創(chuàng)新營銷模式、拓展融資渠道、把脈行業(yè)動(dòng)態(tài)、開拓終端市場。樊京濤的加入,將給正處于轉(zhuǎn)型突圍期的北汽藍(lán)谷帶來新活力。

值得一提都是,除了讓優(yōu)秀人才走上臺(tái)前引領(lǐng)智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展,北汽藍(lán)谷還將目光著眼于未來人才的培養(yǎng)。5月13日,ARCFOX學(xué)院在北京正式建成并宣布啟用。該學(xué)院為極狐與北京電子科技學(xué)院共同創(chuàng)辦,旨在以校企深度合作模式,為品牌構(gòu)筑專屬“高端人才庫”,助力極狐全國服務(wù)體系和新能源人才的梯隊(duì)建設(shè)。

可以預(yù)見到,隨著極狐品牌在C端市場逐步打開局面,ARCFOX學(xué)院將為極狐團(tuán)隊(duì)輸送高素質(zhì)、高技能的人才,源源不斷地注入具備創(chuàng)新思維能力的“新鮮血液”,助力北汽藍(lán)谷在智能汽車賽道上持續(xù)引領(lǐng)向上。

研發(fā)投入持續(xù)加碼 攜手巨頭共創(chuàng)共贏

高端人才悉數(shù)到位,北汽藍(lán)谷ICT轉(zhuǎn)型兵馬已至,資金“糧草”當(dāng)然也要跟上。據(jù)2021年北汽藍(lán)谷三季度報(bào)顯示,全年1—9月總計(jì)研發(fā)費(fèi)用投入6.52億元,同比增長約54.5%。

在2021年5月,北汽藍(lán)谷還宣布完成新一輪定增,募集資金總額55億元。公告顯示,有超過38億元投入極狐品牌高端車型開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目、5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提升項(xiàng)目以及換電業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目。目前,極狐品牌高端車型開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目的總投資已超過42億元。

在這個(gè)宣傳重于實(shí)干,營銷大于研發(fā)的年頭,北汽藍(lán)谷對研發(fā)投入的堅(jiān)持實(shí)屬難得。當(dāng)然,也正是因?yàn)檠邪l(fā)“底子”打得好,北汽藍(lán)谷才得以在追逐技術(shù)創(chuàng)新,構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)的道路上放開手腳。

在具體打法上,北汽藍(lán)谷確實(shí)很有一套。面對新時(shí)代下汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動(dòng)化和共享化等全新要素的不斷涌現(xiàn),北汽藍(lán)谷沒有選擇獨(dú)自一人閉門死磕,而是戰(zhàn)略性與華為、百度、滴滴、麥格納、寧德時(shí)代等產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)巨頭攜手,建立起面向行業(yè)未來的產(chǎn)業(yè)共同體,從而將工業(yè)制造、軟件開發(fā)、設(shè)施配套、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)統(tǒng)捏合成型。

麥格納的高端制造經(jīng)驗(yàn)及品控管理體系、華為的ICT技術(shù)應(yīng)用能力及線上線下渠道流量資源、百度的無人自動(dòng)駕駛技術(shù)及數(shù)據(jù)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、寧德時(shí)代資深且專業(yè)的動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)......諸多豪華“朋友圈”賦能之下,北汽藍(lán)谷沖擊高端智能市場的競爭實(shí)力不言而喻。

“家有梧桐樹,自有鳳凰來”。在產(chǎn)業(yè)協(xié)同聚合思維產(chǎn)生的效應(yīng)下,北汽藍(lán)谷的“朋友圈”還有望繼續(xù)吸引更多專業(yè)領(lǐng)域的“行家里手”加入,從而在高端智能純電汽車制造領(lǐng)域做到“讓先行者先行”。

深耕渠道 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局愈發(fā)完善

伴隨著北汽藍(lán)谷人事優(yōu)化、研發(fā)技術(shù)攻堅(jiān)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同共創(chuàng)等一系列動(dòng)作的迅速打出,產(chǎn)品,渠道和用戶運(yùn)營也在提速。

在產(chǎn)品布局上,高端品牌極狐汽車已經(jīng)完成阿爾法S、阿爾法T和阿爾法S全新HI版的產(chǎn)品布局。在剛剛過去的12月里,極狐交付量達(dá)到1186臺(tái),環(huán)比增長76%,同比增長569%。2021全年銷量6006臺(tái),交付4993臺(tái)。其中,首款搭載華為全棧智能汽車解決方案和鴻蒙OS系統(tǒng)的量產(chǎn)車阿爾法S全新HI版,已于2021年12月20日在北汽藍(lán)谷麥格納高端智造基地舉行了先行體驗(yàn)版內(nèi)部交付。

在渠道鋪設(shè)和用戶運(yùn)營方面,截至目前,極狐完成了101家線下門店的建設(shè),覆蓋32個(gè)城市,其中在全國銷量占比80%的15個(gè)重點(diǎn)城市實(shí)現(xiàn)100%覆蓋,觸達(dá)核心用戶;能源服務(wù)建成超充站2座16根,開發(fā)認(rèn)證站1114座16952根,覆蓋22個(gè)城市,為用戶解決里程焦慮和等待焦慮;整車OTA推送升級(jí)7次,新增功能和優(yōu)化92項(xiàng),進(jìn)一步完善了產(chǎn)品智能體驗(yàn),再次彰顯軟件定義汽車所帶來的外溢價(jià)值。

2021年作為極狐產(chǎn)品真正落地銷售的第一個(gè)完整年,極狐在管理團(tuán)隊(duì)建設(shè),產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,以及市場導(dǎo)入、渠道布局方面均取得了長足進(jìn)步。

可以看到,隨著改革與轉(zhuǎn)型的深入,北汽藍(lán)谷仍在根據(jù)用戶需求和市場變化不斷矯正航向,同時(shí)以具備活力與創(chuàng)新的科技型企業(yè)為榜樣,在自身的智能化轉(zhuǎn)型中展現(xiàn)出不一般的氣勢。2022年,極狐阿爾法S華為HI版即將批量交付,我們期待北汽藍(lán)谷再次用實(shí)力為用戶交上一份滿意的答卷。

Tags:北汽藍(lán)谷責(zé)任編輯:行天下

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