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領克05 PHEV首拆 油電雙擎兩全其美有何不可?

2021-12-23 16:58:34 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5567次 評論:0

12月20日 知乎汽車“拆車實驗室”開啟了領克05 PHEV全網(wǎng)首拆直播, 節(jié)目從安全、動力、智能三個方面詳細解讀了領克05 PHEV的技術亮點。作為領克05性能SUV家族一員,領克05 PHEV為一款插電混動車型,與領克05、領克05+一樣,在運動、智能、個性與安全層面擁有著優(yōu)異的表現(xiàn),助力消費者安心出行,為消費者創(chuàng)造全新的品牌體驗和高價值感,為插電混動SUV市場帶來潮流、個性的出行選擇。

領克05

CMA架構賦能 動力、安全、智能層面表現(xiàn)優(yōu)異

本次“拆車實驗室”節(jié)目是對領克05 PHEV的全網(wǎng)首拆講解,由知乎專業(yè)答主組成“拆車天團”對整車進行了零部件級的拆解——整車性能集成工程師王曉鵬PPGarafe、汽車答主康賤貓、新能源技術總工Kebab、綠芯頻道三電工程師小飛哥、質量工程師糾察隊白日夢車和汽車技術欄目主筆凱凱,引起了業(yè)內廣泛關注。 通過對領克05 PHEV的實測與拆解,其豐富的高科技智能配置、強大的動力性能、持續(xù)優(yōu)化的AEB系統(tǒng)和不同工況下出色的續(xù)航表現(xiàn),都在此次拆解中得到印證。尤其是在安全方面,領克05PHEV貫徹家族“全域安全理念”,全方面守護消費者用車的安全。

領克05

作為插電混動SUV個性、運動化的代表車型,領克05 PHEV通過獨特的P2.5架構巧妙地將電機和燃油車的動力總成結合起來,性能與效率兼顧。動力層面,05 PHEV搭載了Drive-E 1.5TD 渦輪增壓發(fā)動機配合西門子高效電機。經實測,該車百公里加速成績?yōu)?.9s,100km/h完全剎停距離為37m,且連續(xù)多次未出現(xiàn)剎車熱衰減的情況,表現(xiàn)可達同級優(yōu)秀的水平。純電模式下,05 PHEV 實測續(xù)航里程可達71km,相比NEDC工況下的最高續(xù)航,實際達成率為87.7%,且最高時速可輕松達到120km/h;混動模式下,滿電工況實測百公里油耗僅為4.4L,饋電工況下百公里油耗為7.8L。這樣的動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn),相較于純電車型可避免里程焦慮,相較于燃油車型又擁有更好的燃油經濟性,合理兼顧燃油車長續(xù)航、純電車低能耗的優(yōu)點,讓出行更從容。同時,得益于優(yōu)秀的P2.5架構,領克05 PHEV通過優(yōu)化發(fā)動機啟停區(qū)間,減少了轟鳴聲, 這使得饋電工況下仍然擁有良好的駕駛體驗。

領克05

在消費者關心的安全層面,知乎答主們通過整車的拆解發(fā)現(xiàn),領克05PHEV從整車到零部件的安全技術保障,都是在最大化混動優(yōu)勢,最小化安全風險。 

領克05 PHEV是基于CMA架構打造而來的原生插電混動車型,在車身用料上延續(xù)了領克05家族極高的安全標準。領克05 PHEV車身高強度鋼材使用率占比達78.4%;熱成型鋼使用比例達11%,其強度至高可達1600MPa。多種高強度鋼材在車身前、后、側、頂部形成全面保護,打造出360°防護車身結構,大大提升車身堅固程度。同時,車頂?shù)募す夂附庸に嚥粌H提升車頂觀感和平滑程度,配合A、B柱的高強度鋼應用,還能夠有效提升車頂?shù)目箟簭姸。參考領克05C-IASI碰撞測試成績,其頂壓測試可達車身重量的6.25倍,在C-IASI歷史測試成績中名列前茅。而側圍加強板高強度鋼和采用了熱成型鋼的后防撞梁,很大程度上提高了整車發(fā)生碰撞時駕乘人員的安全系數(shù)。除了在重要位置使用高強度鋼,05PHEV在車頭最前位置采用了鋁合金防撞梁,在應對小強度碰撞時,其會主動變形犧牲自己,換取車體結構的完整,使維修成本降低;當碰撞強度大時,有多處誘導設計縱梁則和防撞梁一起實現(xiàn)最優(yōu)的吸能效果。

領克05

眾所周知,新能源車主要安全隱患來源于電池包。領克05 PHEV不僅在P2.5電機、逆變器和電池系統(tǒng)達到IP67的防塵防水級別,同時引入了三電安全理念,從物理防護、軟件防護和隔離防護入手,多方位守護用車安全。首先,該車電池包采用中置布局解決方案,既有效節(jié)省了后備箱空間,又保證了碰撞中電池包的安全性和可靠性。其次,電池包內每個電芯之間都有獨立的隔離層,隔離層可以有效避免熱失控蔓延至其他電芯,當發(fā)生單個電芯熱失控的情況時,隔離層可以有效避免熱失控蔓延至其他電芯。除此之外,電池包中的BMS(電池管理系統(tǒng))能夠以毫秒級的周期監(jiān)控每個電芯的電壓和溫度,并對電芯的電壓進行平衡。依靠技術規(guī)避風險、突出混動優(yōu)勢,領克05 PHEV做到電池系統(tǒng)及時切斷、電池外部防護不破損、內部結構不蔓延,清除起火隱患,給駕乘人員提供多重安全保障。

領克05

領克05 PHEV從安全角度全面佐證了個性、運動的插電混動SUV可以兼顧高價值的產品力。此外,05PHEV也在日常出行中致力于創(chuàng)造更潮流、更科技、更便捷的智能用車生活。

進入駕駛艙,雙12+英寸的大屏強有力地營造出了內飾的科技感。12.7英寸CSD中央觸控屏的界面布局清晰明了,極易上手操作。其搭載了高通驍龍820A車規(guī)級芯片,不僅提供了豐富的車載應用,還可以提供360度全景影像顯示等多種車輛輔助功能。而720P級別的12.3英寸全液晶儀表盤,可顯示行車里程、多媒體、藍牙等駕駛輔助系統(tǒng)相關功能,讓駕駛信息盡在掌握。除此之外,車輛還配備同級少有的HUD抬頭顯示功能,7.5英寸的全彩HUD顯示內容尤為豐富,可在前擋玻璃處提供車速、導航等信息,即使在復雜強光和夜間工況下,依然能夠保持出色的亮度表現(xiàn)。

領克05

同樣值得一提的是在智能駕駛輔助系統(tǒng)上,領克05 PHEV配備21項ADAS功能,包括自適應續(xù)航、車道保持、車道偏離預警以及更高的領航輔助功能,幫助車輛在行車、變道等日常場景中預判可能存在的危險并及時規(guī)避,全方位、立體化地為車內乘員提供出行安全保障。其中,領克05 PHEV的主動式緊急剎車系統(tǒng)(AEB)采用毫米波雷達和攝像頭的雙重融合感知方案,感知系統(tǒng)以雷達為主,攝像頭為輔,在實測過程中達成了較為不錯的成績。在正面100%追尾測試中,領克05 PHEV在40km/h以內都可以有效地自動剎停,保證駕駛過程中的行車安全。而通過中國工程師團隊針對國內特殊工況,如井蓋、鐵軌等工況的持續(xù)性補充標定,可以為車輛AEB系統(tǒng)提供持續(xù)優(yōu)化的可能,為用戶帶來不斷提升的出行體驗。

通過對領克05 PHEV無死角的實測與拆解,六位知乎答主進行了全面、深入的分析,并對車輛在動力、安全、智能層面給予了充分肯定。憑借長續(xù)航、低油耗、強動力的特性,領克05 PHEV兼顧了性能與節(jié)能,豐富了用戶日常出行方式。同時,得益于高占比的熱成型鋼,出色的車身結構設計,其安全性能在同級產品中表現(xiàn)出色。而豐富的科技配置及先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)也為消費者提供了高品質的駕乘體驗。

領克05家族引領SUV個性、運動潮流

知乎實驗室的專業(yè)拆解,不僅凸顯了領克05 PHEV最大化的混動優(yōu)勢和最小化的安全風險,更是對有著一脈相承潮流、運動、安全基因的領克05性能SUV家族的肯定。

領克05

領克05性能SUV家族秉持用戶思維,致力于打造個性化、運動化的產品,持續(xù)為消費者提供多樣化、高品質的購車選擇。截至目前,領克05性能SUV家族已形成“燃油+混動+性能車”的產品矩陣,符合年輕消費群體的個性購車訴求。

作為性能SUV家族銷量擔當,領克05憑借打破常規(guī)的設計,搭配智能科技配置、原生標配的豪華動力與安全實力,自上市以來,銷量持續(xù)領跑20萬級轎跑SUV細分市場。

領克05 PHEV以個性之姿,入主插電混動SUV市場,搭載Drive-E雙引擎科技,4+1種駕駛模式自由切換,可油可電可混動,創(chuàng)造多重出行體驗的同時,打破動能局限與續(xù)航焦慮,深受對產品實力和多重出行需求有著極致追求的都市高端運動玩家的喜愛。

領克05+車型為傳承品牌“+”系列內涵,致力于滿足用戶對性能、個性、品質的訴求。個性張揚的“探索綠”戰(zhàn)衣、全碳纖維個性化性能套裝,搭配激情澎湃的動感聲浪,性能氛圍瞬間拉滿。全系搭載265匹馬力發(fā)動機及8AT變速箱,并標配阿基波羅前四活塞剎車定鉗、20英寸鍛造輪轂等性能裝備,提供6種駕駛模式,出眾的實力能夠與性能愛好者共同探索更多場景,解鎖更多可能。

領克05

領克05性能SUV家族自推出后一直廣受關注,并持續(xù)引領中國SUV市場個性、運動、高品質的發(fā)展。作為最能代表領克精神的車系,其憑借著個性的外觀設計、出色的動力性能和越級的科技配置分別在不同細分領域為消費者帶來更具特色購車選擇, 贏得了良好的市場口碑。秉承“以用戶為中心、以產品為核心”開發(fā)理念,基于對年輕用戶的高關注和新需求敏銳洞察,在20-30萬級市場站穩(wěn)腳跟的領克05性能SUV家族,也將成為領克品牌持續(xù)向上突破的強大引擎,為中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展注入新的活力。

Tags:領克05責任編輯:行天下

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