11月12日,東風(fēng)Honda旗艦轎車英仕派正式上市,新車提供燃油和混動兩種動力選擇,官方指導(dǎo)價17.99萬—25.59萬元。歷經(jīng)五代傳承,三十二載淬煉,英仕派旗艦再進(jìn)化,新車在外觀、智能、動力等方面進(jìn)行三十余項升級,以更優(yōu)雅的格調(diào)美學(xué)、更智能的科技配置、更出色的質(zhì)感駕控,為睿智進(jìn)取的“知性行動派”帶來煥新之選。
英杰雅仕,自成一派。上市發(fā)布會現(xiàn)場,東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新向主持人撒貝寧解密英仕派這款“寶藏之車”的內(nèi)涵:它的外觀沉穩(wěn)低調(diào),內(nèi)部卻暗藏玄機(jī),用戶在不斷探索、挖掘“寶藏之車”的過程中,達(dá)到車格與人格的高度一致。在撒貝寧的眼中,“英仕派有張力但不張揚,有實力但不強(qiáng)力,有行動但不沖動,在運動活力的外形與風(fēng)度翩翩之間精準(zhǔn)拿捏,是值得深入感受的寶藏之車”。
央視主持人撒貝寧與東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新
外形更優(yōu)雅
英仕派外形優(yōu)雅又不失躍動感,前保險杠造型更具張力,新增銀黛灰配色,配合銀色涂裝后視鏡,更具旗艦風(fēng)范。燃油版新增18寸亮黑五輻輪轂,新車側(cè)面更顯大氣、沉穩(wěn)。
英仕派車身尺寸為4924*1862*1449 mm,軸距為2830 mm,車身相比現(xiàn)款加長14 mm,為用戶營造寬綽私密的車內(nèi)空間。同級罕見的后排杯托氛圍燈、10.25英寸DA屏、無線充電功能等,進(jìn)一步提升新車質(zhì)感。英仕派獨有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),有效提升座椅表面溫度調(diào)節(jié)能力,冷卻時間減少41%,讓駕乘人員盡享舒爽愜意的乘坐體驗。
駕乘更智能
英仕派搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),用戶能輕松實現(xiàn)智能語音對話、智能導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車家互聯(lián)、OTA在線升級等豐富功能。Honda SENSING安全超感系統(tǒng)同步進(jìn)化,新增TJA交通擁堵輔助功能,有效減輕駕駛者低速擁堵環(huán)境下的跟車疲勞,同時通過系統(tǒng)軟件的調(diào)校優(yōu)化,升級ACC、LKAS兩大功能,讓駕駛更輕松、更安全。
操控更出色
英仕派提供燃油與混動兩種動力選擇。燃油版車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率143kW,最大扭矩260N·m;靹影孳囆痛钶d第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率107kW,最大扭矩175N·m;驅(qū)動電機(jī)最大功率135kW,最大扭矩315N·m,百公里綜合油耗僅為4.2L。英仕派還提供Normal、Comfort、Sport三種駕駛模式,全方位滿足用戶不同路況的個性化駕駛需求。
英仕派搭載同級獨有的ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng),根據(jù)路面和車身姿態(tài)智能動態(tài)調(diào)整減震力,最高可實現(xiàn)0.002秒調(diào)整一次減震阻尼,為車輛提供魔毯般的駕乘質(zhì)感。得益于發(fā)動機(jī)和油門踏板、制動踏板的重新調(diào)校,英仕派的動力響應(yīng)更加積極,底盤質(zhì)感更出色。此外,通過對發(fā)動機(jī)油底殼的改善和排氣管道的優(yōu)化,英仕派在NVH方面有了顯著提升,為用戶營造靜謐私享空間。
智形合一,智者之選。傳承東風(fēng)Honda匠心品質(zhì),煥新升級的英仕派,將以智心雅形開創(chuàng)旗艦座駕新境界。未來,英仕派還將持續(xù)進(jìn)化、不斷探索,讓英杰雅仕們暢享安心、安靜、舒心、舒適的出行體驗。
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