近年來，SUV的熱度一直都居高不下，而這些SUV大多可分為兩種派別。要么是“粗獷硬派”以滿足消費者越野需求；要么直接以“多功能”、“大空間”優(yōu)勢以滿足家用。從根本上說，無論是哪種類型的SUV，都是為了改善消費者生活品質。隨著居民生活水平越來越高，能為消費者帶來更高品質的SUV，必將打開一個新的風口。

    可是，對于“品質”二字的解讀，很少有車企能做出正確的決策。雖然大部分車型都在給自家SUV車型營造的多功能，大空間的核心賣點，但這些賣點只是SUV本該具有的特征。30萬以內(nèi)，消費者想買到的更多的是多功能和大空間以外的享受，在UR-V出現(xiàn)之前，“高品質”就一直是這一級別SUV所缺失的。

    UR-V為高品質而生

    UR-V作為Honda在華旗艦車型，配備Honda最強動力、最先端科技和同級最大空間，營造高端駕乘體驗，為中國SUV市場輸出自己對“高品質”的理解，并引領國內(nèi)中高端SUV市場的消費升級。

    從產(chǎn)品實力來看，一方面，UR-V的車身尺寸達到4856/1942/1670mm，軸距2820mm，與同級別7座車型的車身尺寸不相上下。而UR-V的“大五座”設計與“空間多變的”7座車型不同，UR-V更倡導的是，讓車內(nèi)的每個人都能收獲輕松、舒適的高品質旅途。為此，UR-V沿用本田MM空間理念（乘坐空間最大化，機械空間最小化）的優(yōu)化，內(nèi)部乘坐空間碾壓同級七座SUV，帶給每一位乘員最舒適的駕乘體驗。此外，ANC主動降噪系統(tǒng)、觸感細膩而且包裹性和支撐力度舒適的座椅、三溫區(qū)獨立控溫的自動空調，都從細節(jié)之處提升了駕乘者的旅途品質。

    除了舒適寬敞的乘坐空間，強勁的動力一直是中國消費者對于SUV最為關注的點。在動力方面，UR-V也給出了最具誠意的方案，擁有370TURBO、240TURBO兩種動力選擇。其中，370TURBO（2.0T）發(fā)動機，與曾獲“紐北之王”之稱的思域Type-R所搭載的發(fā)動機技術同源，最大功率200kW，峰值扭矩370N•m（272馬力），與同級相比具有壓倒性優(yōu)勢。而240TURBO（1.5T）發(fā)動機最大功率142kW，最大扭矩243N•m，性能遙遙領先同排量發(fā)動機，并且還是目前全球熱效率最高的渦輪增壓發(fā)動機之一。更意味著，UR-V可以滿足不同消費者對動力的期待。

    理性消費，讀懂新中產(chǎn)

    隨著新中產(chǎn)階級越來越多，汽車對他們來說也不僅僅只是交通工具那么簡單，更多的是滿足其對高品質生活的追求。而在追求高品質生活的同時，新中產(chǎn)階級消費觀卻十分理性化，已經(jīng)從喜歡就買，到了要買就買“最合適自己”的階段，他們也更加注重體驗、品質、產(chǎn)品質量、個性化以及性價比。

    大多數(shù)新中產(chǎn)在UR-V和同價位區(qū)間BBA做選擇時，他們會更喜歡空間更大、安全配置足夠多、駕駛樂趣更豐富的全新UR-V。原因很簡單，同價位區(qū)間的奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLB這些緊湊型SUV所帶來的駕駛樂趣無法與UR-V劃等號。

    對于熱愛生活的新中產(chǎn)來說，在休息日開著UR-V載著家人來一場舒適的自駕游再合適不過。讓家人擁有閑適心情，便捷的“操作”可不能少。此時，UR-V搭載的第二代Honda CONNECT智導互聯(lián)即可大顯身手，第二代系統(tǒng)強化了實時擁堵信息等在內(nèi)的導航功能，還可根據(jù)智能語音識別進行系統(tǒng)控制。而出色的車內(nèi)空間，則可為全家?guī)�上各種裝備，讓一家人暢享旅途。

    縱觀整個車市，沒有一個先行者可以給UR-V做參考，而UR-V卻囊括新中產(chǎn)對高品質SUV提出的要求。就像前文所述，隨著居民生活水平越來越高，能為消費者帶來更高品質的汽車，必將為SUV打開一個新的風口。其至臻的實力，也將幫助新中產(chǎn)群體更好地兼顧事業(yè)和家庭及自我，實現(xiàn)不斷進階的人生，擁抱向往的生活。