互聯(lián)網(wǎng)時代，年輕的“技術(shù)控”越來越多，他們對于新鮮事物的追求品味也更高，不僅要好玩有趣，還要有一定的技術(shù)含量。

在深圳科興科學(xué)園工作的Jason 就是一位從小就愛車，同時喜歡一切與科技和機(jī)械相關(guān)事物的“技術(shù)控”。遇上新上市的3C類產(chǎn)品他都會買回來研究一下，家里堆滿了各類前沿科技產(chǎn)品�！跋矚g去嘗試新鮮的事物，同時又很理智。”這是Jason對自己的評價。他的座駕是第七代伊蘭特，更智能的出行、更高科技的炫酷、更多人工智能的實現(xiàn)，這些“心動”驅(qū)使著“技術(shù)控”Jason分享他的心得。

BlueLink 遠(yuǎn)程操控，“技術(shù)控”的最愛

Jason雖然是一名“技術(shù)控”，但卻并非“技術(shù)宅”。單身的他愛熱鬧，不喜歡獨處，會經(jīng)常邀請朋友來家里聚餐，或者和朋友一起旅游�！昂团笥殉鋈ネ娴臅r候，第七代伊蘭特的優(yōu)勢就顯示出來了。星期六的早晨，得知朋友們已經(jīng)到樓下，我打開BlueLink APP，遠(yuǎn)程控制打開了后備箱，朋友們就可以把燒烤工具、漁具放進(jìn)去。”

有時候出去玩有好幾部車，擁堵路段車隊很容易被沖散，要是某些 “掉隊王”走岔路，大伙兒都得眼巴巴等著著急。這時候我們就可以打開第七代伊蘭特車機(jī)的百度地圖，通過組隊口令邀請好友加入。創(chuàng)建隊伍、共享目的地之后，所有人的位置信息都共享在一個地圖上。這樣一來，同伴們就不會掉隊。

除了和朋友一起出游，Jason也很享受一個人的駕駛時光�！耙郧耙粋�人開車總覺得很無聊，有了小伊?xí)�時不時地逗逗它”。Jason坦言，他會經(jīng)�！傲谩毙∫�，問些很八卦的問題，和它聊天。有時突然想起一些事，也會喚醒小伊實時查詢。“朋友不在的時候，小伊就是我的朋友，它很聰明，反應(yīng)很靈敏，語音識別度非常高。平時駕駛過程中一些操作只要動動口，小伊都能幫我實現(xiàn)，比如‘幫我打開車窗’，‘讓我涼快點’”，Jason非常喜歡小伊這個聰明的“助手”。

“第七代伊蘭特還能通過車家互控功能，讓我在車內(nèi)就可以對家里的智能家居實現(xiàn)控制！”�！澳愫�，北京現(xiàn)代”、“打開家里的掃地機(jī)器人”、“打開家里的空調(diào)”……幾次體驗過后，“技術(shù)控”Jason為之折服。

23項ADAS配置，L2+級自動駕駛太高級

作為電子科技產(chǎn)品的“技術(shù)玩家”，Jason對第七代伊蘭特先進(jìn)的自動駕駛輔助系統(tǒng)玩得十分順溜�！霸诟咚偕闲旭偟臅r候經(jīng)常用SCC智能巡航控制功能，可以自動跟車行駛控制車速，很大程度降低了高速駕駛的疲勞感；LFA車道居中保持功能確保車輛行駛在車道中央，即便是駕駛員因走神等原因致使車輛偏離車道，LKA車道防偏離輔助也會在第一時間對方向盤施加回正力，糾正行駛軌跡，非常有安全感�！� 第七代伊蘭特搭配了同級最多的23項ADAS智能駕駛輔助功能，能夠達(dá)到L2+級別智能駕駛水平，其中，F(xiàn)CA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、RCCA后方交叉防碰撞輔助等10項功能都是同級所獨有的。

如果說自動駕駛讓第七代伊蘭特“如虎添翼”，那么座艙的舒適感則讓Jason由衷心動�！罢麄�座艙的舒適度讓我很有歸屬感。”Jason表示。第七代伊蘭特以駕駛者為中心的沉浸式座艙非常舒適，車內(nèi)搭載了雙10.25英寸智慧連體屏、觸控式中控布局、貫穿式空調(diào)出風(fēng)、智能64色氛圍燈、飛航式換擋桿，“讓人有一種開豪華轎跑的感覺�！� 

技術(shù)控也會過日子，千方百計要省錢

除了被第七代伊蘭特的科技魅力和豪車般的舒適性所打動，精明的廣東潮汕男Jason還精打細(xì)算的算過一筆賬。他花十多萬元，就能體驗到幾十萬元車型甚至都不具備的智能駕駛和高端配置，想想就覺得心里美滋滋的。而且Jason購買的第七代伊蘭特是240 TGDi旗艦版車型，Kappa 240T GDi高功率發(fā)動機(jī)匹配7DCT變速器的動力相當(dāng)充沛，百公里最低油耗僅5.2L，這也體現(xiàn)了第七代伊蘭特動力系統(tǒng)極高的技術(shù)含金量。

“省油小能手，智能大玩家”Jason如是評價他的座駕第七代伊蘭特。有夢想，有追求，永遠(yuǎn)保持著一顆好奇心，對前沿科技保持強(qiáng)烈的探索欲，這就是第七代伊蘭特的車主Jason。未來，將有更多和Jason一樣的“技術(shù)控”們，與科技力MAX的第七代伊蘭特一起，享受智能科技出行的快樂。