隨著國(guó)Ⅵ腳步越“走”越快，福田汽車為全面滿足國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面升級(jí)，各品牌單位與時(shí)間賽跑，短時(shí)間內(nèi)克服技術(shù)壁壘，嚴(yán)格按照國(guó)Ⅵ尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在整車匹配、電控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面完全實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)，達(dá)到了國(guó)Ⅵ產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。

11月10日，福田時(shí)代在“專用車之都”隨州舉行了“福田時(shí)代國(guó)VI專用車產(chǎn)品全國(guó)上市發(fā)布會(huì)”，福田商用汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁兼時(shí)代事業(yè)部總裁王術(shù)海、福田時(shí)代事業(yè)部研發(fā)副總裁兼技術(shù)研究院院長(zhǎng)王善健、福田時(shí)代事業(yè)部時(shí)代營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理王小凱等福田時(shí)代事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)，重點(diǎn)經(jīng)銷商代表、改裝廠代表、專用車客戶代表及行業(yè)媒體等共計(jì)180余人參加，此次上市發(fā)布會(huì)，為福田時(shí)代“新”時(shí)代業(yè)務(wù)戰(zhàn)略奠定了雄厚基礎(chǔ)。

新藍(lán)圖、新征程，國(guó)VI第一時(shí)間全國(guó)布局

雖然全面實(shí)施國(guó)VI的規(guī)定時(shí)間是從2021年7月1日起，但是截至目前，已有包括深圳、廣州、江蘇在內(nèi)的多個(gè)省市地區(qū)已提前出臺(tái)了實(shí)施“國(guó)VI”的規(guī)定和相關(guān)文件。專用車作為商用車領(lǐng)域中極為重要的細(xì)分市場(chǎng)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，但目前市面上缺乏相應(yīng)的國(guó)VI專用車產(chǎn)品。

福田時(shí)代作為行業(yè)出眾的專用車改裝底盤提供商，以超前的敏感性和行動(dòng)力未雨綢繆，自2017年起歷經(jīng)兩年的研發(fā)籌備，實(shí)現(xiàn)了國(guó)VI專用車產(chǎn)品全國(guó)布局，作為國(guó)內(nèi)首家取得國(guó)VI B公告的商用車車企，福田時(shí)代按照國(guó)VI B的強(qiáng)制要求，為用戶提供了一步到位的專業(yè)底盤，徹底解決了因國(guó)VI分階段執(zhí)行給用戶帶來(lái)的困擾。

福田時(shí)代在專用車領(lǐng)域?yàn)橛脩艚鉀Q實(shí)際運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)的同時(shí)，也為“新”時(shí)代業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)提供了產(chǎn)品基礎(chǔ)。2020年前實(shí)現(xiàn)全系列平臺(tái)升級(jí)，全系列同步開(kāi)發(fā)專用車底盤，首批規(guī)劃并投放專用車底盤46個(gè)，成為行業(yè)內(nèi)品種齊全的專用車底盤提供商，為廣大的改裝車廠商提供專業(yè)的專用底盤。

綜合實(shí)力全面升級(jí)，提供專業(yè)的專用車解決方案

上市發(fā)布會(huì)中，福田商用汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁兼時(shí)代事業(yè)部總裁王術(shù)海表示：“2018年10月29日在800余人的共同見(jiàn)證下，福田時(shí)代發(fā)布了‘新’時(shí)代業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，明確了時(shí)代業(yè)務(wù)到2023年國(guó)內(nèi)年銷量突破50萬(wàn)臺(tái)，海外銷量突破5萬(wàn)臺(tái)，其中，專用車業(yè)務(wù)比重將持續(xù)增加，預(yù)計(jì)到2023年專用車業(yè)務(wù)銷售目標(biāo)將增至11萬(wàn)輛，銷售比重由目前的11%提升至22%。”

實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，僅靠國(guó)VI產(chǎn)品的投放還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為此福田時(shí)代從品牌、研發(fā)、質(zhì)量、產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)、組織流程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力。全面升級(jí)研發(fā)能力，組建千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，五年累計(jì)投入15億元研發(fā)資金，建設(shè)諸城、長(zhǎng)沙兩大研發(fā)基地，以精準(zhǔn)的產(chǎn)品規(guī)劃與定義能力，全面升級(jí)產(chǎn)品平臺(tái)，打造精品爆款產(chǎn)品。以質(zhì)量躍級(jí)推動(dòng)質(zhì)量超越，持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)商結(jié)構(gòu)，升級(jí)供應(yīng)鏈能力，性能指標(biāo)逐年提升10%-20%，現(xiàn)有產(chǎn)品逐年提升10%，全新平臺(tái)逐年提升20%。持續(xù)平臺(tái)升級(jí)，著力產(chǎn)品聚焦，打造業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)第一時(shí)間投放國(guó)VI產(chǎn)品，國(guó)VI階段零部件資源再精簡(jiǎn)50%。

大力推進(jìn)“3211”網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略，打造萬(wàn)臺(tái)網(wǎng)絡(luò)2家，千臺(tái)網(wǎng)絡(luò)100家，五百臺(tái)網(wǎng)絡(luò)1000家，加快建設(shè)平臺(tái)型網(wǎng)絡(luò)、物流型網(wǎng)絡(luò)、生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)等新興網(wǎng)絡(luò)，打造覆蓋產(chǎn)品全生命周期的新時(shí)代“大服務(wù)”體系，在現(xiàn)有3325家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和300家配件網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推動(dòng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的下沉，打造服務(wù)半徑小于50公里的響應(yīng)能力，為廣大經(jīng)銷商、改裝車廠和終端客戶提供高品質(zhì)、無(wú)縫隙的優(yōu)質(zhì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

全新時(shí)代，共享未來(lái)

福田時(shí)代將繼續(xù)深化“生態(tài)營(yíng)銷圈”建設(shè)，搭建互通互補(bǔ)的專用車業(yè)務(wù)合作推廣平臺(tái)，通過(guò)大委改模式、直銷模式、改裝廠之間互推三種模式，實(shí)現(xiàn)客戶信息共享、改裝資源共享、產(chǎn)品資源共享、前瞻性產(chǎn)品協(xié)同研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)合作單位的全面發(fā)展。

同時(shí)，福田時(shí)代大力構(gòu)筑與合作伙伴共享、共贏的生態(tài)平臺(tái)，充分發(fā)揮福田時(shí)代業(yè)務(wù)研發(fā)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，共享時(shí)代業(yè)務(wù)豐富的底盤資源、客戶資源（500萬(wàn)時(shí)代保有客戶、120萬(wàn)行銷客戶和3000萬(wàn)生態(tài)圈戰(zhàn)略客戶）、分銷網(wǎng)絡(luò)資源（3000余家）、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源（3300余家）、供應(yīng)商資源（600余家）、生態(tài)圈資源（10大協(xié)會(huì)、20余家重點(diǎn)合作單位，3000萬(wàn)生態(tài)圈客戶），通過(guò)品牌互推、產(chǎn)品互推、網(wǎng)絡(luò)共享等方式，在快速增長(zhǎng)的專用車市場(chǎng)中，實(shí)現(xiàn)快速突破和互利共贏。

“新時(shí)代、新藍(lán)圖、新征程”，福田時(shí)代作為行業(yè)出眾的專用車改裝底盤提供商，隨著綜合實(shí)力的不斷升級(jí)，“新”時(shí)代業(yè)務(wù)戰(zhàn)略一定能夠落地，“新”時(shí)代必將展現(xiàn)新作為，新藍(lán)圖必將實(shí)現(xiàn)新未來(lái)，新征程必將譜寫新篇章!