2018年10月18日-21日，“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)”在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。福田汽車(chē)集團(tuán)提供8輛BJ6852氫燃料電池客車(chē)作為展會(huì)保障用車(chē)，為參展嘉賓提供全程接送服務(wù)，并榮獲2018節(jié)能與新能源人氣車(chē)型獎(jiǎng)。同時(shí)還展示了其自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的最新研發(fā)成果——基于福田最新平臺(tái)電動(dòng)輕卡打造的自動(dòng)駕駛輕卡。

福田汽車(chē)集團(tuán)副總經(jīng)理武錫斌和福田汽車(chē)集團(tuán)工程研究總院院長(zhǎng)張志亮受邀出席本次大會(huì)，與參會(huì)嘉賓一同就我國(guó)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)如何抓住新機(jī)遇等話(huà)題進(jìn)行深入探討，旨在汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的變革趨勢(shì)下，開(kāi)啟汽車(chē)新時(shí)代。

發(fā)力氫能領(lǐng)域 走進(jìn)“氫”時(shí)代

新時(shí)代下，中國(guó)客車(chē)在新一輪產(chǎn)業(yè)革命的浪潮中砥礪奮進(jìn)，新能源汽車(chē)成為時(shí)代發(fā)展的“主旋律”;作為氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的佼佼者，福田歐輝在大格局下?lián)碛小霸?huà)語(yǔ)權(quán)”，在氫燃料電池客車(chē)領(lǐng)域，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一后，強(qiáng)勢(shì)自主演繹強(qiáng)者更強(qiáng)，書(shū)寫(xiě)出一段又一段綠色傳奇。

一直以來(lái)，福田汽車(chē)集團(tuán)始終以綠色科技與祖國(guó)同行：從APEC會(huì)議到杭州G20峰會(huì)，福田歐輝以綠色客車(chē)的“品質(zhì)擔(dān)當(dāng)”身份，向世人展示了福田汽車(chē)集團(tuán)作為民族自主品牌的卓越品質(zhì)與風(fēng)采。憑借多年服務(wù)高規(guī)格外事活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，福田歐輝成功入選此次行業(yè)盛會(huì)的出行服務(wù)保障用車(chē)�？煽啃�、經(jīng)濟(jì)性等產(chǎn)品品質(zhì)，再次給與會(huì)嘉賓留下深刻的印象。榮獲2018節(jié)能與新能源人氣車(chē)型獎(jiǎng)則是最為有力的證明。

據(jù)了解，福田歐輝BJ6852氫燃料電池城間客車(chē)主要用于中短途公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)及企事業(yè)單位班車(chē)，致力于為乘客打造輕快舒適的出勤環(huán)境，安全愉悅的旅途感受。

車(chē)輛配載氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)，采用前盤(pán)后鼓式雙回路氣壓制動(dòng)，具備氫環(huán)保零排放，加氫時(shí)間10-15分鐘、續(xù)航里程可達(dá)400公里以上，采用全球領(lǐng)先的干膜技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)零下30度低溫啟動(dòng)、零下46度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)生的只有電、熱和水�？梢哉f(shuō)是真正的綠色能源。并具備低噪音、運(yùn)行平穩(wěn)、續(xù)駛里程長(zhǎng)、能源利用率高等優(yōu)勢(shì)。車(chē)內(nèi)采用定制化環(huán)保內(nèi)飾、人機(jī)工程學(xué)乘客座椅，并搭載獨(dú)有的福田智科智能車(chē)載管理系統(tǒng)，滿(mǎn)足了現(xiàn)代化生活節(jié)奏的需求。在車(chē)輛安全技術(shù)方面，福田歐輝BJ6852氫燃料電池城間客車(chē)采用氫、電碰撞多重耦合安全技術(shù)，最大程度避免危險(xiǎn)程度的達(dá)成，全面保障車(chē)輛的安全性。福田汽車(chē)集團(tuán)力求打造更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，使用戶(hù)更放心、更安心地步入“氫時(shí)代”。

升級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù) 引領(lǐng)智能領(lǐng)域新潮流

本次大會(huì)上，福田汽車(chē)集團(tuán)還展示了自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的最新研發(fā)成果——基于福田最新平臺(tái)電動(dòng)輕卡打造的自動(dòng)駕駛輕卡。據(jù)悉，該款自動(dòng)駕駛輕卡能夠在人少、低速、車(chē)流量小的固定區(qū)域、規(guī)劃路徑內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

對(duì)于人們最為關(guān)注的自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性和可靠性問(wèn)題，福田汽車(chē)集團(tuán)也提供了系統(tǒng)化的解決方案。長(zhǎng)期以來(lái)，福田汽車(chē)集團(tuán)通過(guò)不斷升級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、提高自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可靠性，其自動(dòng)駕駛輕卡現(xiàn)已全面具備自動(dòng)駕駛、自動(dòng)變道、車(chē)道保持、自動(dòng)剎車(chē)、信號(hào)燈識(shí)別、交通標(biāo)志識(shí)別、自適應(yīng)巡航和駕駛模式切換等核心，并應(yīng)用V2X技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)與外界的通信，識(shí)別主要交互障礙物信息等，使車(chē)輛運(yùn)行的安全性大幅提高，最大限度地為客戶(hù)提供便利，并使他們享受到智能互聯(lián)時(shí)代的紅利。

憑借前瞻洞見(jiàn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的獨(dú)到眼光，福田汽車(chē)集團(tuán)較早啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的研發(fā)投入，并在智能化產(chǎn)品升級(jí)方面做了充分的技術(shù)儲(chǔ)備。早在2016年，福田汽車(chē)集團(tuán)就已發(fā)布了輕卡自動(dòng)駕駛技術(shù)，國(guó)內(nèi)首款自動(dòng)駕駛輕卡正式亮相;2018年4月18日，福田汽車(chē)集團(tuán)在重慶自動(dòng)駕駛道路測(cè)試中一次性100%通過(guò)所有測(cè)試項(xiàng)目，獲得國(guó)內(nèi)首張商用車(chē)自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照;4月27日，福田汽車(chē)集團(tuán)在北京順義奧林匹克水上公園園區(qū)道路上進(jìn)行了自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營(yíng);8月18日-25日，福田汽車(chē)集團(tuán)自動(dòng)駕駛輕卡和VAN兩款產(chǎn)品亮相中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)，并在同期舉辦的i-Vista自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽中，斬獲AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)挑戰(zhàn)賽滿(mǎn)分、自動(dòng)駕駛城市場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽最佳技術(shù)獎(jiǎng)、自動(dòng)駕駛創(chuàng)新應(yīng)用挑戰(zhàn)賽最佳技術(shù)獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)。

面對(duì)新形勢(shì)的需求，福田汽車(chē)集團(tuán)以智慧科技凝聚實(shí)力，充分挖掘用戶(hù)需求，并通過(guò)純電動(dòng)、氫燃料電池、自動(dòng)駕駛等面向未來(lái)的創(chuàng)新科技，全面引領(lǐng)行業(yè)變革。未來(lái)，在基于現(xiàn)有發(fā)展優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，福田汽車(chē)集團(tuán)還要將自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸拓展至全系列超級(jí)卡車(chē)產(chǎn)品。并全面布局綠色藍(lán)圖，以科技創(chuàng)新的匠心品質(zhì)，在氫燃料研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)探索，全力推進(jìn)綠色生態(tài)建設(shè)。