4月21日，作為中國國內(nèi)唯一以C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）為核心的大型公益平臺2018汽車安全中國行亮相濟南泉城廣場。20余家知名車企集體亮相，用實際行動推廣汽車安全。作為國內(nèi)自主品牌的開拓者，長安汽車攜五星安全車型CS55和熱銷車型CS75助力現(xiàn)場，一時風頭無量。

智能先行 VR強化安全出行意識

有別于國內(nèi)僅展露顏值車展活動，2018汽車安全中國行舉辦種類豐富的科技體驗活動，通過VR驗設備，營造虛擬的駕駛場景，強化民眾安全出行意識。參與體驗的Q先生道：“傳統(tǒng)安全教育多是通過會議、或者現(xiàn)場口頭指導形式。相較之下，VR驗設備體驗讓人對事物的印象更深刻�！�

此外，在長安汽車“五星安全”Show time環(huán)節(jié)中，智能碰撞假人“薩菲爾”登臺介紹長安汽車構(gòu)造知識，并就其安全配置方面為觀眾做詳細講解，風趣的談吐收獲大批粉絲。當觀眾問及目前最安全的緊湊SUV是哪一款時，“薩菲爾”回答：“車輛安全始終在不斷升級，不過你可以體驗下CS55，全身鋼架安全感十足�！边@種結(jié)合科技的安全宣教方式讓人耳目一新。

此外，當天汽車安全中國行2018年開幕儀式上發(fā)布的C-NCAP結(jié)果為濟南市民帶來權(quán)威的車輛安全數(shù)據(jù)同時，更吸引了全國百余家媒體高度關(guān)注。其中，長安汽車CS55更以58.6分的高分在眾多參評車輛中脫穎而出，獲得C-NCAP五星評價，安全質(zhì)量可見一斑。

內(nèi)外兼修 鋼筋鐵骨為乘客保駕護航

此次，長安汽車參展的五星安全車型——長安CS55在安全方面可謂內(nèi)外兼修。車架結(jié)構(gòu)上，CS55車身66%以上的骨架均由高強度鋼用材組成；內(nèi)部選用新式無煙火6氣囊，提供全面安全保障。此外，CS55還擁有十分人性化的一面：在駕乘人員進行一定時間自動駕駛后，IACC系統(tǒng)會通過不斷升級方式提醒駕駛員接管車輛，防止駕駛員入睡引發(fā)事故。

同臺展出的熱銷車型CS75更著力提升科技含量：其搭載APA4.0代客泊車、ACC全速自適應巡航等安全系統(tǒng)，立足于在停車、巡航等駕駛環(huán)節(jié)中為車主提供細致貼心的提示與幫助，讓智能系統(tǒng)為行駕路程保駕護航。

獨占鰲頭 長安汽車十年穩(wěn)坐行業(yè)首位

“安全”是汽車企業(yè)的生命線，作為重視汽車安全并投入巨大研發(fā)精力的先行者，長安汽車深喑此道。今年3月6日，國家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布了國家企業(yè)技術(shù)中心2017-2018年評價結(jié)果，長安汽車以96.4的高分位列全國第三、汽車行業(yè)第一。

今年是長安汽車參加“汽車安全中國行”的第6年。重慶長安汽車股份有限公司汽車工程研究總院副院長趙會表示，從目前來看，汽車安全仍任重而道遠：“一方面，整個中國汽車行業(yè)在安全方面還有待提升，另一方面，長安汽車一直重視車輛安全的研究。汽車安全中國行項目一直以來堅持為廣大消費者普及汽車安全知識，推動公共安全意識的提升，這與長安汽車造安全車，推動安全出行的理念高度一致�！�

據(jù)悉，C-NCAP將從2018年開始引入對行人保護的評價。對此，趙會指出，新標準的設定，將對對汽車設計提出更高的要求：“傳統(tǒng)的汽車結(jié)構(gòu)設計不能滿足新法規(guī)的要求，從而催生各種新技術(shù)的廣泛應用，隨之而來的是成本的增加，這對主機廠來說又是一個更大的挑戰(zhàn)未來，但我們的高質(zhì)量產(chǎn)品已經(jīng)做好充分準備迎接各種苛刻的安全測試。“

不得不說，已連續(xù)10年位穩(wěn)居中國汽車研發(fā)行業(yè)頭把交椅的長安汽車，用“最安全長安”一詞來形容實至名歸號。趙會表示，未來，長安汽車將為消費者帶來更多的驚喜及全方位的品質(zhì)感受，進一步鞏固長安汽車在自主品牌領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。”